データによりますと、現在、中国の電動自転車の保有台数は3億台を超え、1日平均7億回前後、電動自転車ユーザーの1日平均充電回数は1億回近くに達しています。このように膨大な量で、安全問題が注目されています。屋外の充電杭不足、充電価格の不均等の原因で、一部の電動自転車は規則に違反して入居して充電するなどの状況があり、これは一定の安全上の危険性をもたらした。
全国政協委員、 Cashway Fintech Co.Ltd(603106) 取締役の長江浩然氏は今年、全国両会議で「細分化分野で電動自転車の電気交換業務を大いに普及させることに関する提案」を提出した。彼は、条件のある都市の試験的な電動自転車の電気交換モデルの普及を奨励することを提案した。関係部・委員会はプラットフォーム企業と協議し、新エネルギー自動車の電気交換試験都市のやり方に倣い、試験都市のリストを協議することを提案した。試験的に実施された都市では、政策、市場をしっかりと行い、「組み合わせ拳」を普及させ、違法充電行為、特定項目補助金の電気交換企業と住民の電気交換行為などを取り締まり、全国のベンチマークモデルを構築し、電気交換モデルの普及と応用を加速させる。
全国人民代表大会代表、福建武夷煙葉有限会社の黄蕾副総経理も、既存の個人充電モデルに代わって、電気交換モデルの応用を普及させることを提案した。黄蕾は、電気交換キャビネットなどのインフラの建設と投入を加速させ、電気交換モデルのカバー面と影響力を高め、一般庶民にもっと適したコースを制定し、広範な大衆により安くて効率的な電気交換サービスを提供することを提案した。ビッグデータに基づいてスマートバッテリープラットフォームを構築し、車両とバッテリー情報を収集し、電動自転車の異常使用行為とバッテリー異常充電行為を正確に識別する。
江浩然氏は証券日報の記者に対し、電動自転車のバッテリーの充電と使用による問題について、よくある解決策は充電杭の建設だと明らかにした。この方式は室内充電による死傷者を避けることができるが、騎手や住民の補能需要を完全に満たすことができず、車両の電池品質がバラバラな問題は解決できない。
江浩然氏は、まず特定政策を打ち出し、違反した電車の通行現象を管理しなければならないと提案した。宅配便、出前などの業界の騎手が基準を超えた車両、大容量リチウム電池を使用する現象に対して、専門的な管理規定を制定し、出前プラットフォーム、宅配企業の安全責任を押さえ、従業員が電動自転車を使用する安全管理職責を厳格に履行し、実行することを促し、走行と充電などの一環の安全上の隠れた危険性を低減する。次に、電動車種の市場参入に対して実質的な奨励政策をとる。要求に合致する電動車種に対して、交通、交通管理などの部門がカタログに入り、看板をつけるなどのためにグリーン通路を開き、行政審査・認可の流れを加速することを提案する。同時に、基準値を超えた車の淘汰・置換に対する補助金を増やし、市場化の手段を通じて個人が電動車種を購入することを奨励し、在庫車種を徐々に交換単車に置換するよう誘導した。三つ目は、条件のある都市で電動自転車の電気交換モデルを試行的に普及させることを奨励する。各部・委員会はプラットフォーム企業と協議し、新エネルギー自動車の電気交換試験都市のやり方に倣い、試験都市のリストを協議することを提案した。試験的に実施された都市では、政策、市場をしっかりと行い、「組み合わせ拳」を普及させ、違法充電行為、特定項目補助金の電気交換企業と住民の電気交換行為などを取り締まり、全国のベンチマークモデルを構築し、電気交換モデルの普及と応用を加速させる。
江浩然が提案した電動自転車の電気交換モデルは北京ですでに配置されている。3月11日、「証券日報」の記者は北京亦荘の地下鉄駅のそばの自転車小屋で、時々電気自動車にアクセスする人がいるのを見た。安全で便利で、多くのユーザーが使用した後の本当のフィードバックです。
現場、小哈換電京津冀区域責任者は記者に対し、「ここの充電口は1元で1時間、1元で3時間かかります。同責任者によると、北京市のこのような電気自動車の充換電所には300以上のポイントがあるという。
首都都市環境建設管理委員会弁公室がこのほど発表した「当市の電動自転車の全チェーン管理をさらに強化する実施案について」では、2022年末までに全市の居住区の充電施設の建設を基本的にカバーすることを明らかにした。電動自転車及び充電施設の販売、使用、管理、建設、運営、法執行などの一環の標準体系を確立し、健全化し、充電施設のインテリジェント化安全監督管理を実現し、電動自転車及び蓄電池の製品品質の明らかな向上、電動自転車の使用及び充電行為の明らかな規範化を推進する。
個人充電でも、交換モードでも、安全が核心です。黄蕾氏は、電気交換業務設備の安全性を高める一方で、充電の安全を厳しく制御し、電気交換電池の品質を厳格にコントロールし、電池の使用状況を常に監督し、問題のある電池が市場に流入することを避けることを提案した。一方,ユーザデータのセキュリティは,ユーザ情報が漏洩されず,不正に利用されないことを確保する.
