販売量と評価：
2月の自動車販売台数はYOY+18.7%と比較的速い伸びとなった
中汽協が発表したデータによると、2月の自動車販売台数は173.7万台、MOM-31.4%、YOY+18.7%で、前年同期比の増加幅が大きく、主に電気自動車と輸出販売台数の増加のおかげだ。今月の自動車在庫は小幅に増加し、月末の自動車企業の在庫は81.5万台に達し、月初めより9.9%増加し、現在の在庫量は相対的に低い。
2月の乗用車販売台数は148.7万台、MOM-32%、YOY+27.8%だった。このうちSUVは月73.4万台、MOM-30.5%、YOY+29.6%を販売している。乗用車は月68.7万台、MOM-32.5%、YOY+28.4%で販売されている。
2月の商用車の販売台数は引き続き下落し、月25万台、MOM-27.4%、YOY-16.6%を販売した。トラック販売台数は22.7万台、MOM-27.8%、YOY-17.8%だった。客車販売台数は2.3万台、MOM-23.5%、YOY-3.6%だった。
1-2月の累計販売台数は426.8万台、YOY+7.5%だった。このうち乗用車は累計367.4万台を販売し、YOY+14.4%だった。商用車は累計59.4万台、YOY-21.7%を販売している。
2月の新エネルギー自動車販売台数は急速な伸びを維持し、YOY+184.3%
新エネルギー自動車の2月の販売台数は33.4万台、MOM-22.6%、YOY+184.3%で、単月市場の浸透率は19%に達した。このうち純電気自動車の販売台数は25.8万台、混動車の販売台数は7.5万台だった。1-2月の新エネルギー自動車は累計76.5万台を販売し、YOY+154.7%と急速な成長を維持した。
重点車企業では、テスラの納入台数は56515台、五菱宏光EVと Byd Company Limited(002594) 秦PLUSはそれぞれ26116台と22506台、MOMはそれぞれ-5.6%、-2.1%と-11.9%で、納入台数は高位を維持している。造車新勢力の2月の交付量はいずれも3割を超え、理想、小鵬、蔚来、ナタクはそれぞれ8414台、6225台、6131台、7117台を交付した。1-2月、テスラの中国工場の納品量は11.64万台だった。五菱宏光EVの累計販売台数は5.28万台である。理想、小鵬、蔚来、ナタクの交付量はそれぞれ2.07万台、1.91万台、1.58万台、1.81万台である。今年に入ってから蔚来は新車種の発売と生産能力の影響で、納品量が下落した。
補助金の下落とコストの上昇の影響を受けて、年初から各ブランドは製品価格を値上げし、市場のフィードバックから見ると、販売量は大きな影響を受けていない。現在、新エネルギー車は依然としてナンバープレートの優位性を備えており、原油価格の上昇も新エネルギー車のガソリン車への代替を加速させ、新エネルギー車の販売台数は急速な成長を維持し、今年の販売台数は500万台を超える見通しだ。
新エネルギー車の牽引の下で、2022年の自動車業界全体の販売台数は着実に増加する見込みだ。現在、経済環境と疫情発展の不確実性、自動車チップの生産能力不足、電動化プロセスのスピードアップなどの挑戦は企業管理に対してより高い要求を提出し、製品競争力の強い自動車企業は市場占有率をさらに向上させることが期待されている。推荐 Byd Company Limited(002594) Great Wall Motor Company Limited(601633) 、吉利汽车。
