2022年に全国両会が間もなく開催され、全国人民代表大会の代表、小康グループの創始者である張興海氏は自動車チップの不足、製造業の労働不足などのホットな話題をめぐって献策する。
その中で、自動車チップの不足問題に対して、張興海は国家部委員会のレベルから自動車チップ主管部門を設置し、自動車チップ産業発展のトップレベルの設計と関連措置を制定することを提案した。国の力で国産車規級チップ産業の台頭を推進する。
加速実現「チップ乗車」
最近2年間、チップ不足問題が世界に広がり、中国の自動車業界も衝撃を受け、チップの供給が途絶えた。
張興海氏は、自動車チップの「供給停止」問題は、市場手段を単純に利用するだけでは効果的に調整し、解決することは難しいと考えている。長期的に見ると、中国社会主義が力を集中して大事を行う体制・メカニズムの優位性をより多く発揮し、国の力で国産車規級チップ産業の台頭を推進する必要がある。彼は、現在、車規級チップの国産化率の向上が目前に迫っており、国家産業の重要な戦略方向となり、車規チップの自主制御の実現を加速させるべきだと考えている。
張興海氏によると、国家レベルではすでに一連の政策が打ち出されており、工信部も関連力を持続的に組織し、自動車チップの不足問題の解決に力を入れている。
「国産自動車チップの自立自強を実現することは中国の自動車産業が数量の高い成長から内核の高い品質の発展に向かう鍵であり、中国の自動車産業の後疫病時代の国際競争力と地位を直接決定する」と述べた。張興海は言った。
このため、張興海氏は国家部委員会のレベルから自動車チップ主管部門を設置し、自動車チップ産業発展のトップレベルの設計と関連措置を制定すると同時に、資源を協調し、国産自動車チップの研究開発、製造と応用などを統一的に管理し、国産自動車チップの積極的かつ穏当かつ効率的な発展を確保し、できるだけ早く国産代替を実現することを提案した。
張興海氏はまた、完成車企業とチップ企業が国境を越えて手を携え、共同で革新することを奨励し、研究開発の革新、産業化の革新、管理の革新などを積極的に推進することを提案し、政府は研究開発補助金、税収の減免、金融の配当などの政策を打ち出し、「チップ乗車」の実現を加速させた。
川渝新エネルギー自動車高地の建設を提案
張興海は生まれ育った重慶人で、川渝両地の自動車産業資源に対して非常に熟知しており、彼は両地の資源の素質がそれぞれ異なり、重慶の完成車と製造業の実力が十分で、エンジン、変速機、ブレーキシステムなどの各大総成を含む完全な供給システムを備えていると考えている。四川省はインテリジェントネットワーク、自動車部品の面で業界のリード性の優位性を持っており、インテリジェントネットワークの自動車検査検査検査プラットフォーム、情報安全、感知センサ、チップ級ナビゲーション定位モジュール、組み合わせナビゲーション技術とソフトウェア/アルゴリズムなどの技術分野で大きな優位性を持っており、同時に大学と科学研究院などの豊富な知能と科学技術資源を持っている。特に新エネルギー自動車が急いで必要とするエネルギー(電気エネルギー、電池、水素エネルギー)の面で、四川の優位性は非常に明らかである。中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車電池大手 Hunan Jiudian Pharmaceutical Co.Ltd(300705) 00と蜂の巣エネルギーはいずれも四川省で電池工場を建設している。四川は全国の重要なクリーンエネルギー生産基地であり、エネルギーの高品質発展を推進する資源優位性を備えている。
張興海氏は、それぞれ優位性があるため、両地が力を合わせて発展すれば、1+1>2の効果が期待できると考えている。彼は国家の関連部門に、川渝新エネルギー自動車の発展の一局の角度で、川渝新エネルギー自動車産業チェーン(特にエネルギー)の一体化、核心技術の研究開発と応用一体化、応用シーンの一体化を推進し、川渝新エネルギー自動車産業の高品質発展を推進することを提案した。
彼は、クリーンエネルギーを「双城経済圏」で優先的に消滅させ、川渝電力網の一体化発展を支持し、新エネルギー自動車の充電と使用に炭素足跡レベルのクリーンエネルギーを採用させると述べた。同時に両地の核心技術の研究開発と応用一体化を支持し、川渝両地のインテリジェントネットワーク接続、核心三電、情報安全、ソフトウェアとアルゴリズム、ナビゲーションなどの分野の核心技術の研究開発と応用面での一体化推進を支持し、水素エネルギーの肝心な核心技術の研究開発と難関攻略を含む。
若者を引きつけて産業労働者になることを提案します
自動車製造業産業の労働者募集難問題も張興海の注目の重点である。彼は、近年、産業労働者の空心化現象がますます明らかになり、ここ5年間、毎年平均150万人の労働力が製造業を離れていると指摘した。製造業の労働力の流失とは対照的に、現在、ネット生放送などの分野では多くの若者が就職し、都市部で働く若者は外食をしたり、工場に出勤したりしたくない。
「製造業は多くの人に仕事の強度が大きく、仕事の環境が悪い、仕事の体面が悪いなどの印象を与えている。今、労働者は主に90後、00後の若者を主としている。彼らは中国経済が飛躍した時代に育ち、生活条件と教育の程度が高く、もっと自分で生き、工場にいたくない」。張興海氏によると、全体の収入から見ると、多くの製造業会社は不動産、インターネットなどの業界会社に比べて競争力が弱いという。
製造業企業の募集難、雇用難の問題をどのように解決しますか?
張興海氏は、政府、社会、企業などの各方面の共同努力が必要だと考えている。例えば、政府は奨励政策を打ち出し、若者が産業労働者になることを支持している。
彼は政府の関連部門が多方面から工夫することができることを提案して、例えば新入社員の就業補助金を提供して、注文式生産に参加する臨時労働者に対して一定の収入補助金と保険補助金を与える。戦略的新興産業と伝統産業に対する差別化人材政策支援などを実施する。
張興海氏はまた、関連部門が革新型、応用型、技能型、不足型人材の育成に力を入れ、製造業の高品質発展に適応し、勾配発展する製造業人材育成システムを徐々に構築し、職業技能育成の目標性と実効性を強化し、重点グループの就業技能育成と創業育成を強化し、「メニュー式」育成を正確に展開することを提案した。学校と企業が協力して「注文クラス式」の就職を奨励する。
