デジタル貿易は経済成長の新しいエンジンとなった両会代表委員は、自由貿易区を手がかりにデジタル貿易国際ハブを構築することを提案した。

デジタル経済は今年の全国両会代表委員の話題の一つであり、デジタル経済の具体的な応用面では、複数の代表委員がデジタル貿易分野に注目し、デジタル貿易が世界経済成長の重要な駆動力となっていると考えている。

デジタル貿易国際ハブを構築

デジタル経済の急速な発展に伴い、デジタル貿易もますます世界経済貿易の構造に影響を及ぼしている。全国政協委員、重慶市政協副事務総長の王済光氏は、商務部の統計口径によると、中国のデジタル貿易はデジタル技術貿易、デジタル製品貿易、デジタルサービス貿易、データ貿易の4つの分野に分けられ、ビッグデータクラウドコンピューティングなどのデジタル技術の越境貿易、ゲーム、映画・テレビなどのデジタルコンテンツ製品の越境貿易、教育、知的財産権などのオンラインで提供されるサービスとデータは国境を越えて流れている。

王済光は言った。「2025年までに、中国のデジタル化可能なサービス貿易がサービス貿易総額に占める割合は50%前後に達すると予想されている。デジタル経済の重要な構成部分と国際サービス貿易の重要な内容として、デジタル貿易は中国の開放型経済の高品質発展の新エネルギーと新エンジンとなっている。国際ハブは、世界のデジタル貿易ガバナンスシステムに溶け込んでいる」と述べた。

今年の政府活動報告では、サービス貿易、デジタル貿易を革新的に発展させ、越境サービス貿易のマイナスリストの実施を推進することを提案した。両会を前に、商務部の報道官のピークは2月10日に開かれた定例記者会見で、今年の商務部はサービス貿易の改革、開放、革新を持続的に推進すると指摘した。試験的効果の著しい地域を選抜し、国家サービス貿易イノベーション発展モデル区をグレードアップ建設する。デジタル貿易を大いに発展させ、デジタル貿易モデル区を構築し、科学技術、制度の二重革新を促進する。

デジタル貿易の高品質対外開放をどのように推進するかについて、全国人民代表大会の代表、上海市人民政府の陳晶莹参事は一方で、越境デジタル貿易体制の構築と政企業情報共有メカニズムの革新を提案し、すべての業界のデータのより多くとより公平な流動を奨励し、促進する。一方、彼女は上海を試験地とし、越境デジタル貿易の知的財産権国際保護サービスプラットフォームと紛争解決プラットフォームを構築し、知的財産権国際保護に関するコンサルティングを提供し、知的財産権を厳格に保護し、特に革新成果に対して十分な保護を提供することを提案した。

陳晶莹は言った。「中小企業の就業・起業に対するデジタル貿易のサポート作用を発揮し、越境デジタル貿易投資の成長を促進する。国家発展改革委員会、商務部と財政部が適時に促進支援政策を発表し、中小企業のデジタル経済における貿易と投資を促進し、中小企業の就業と経済成長を推進することを提案する。中小企業に公証融資保証及び必要な投資情報を提供し、中小企業が国境を越えたデジタル貿易を規範的に展開し、国境を越えたデジタル貿易リスクを低減することを指導する。」

越境電子商取引はデジタル貿易の加速発展を助長する

中国と世界は伝統産業のデジタル化のモデルチェンジとグレードアップの重要な段階にあり、疫病の下で伝統貿易は深刻な衝撃を受けているが、越境電子商取引などの新業、状態の新しいモデルは注文保証、市場保証、シェア保証の面で重要な役割を果たし、世界の消費変革の趨勢の下で、中国の越境電子商取引はサプライチェーンの基礎的な優位性に頼って、越境売り手が次々と海に出ることを推進している。税関総署の発表データによると、2021年の中国の越境電子商取引の輸出入額は1兆9800億元に達し、15%増加した。

中央財経大学デジタル経済融合イノベーション発展センターの陳端主任は「証券日報」の記者に対し、デジタル貿易、デジタル金融を主線とするデジタル経済を大いに発展させ、工業、製造業に積極的な役割を果たしている。例えば、中国の複数の経済圏はデジタル新基礎建設の支えの下で、それぞれ特色のある産業集団の優位性で地域経済一体化と地域間の分業協力、協同発展を牽引し、貿易、投資とサービス業の多輪駆動で中国外の産業、経済貿易協力を推進している。

陳端は言った。「クロスボーダー電子商取引サプライチェーンがより長く、関連部分がより多く、デジタル貿易の発展はクロスボーダー貿易の全プロセス情報化に有利である。デジタル貿易の重要な構成部分として、クロスボーダー電子商取引は世界のデジタル貿易の加速発展を助長し、貿易デジタル化の程度が絶えず深まり、クロスボーダー電子商取引の市場規模と需要主体をさらに拡大する」

全国人民代表大会代表、江蘇省弁護士協会副会長、国浩弁護士(南京)事務所党委員会書記の車捷氏は、「現在、越境電子商取引の監督管理規則には赤い線がはっきりしていない状況があり、監督管理規則の立法レベルは低く、特にブラシ、プッシュ、取り外し、二次販売などの違法行為の行為構成、処罰基準はまだ明確ではない」と指摘した。

このため、車捷の両会の提案は、越境電子商取引の発展革新と試行の成功経験をできるだけ早く総括し、良質な革新方式と経営方式を複製・普及させるとともに、違法・違反状況をできるだけ早く明確にし、企業が革新過程で政策の赤い線を明確に理解し、一部の良質な企業が法規・政策に対する理解のミスを避けることを提案した。深刻な法的責任に直面する。

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