春先の大別山区では、山々が絵のように色とりどりで、暖かい日差しに照らされた大別山の国家風景道は銀蛇が山間を泳いでいるように、至る所の山間部の精華の風景をつなぎ、五湖四海の観光客を引きつけている。
大別山の国家風景道は皖鄂の2省を貫通し、大別山の南麓と北麓をつなぎ、その間の赤色観光と緑色の自然風景が融合し、風景が曲がりくねっている。現在、この景勝地を絆として建設された大別山「1+N」景勝地の廊下システムは、安徽省六安市の三区四県をつなぎ、全市の重点観光地と特色ある観光資源を一体化し、特色ある大別山「黄金観光線」を形成している。
ここ数年、大別山の「1+N」風景廊下の建設の東風に乗って、六安市は積極的に「スロー旅行循環網」を構築し、沿線の観光インフラの建設を絶えず改善し、観光客の外出体験の向上に力を入れ、昔の分水嶺は風景線に変身し、深い娘に飼われている美しい景色が大山を出て、村は道路を通って、山も山も景色で、人と道を織りました。道と景色が調和している美しい絵巻。
ビーズチェーン大別山観光「金ベルト」
金寨県南渓鎮の李集から入って、車を走らせて大別山国家風景道を走って、蛇行する道路は入り組んだ民家、静かで古風な田園風景と遠くから呼応して、まるでリボンが青い山の緑の水の間に落ちているようだ。
「大別山国家風景道は上海蓉、済広などの4つの高速道路を接続し、32の重点観光地をつなぎ、まるで「金ベルト」が山間部で最も精華のある黄金観光資源につながっているようだ」。六安市文化観光局の王特副処級幹部によると、この風景道は観光客のために快適な観光道路環境を作っただけでなく、沿線の観光発展に広い空間を提供した。
金寨県の国家5 A級観光地の天国寨では、ここ数年来、ドライブ旅行の割合が年々増加している。
張文斌氏によると、この風景道の金寨段の貫通は長江デルタ、皖北、河南地区の観光客が観光地に入るのをより便利にし、観光客が高速を降りた後、風景廊道に沿って観光地に直行することができ、以前より1時間近く速くなり、観光地のドライブ旅行の割合は20%近く増加した。
「スムーズな交通は観光客の外出時間を節約するだけでなく、周辺の観光地の発展を牽引し、一方の観光業の発展の活力を奮い立たせた」。張文斌は言った。
天堂寨景勝地は皖鄂両省にまたがり、登山歩道に沿って登り、観光地の標高1603メートルまで登り、「皖鄂交界地」の5つの金色の大きな字が目立っている。合肥から来た孫さん一家は興奮して界碑と写真を撮り、「一足二省、両目は江淮を眺めている」という奇抜な体験を楽しんでいる。
今回の旅行の最大の感触について、孫さんは車の距離が前より短くなったと告白した。5年前に初めて出張でパラダイス寨に来た時はまだ4時間半かかりましたが、今では3時間で着きました。節約した時間は他の場所に行くことができます。
金寨では、天国寨のように大別山国家風景道の建設に頼って発展の新しいチャンスを迎えた観光地があちこちにある。
天堂寨景勝地から出発して、車で20分でツバメ河大峡谷観光地に到着し、観光地の入り口には、10棟以上の3階建ての徽派の小さなビルが秩序正しく並んでいる。「この家はみな地元の村人が開いた農家楽だ」同観光地の徐応生社長によると、風景道は観光地に客の流れをもたらし、周辺の村人が貧困から脱却して豊かになったという。現在、近くには60世帯以上の村民が観光関連業界の経営に従事しており、経済収入は著しく向上している。
「もともとタケノコや天麻を栽培していたので、1ムー当たりの収入は500元未満だったが、今では夫婦で農家楽を経営して毎年10万元の収入を得ることができるようになった」。この観光地の近くで農家楽を経営している老皇は言った。
王特氏によると、大別山の国家風景道には「顔値」もあれば、「内包」もあり、六安の山水水、人文の歴史をつなぎ、大別山観光の「早進慢遊」の新時代を開き、観光地との最後のキロを疎通し、全域観光が地域経済の協同発展を牽引した。
交旅融合は道路であり風景でもある
ここ数年来、「観光+交通」の融合発展の経路の下で、六安は恵まれた生態自然資源と地理的優位性に頼って、「1+N」風景廊下システムの建設を絶えず推進し、中国紅嶺道路、山湖観光大道、90里山水ギャラリーなどの「交旅融合」プロジェクトが大別山区に根付いている。「串珠、連線、成面」は、六安三区四県を結ぶ「全域観光網」の脈絡が徐々にはっきりし、産業効果が日増しに顕著になり、ブランドイメージがますます旺盛になっている。
上海陝西高速「斑竹園・天堂寨」の出口から高速を降り、大別山国家風景道を走ると、「安徽国内初の紅軍武装–第11軍第32師団」の軍旗が目に入った。遠くないところで、青い山と緑の水に覆われた赤い町の観光宿場の人の流れが織りなす。無料のお茶の提供、観光路線のコンサルティング、赤い歴史の説明……この飲食、レジャー、観光、観光コンサルティングを一体化した多機能観光宿場はすでにドライブ客の「第一のカードポイント」となっている。
「開発による生態問題を最大限に低減し、観光客の観光体験感を高めるため、景勝地沿いの観光宿場は山沿いに建てられ、まるで「金の耳」のように伸びている」。王特氏によると、次のステップでは、六安市は沿線の観光宿場の建設を加速させ、宿場のインフラ建設をさらに完備させ、「金耳」を地方経済の発展を牽引する重要な手がかりにする。
旅の宿場が旅の中の美しい飾りだとすれば、「道」と「景」が融合した道路は大別山国家風景道の魂だ。
革命旧区の金寨に入り、大別山の「1+N」風景廊道シリーズに属する中国の紅嶺道路が蛇行している。米国の「青嶺道路」に匹敵するドライブラインとして、500里の「仙風道古」ドライブライン、赤色征途テーマライン、マーティン道路クロスカントリーラインの3つの部分から構成されている。
「この道路はとてもきれいで、自然と渾然一体で、帰ったら周りの友达に教えて、観光旅行に来させます。」合肥から来た観光客の王さんは言った。
道に沿って景色を見ると,道は景色だ。この道路は紅軍広場、湯家匯の赤い町、大湾などの有名な赤色文化観光地と天国寨、ツバメ河のグランドキャニオン、馬たて嶺などの自然生態観光地をつなぎ、毎年多くの観光客を引きつけている。
金寨県文化観光体育局の責任者によると、紅嶺道路の各区間には鮮明なテーマがあり、異なる車友のドライブ需要を満たし、ドライブ(車、オートバイ、クロスカントリー車)に熱中する観光客に魅力的だ。2021年、金寨県は延べ120.28万人の観光客を接待し、総合収入は約47.08億元を記録した。
全域発展帯熱田舎観光
「人民に発展し、恵民に発展する」。大別山国家風景道の持続的な建設と観光産業の盛んな発展に伴い、田舎観光も山間部の人々のお金の袋を膨らませた。
大別山国家風景道金寨段が建設される前、天堂寨鎮は金寨県から遠い郷鎮だったが、八湾村は天堂寨鎮の山並みの中に深く隠れており、最も近い高速踏切から2時間近く険しい山道があった。
ここ数年来、八湾村は自身の資源の素質に立脚し、交通区の優位性に頼り、農村観光の新業態を積極的に発展させ、観光農産物の開発販売を大いに推進し、「農旅融合」の発展モデルをスタートさせた。
八湾村の「バタフライ」に対して、民宿の主人の張軍は目にして、心の中で喜んでいます。2015年、初めて八湾村に来た張軍は一目でここに夢中になった。八湾の山水への深い愛着と徽派建築への夢を抱いて、張軍は今から500年の歴史を持つ「八湾堂老宅」を再修繕し、民宿「八湾堂」を開いた。
「古い建物を残して守りたいだけだった。商売がますますよくなるとは思わなかった」張軍は大別山国家風景道が八湾村に生気と活力を注ぎ込み、民宿にも十分な客流をもたらしたと喜んだ。
「大別山国家風景道金寨段の全線は天国寨鎮の観光発展に新たな局面を開いた」。天堂寨鎮党委員会委員、人武部部長の黄飛氏によると、現在、天堂寨鎮から最近の高速踏切まで40分しかかからず、周辺都市との距離を大幅に短縮し、町に来る観光客も年々増えている。
八湾村は大別山農村観光の急速な発展の縮図である。花石郷大湾村では、地元の村人も同じように観光がもたらした「山郷の大きな変化」を感じている。
大湾村鑫傑民宿に入ると、農家楽主人の汪於傑は台所でいろいろな農家料理を用意し、ドライブで遊びに来た客を招待している。
「大別山国家風景道がなければ、私の農家楽はありません。」汪於傑はこの道に対する称賛を少しも隠さなかった。
かつて村で有名だった貧困層として、2017年、この風景からビジネスチャンスを見た汪於傑は思い切って自宅の3階建ての小さなビルを改造し、飲食、宿泊、農産物の販売を一体化した農家楽を開いた。「大湾村は春には山が赤く、秋には紅葉があり、冬には雪景色がある。村に来る人は年々増えている。私が農家楽を経営して毎年20万元以上稼ぐことができるのは、以前は考えられなかったことだ」。ジェイは心の中の喜びを隠すことができない。
霍山県太陽郷では、大別山国家風景道建設による配当を頼りに、現地の田舎旅行が急速に発展している。現在、全郷で3000人以上が観光関連業界に従事しており、観光発展は全郷で5000元の増収を実現した。
今、大別山区では、汪於傑のように「観光ご飯」を食べる農民が増えている。これらの祖先たちは田植えで生計を立てていた人たちが次々と田畑を出て、政府政策の支持と経営の頭に頼って、金持ちになる道を歩んだ。
花石郷人民代表大会の李棟主席は、「大別山の国家風景道はすでに自然風景線、生態富民線、人文歴史線となり、山間部の美しい経済の廊下となり、現地の大衆が貧困から脱却し豊かになるのを助けている」と述べた。
「大別山国家風景道の建設は長い間続けなければならない」。王特氏によると、六安市は大別山の「1+N」風景廊下システムをさらに整備し、高速交通を頼りに観光空間構造を全面的に最適化し、全域の観光建設の歩みを加速させ、「早進遅遊」製品システムを最適化し、観光客に六安の美しさを享受させる。
