3月3日、山東省委員会、省政府は「海洋強省建設行動計画」(以下「行動計画」という)を印刷・配布し、九大行動綱挙を掲げ、山東省の新たな海洋強省建設を強力にスタートさせた。全体を整理してみると、「港」は「行動計画」の中で20カ所以上言及され、「世界一流の港建設を推進する行動」はさらに9大行動の一つとされ、尋常ではない重みを示している。
舟が大きい者は重いが,馬駿は遠くへ走る。新しいチャンスに直面して、すでに世界の港群の前列に入った山東港は、どのように勢いに乗って、勢いに乗って、勢いに乗って、( Hangzhou Xzb Tech Co.Ltd(603040) を探して、新しい答案を提出しますか?
陸海連動—「棋眼」と「プラットフォーム」の効能を発揮する
「行動計画」は、「港湾運送総合サービス機能を向上させ、港湾集積運送システムを健全化し、港湾鉄道の堆積場、埠頭への延伸を推進する」とし、「威海と韓国仁川間の港湾空港の「四港連動」を推進する」と指摘した。
国家発展改革委員会総合運輸研究所の汪鳴所長は、「港は輸出の連結点であり、輸入の連結点でもある。
「一帯一路」の海陸十字交差点に位置する山東港は、海から陸への天然の素質は言うまでもない。2年余りの一体化改革を経て、山東港は「港通四海、陸連八方、口コミ天下、輝映世界」の世界一流海洋港の目標をめぐって、次第に「 Qingdao Port International Co.Ltd(601298) Rizhao Port Co.Ltd(600017) 、煙台港を両翼とし、渤海湾港を延展とし、各プレートグループを支えとし、多くの内陸港を頼りとする」一体化協同発展構造を形成した。港のエネルギーレベルは絶えず向上している。2021年、山東港の貨物取扱量は15億トンを突破し、コンテナ量は3400万個の標準箱を突破し、前年同期より世界一、第三位に安定した。航路の総数は310本を超え、数量と密度は中国北方の港のトップを維持している。内陸港26カ所を開発・建設し、海鉄連運班76本を開通し、海鉄連運量は256万個の標箱を突破し、全国沿海港をリードしている。
注目すべきは、伝統的な主業の厚勢の蓄積に加えて、山東港はまた港を媒介として、金融、航運などの12の専門プレートグループを設立し、産業チェーンから産業生態圏層への進歩とグレードアップを推進し、航運総合サービス機能を向上させ、「虹吸効果」でより多くの貨物流、商流、資金流、情報流と港航優勢資源の集積を誘致した。2021年、山東港の新興業務収入、利益はそれぞれ前年同期比96.6%、19.7%増加し、活気を示した。
強大な力に頼って、山東港は山東省の対外開放の重要な「橋頭堡」として、機能の優位性は絶えず拡大し、ハブの役割はますます際立って、「大循環、二重循環」の新しい発展構造の中でより重要な役割を発揮する。堅固な産業基盤を持ち、GDPがすでに8兆元の大台を越えた山東省は、山東省の港湾をさらに強くすることを選択し、山東経済の高品質発展を推進する当然の意味となっている。
深さ融合—港産城共生共栄
「行動計画」は、「港産城の深い融合発展を推進する」と指摘し、具体的には「新たな港インフラの向上工事を実施し、専門化埠頭の建設を加速させ、古い港区の更新改造を推進する」と指摘した。
山東港が設立されて以来、自ら「三つの更なる」「三つの満足」を提出し、港の優位性を都市経済に注入し、都市経済発展の「金メダルパートナー」になると、その業績は点を打つことができる。例えば、プロジェクトを支えとして、山東省16市と戦略協力を展開する。積極的に済南新旧エネルギー転換スタート区、地域性国有企業総合改革試験区、RCEP青島経済貿易協力先行革新試験基地に溶け込み、積極的にドッキングし、山東国際航運センター、青島クルーズ母港スタート区の建設を加速させる。中国北方生活消費財分配センターの建設を加速させ、中国 Norinco International Cooperation Ltd(000065) 石油・ガスセンター、山東港信先物会社、山東港雲数科会社が看板を掲げるなど、対外貿易の輸出入額が2兆元を超え、累計39.86億元の納税を行い、1481人の就業を解決した。
最近、山東港は青島、日照で百億の投資レベルの港産城融合プロジェクトの着工を行い、新しい年の山東港が港産城融合をめぐって持続的に力を入れていることを予告している。次のステップでは、山東港は済南の新旧運動エネルギー転換スタート区、山東自由貿易区などの機能区に積極的に溶け込み、ハイエンド発展プラットフォームを持続的に構築する計画だ。企業誘致に力を入れ、プロジェクトで発展を促す。積極的に Qingdao Port International Co.Ltd(601298) 大港港区、煙台港芝罘湾港区、 Rizhao Port Co.Ltd(600017) 石臼港区東区などの古い港区のモデルチェンジとグレードアップを実施し、東北アジア国際コンテナ輸送の中枢と世界の重要なエネルギー原材料の中継分配基地の建設を加速させる。
中国工程院院士、同済大学建築と都市計画学院教授、博士課程指導者の呉志強氏が言ったように、「港と都市は相互にリンクし、相互に溶け込み、都市は港の強大な頼りであり、港は都市の強大な動力である」。山東港と山東省の各市の親密な握手は、より多くの都市に青色の経済運動エネルギーを注入し、山東港もそこからより多くの資源と力を汲み取り、より大きな分野、より深いレベルの港町共栄に向かうことができる。
科学技術賦能—国際的にリードする知恵グリーン港を建設する
「計画」は、「スマート港湾建設の試行を深く展開し、自動化埠頭、スマート管理プラットフォームなどの重点プロジェクトの建設を加速させる」「山東省海上風力発電建設を統一的に計画・実施する」「港湾危険貨物作業リスクリストの構築」「スマートグリーン平安港湾の構築」また、山東港のために2025年以前に「5万トン級以上の干散貨物の専門化埠頭作業の基本的な自動化」「港のクリーンエネルギーと新エネルギーの比重が60%に達した」「港の貨物、コンテナのスループットがそれぞれ20億トン、4000万箱に達した」というノードラインを描いた。
中国航海学会の張宝晨常務副理事長は、「港の知恵化、デジタル化は発展の必然的な趨勢であり、現在の港、航運生産効率には潜在能力があり、デジタル化、知恵化を通じて本の効果を下げなければ、国際市場の競争に参加することは難しい」と述べた。
実際、過去2年余り、全国初の交通強国「知恵港建設試験」単位として、山東港は革新を「肝心な変数」とし、科学技術で港を賦能し、比較的著しい効果を得た。例えば、山東港は華為、SAP、阿里雲などのハイテクヘッド企業と深く協力し、業界内で初めて「1+N」知恵港のトップレベルの設計を創始し、 Qingdao Port International Co.Ltd(601298) 全自動化コンテナ埠頭のスマートレール(模範区間)が完成し、 Rizhao Port Co.Ltd(600017) 順岸開放式全自動化コンテナ埠頭が成功に着陸した。煙台港の「全システム、全プロセス、全自動」は世界初の乾散貨物専門化埠頭制御技術が正式に発表され、渤海湾港の世界初の自動化扉機が正式に生産を開始し、コンテナの無紙化管理システムが中国の兄弟港で普及・応用され、「風景水素貯蔵」「知恵脳」「雲生態プラットフォーム」「5 Gブロックチェーン」などが加速的に推進された。
今日の山東港では、自動化誘導車、無人レバー、無人ブリッジヘッド、インテリジェント化理貨などの技術改革プロジェクトが普遍的に応用され、従業員の労働強度が大幅に軽減され、埠頭での人機分離は本質的な安全をより保障している。特に疫病予防・コントロール期間中、「知能洗浄箱30024」、知能踏切警備設備などの防疫「ブラックテクノロジー」が重要な役割を果たした。
グリーン低炭素環境保護分野では、山東港が率先して港「炭素達峰」「炭素中和」の最上階の設計を破った。クリーンエネルギーの応用を効率的に推進し、国家エネルギー、国華エネルギーと契約して海上風力発電を推進し、山東海上風力発電母港、総合知恵エネルギー産業モデル港と「炭素達峰」「炭素中和」グリーンモデル港を建設する。「水素エネルギー、水素動力」、油電トレーラー、電気交換重量カード、埠頭岸電システム、港区充電杭建設などのグリーン環境保護プロジェクトが引き続き推進されている。
2年余りの厚積薄発を経て、山東港は国際的にリードする知恵グリーン港分野「成果を出し、経験を出し、模範としてリードする」を建設しており、その発展方向、構想は「行動計画」と高度に一致し、見通しが広い。
大皿は厚い勢いを取り,落子は新しい局を開く.「海洋強省建設行動計画」の徐々に実施に伴い、山東港は必然的に世界一流の海洋港建設の歩みを速め、海洋強省乃至海洋強国により強い青色動力を提供することが予想される。
