ポスター新聞記者劉璐北京報道
3月11日、中国自動車工業協会は2月の自動車業界の生産販売状況が全体的に安定していると通報した。春節連休の影響で、平日は減少したほか、中国の一部の地域では疫病が多発し、自動車市場の需要増加にもある程度影響したため、自動車の生産販売リングの低下は明らかだったが、前年同期比で急速に増加した。2月の自動車生産販売台数はそれぞれ181.3万台と173.7万台に達し、前月比25.2%と31.4%減少し、前年同期比20.6%と18.7%増加した。調査によると、1-2月、自動車の生産販売台数は423.5万台と426.8万台で、前年同期比8.8%と7.5%増加した。
2月乗用車生産販売153.4万台と148.7万台
2月、乗用車の生産販売台数は153.4万台と148.7万台で、前月比26.1%と32.0%減少し、前年同期比32.0%と27.8%増加した。乗用車の主要品種のうち、先月に比べて、4種類の乗用車の品種の生産と販売はいずれも急速に低下した。基本型乗用車(乗用車)とスポーツ型多用途乗用車(SUV)の生産・販売は前年同期比でいずれも急速に増加し,多機能乗用車(MPV)の生産量はやや減少し,販売台数は比較的急速に増加し,クロス型乗用車の生産量は急速に増加し,販売台数は減少した。
1-2月、乗用車の生産販売台数は361.2万台と367.4万台で、前年同期比17.6%と14.4%増加した。乗用車の主要品種の中で、前年同期に比べて、多機能乗用車(MPV)の生産量は小幅に減少し、販売台数はやや増加し、その他の3種類の乗用車の品種の生産と販売はいずれも急速な増加を維持し、その中で交差型乗用車の成長率はさらに明らかになった。
客車生産販売小幅減少貨車減少幅比較的明らか
2月、商用車の生産販売台数は27.9万台と25.0万台で、前月比19.2%と27.4%減少し、前年同期比18.3%と16.6%減少した。商用車の主な品種の中で、先月に比べて、トラックと客車の生産販売はいずれも急速に下がった。前年同期に比べて客車の生産・販売は小幅に減少し,貨車の減少幅は比較的顕著であった。
2月、トラックの細分化品種の中で、先月に比べて、重型と軽型トラックの生産販売はいずれも急速に低下し、小型トラックの生産量は小幅に増加し、販売量は低下し、中型トラックの生産販売はいずれも増加した。前年同期に比べて、大型トラックと中型トラックの生産販売はいずれも減少し、軽トラックの生産量はわずかに減少し、販売台数は小幅に増加し、小型トラックの生産販売は前年同期比で急速に増加した。客車の細分化品種の中で、先月に比べて、3大種類の客車の品種の生産と販売はいずれも低下し、そのうち大型と中型の客車の減少幅はさらに明らかになった。前年同期に比べて、大型客車の生産量の減少は比較的速く、販売台数の増加は明らかで、中型客車の生産販売はいずれも増加し、軽型客車の生産販売はいずれも小幅に減少した。
1-2月、商用車の生産販売台数は62.4万台と59.4万台で、前年同期比24.0%と21.7%減少した。商用車の主要品種では,前年同期に比べて客車と貨車の生産・販売が減少した。
1-2月、トラックの主要品種のうち、前年同期に比べて小型トラックの生産販売は急速に増加し、他の3つの品種はいずれも低下した。客車の主要品種では,前年同期に比べて大型客車の生産・販売が急速に増加し,中型と軽型客車が減少した。
2月の新エネルギー自動車の生産販売は前月比で減少した
2月、新エネルギー自動車の生産販売は前月比で減少し、前年同期比で引き続き急速な成長を維持した。生産・販売台数はそれぞれ36.8万台と33.4万台に達し、前月比18.6%と22.7%減少し、前年同期比2.0倍と1.8倍増加した。新エネルギー自動車の主要品種の中で、先月に比べて、純電気自動車とプラグインハイブリッド自動車の生産販売はいずれも低下し、その中で純電気自動車の生産販売の減少幅はさらに明らかになった。純電気自動車とプラグインハイブリッド自動車の生産販売は前年同期に比べて引き続き急速な成長を維持している。
1-2月、新エネルギー自動車の生産販売台数は82.0万台と76.5万台で、前年同期比1.6倍と1.5倍増加した。新エネルギー自動車の主要品種の中で、前年同期に比べて、純電気自動車とプラグインハイブリッド自動車の生産販売は高速成長の勢いを続け、プラグインハイブリッド自動車の成長率はさらに顕著である。
編集者：陳宏発
審査：鄭義風
