テスラ、蔚来に続いて、新エネルギー自動車大手 Byd Company Limited(002594) も保険業界に進出した。
天眼查情报によると、3月25日、 Byd Company Limited(002594) 保険仲介有限会社は深センで设立され、登录资金は5000万元で、同社は Byd Company Limited(002594) 自动车工业有限会社が完全に持ち株している。
大手車企業が相次いでこの業界を狙っているのは何なのか。彼らの進出は、新エネルギー車主にどのような福音をもたらしたのだろうか。
Byd Company Limited(002594) “たくらんで久しい”
天眼查情报によると、 Byd Company Limited(002594) 保険仲介有限会社の法定代表者で、理事長は周亜琳だ。
公開資料によると、周亜琳は1999年に Byd Company Limited(002594) に加入し、現在 Byd Company Limited(002594) 総会計士を務め、 Byd Company Limited(002594) 電子(国際)有限会社の財務総監を務め、深セン Byd Company Limited(002594) 電気自動車投資有限会社の取締役、深セン Byd Company Limited(002594) 国際融資賃貸有限会社の監事、 Byd Company Limited(002594) 自動車金融有限会社の取締役などの職務を担当している。
兵馬が動かず,人材が先行する.これまで、 Byd Company Limited(002594) はすでに猟聘プラットフォームで保険仲介会社の副社長、製品マネージャー、運営総監/マネージャーなどの雇用情報を提供してきた。
実際、これは Byd Company Limited(002594) が初めて保険分野に足を踏み入れたわけではありません。2018年には、UBI保険サービス(usage-based insurance、使用量に基づいて保険料を決める保険)を発売し、保険料の個性的な価格設定を実現することを公式に提案した。
天眼調査の情報によると、2021年11月に、 Byd Company Limited(002594) は貴陽 Byd Company Limited(002594) 盛世新景自動車販売サービス有限会社を設立し、同社の登録資本金は2000万元で、経営範囲には保険代理などの業務が含まれている。しかし、この会社の属性から見ると、兼業保険代理機構に属する可能性が高い。
しかし、このことからも分かるように、配置保険業務はすでに Byd Company Limited(002594) の経営計画の中にある。 Byd Company Limited(002594) 保険仲介会社の設立は、保険業界への進出の重要な一歩である。
「自動車メーカーが保険業界に進出するのは普通だ。ある財保険会社の責任者によると、 Byd Company Limited(002594) の将来の生態配置では、従来の車損保険保障の代わりに、関連保証、サービスなどのパッケージサービスが発売される可能性があるという。
自動車企業はなぜ保険業務をよく見ているのか
Byd Company Limited(002594) 保険仲介会社を設立した最初の自動車企業ではなく、テスラと蔚来は以前から入局していた。
天眼調査の情報によると、2022年1月、蔚来保険仲介有限会社は安徽合肥で設立され、登録資本金は5000万元で、蔚来ホールディングス有限会社が全額持ち株している。
さらに前の2020年8月、テスラは上海自由貿易区にテスラ保険仲介有限会社を設立し、登録資本金も5000万元で、テスラ自動車香港有限会社が株式を全額保有した。
また、小鵬自動車も2018年7月に広州小鵬自動車保険代理有限会社を設立した。伝統的な自動車企業 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Saic Motor Corporation Limited(600104) 、吉利ホールディングスなどは保険業への進出に成功した。
自動車企業はなぜ保険業務をよく見ているのか。これは、自動車後市場における保険業務として、自動車企業の生態系建設の重要な手がかりであるからである。
では、自動車企業の配置保険業界にはどのようなメリットがあるのでしょうか。 Shenwan Hongyuan Group Co.Ltd(000166) 分析によると、自動車企業は新エネルギー自動車保険市場で主に3つの優勢がある。
の利点の1つは、新エネルギー車企業が新エネルギー車の賠償プロセスを簡素化することができることを示しています。 現段階では、保険会社は新エネルギー自動車の定損人材が不足しており、事故後に現場定損を行うことができず、新エネルギー車企業が検査に介入しなければ定損賠償ができない。自動車企業は技術の優位性によって、自動車保険の賠償プロセス全体の効率を高めることができる。
の優位性の2つは、自動車企業がリスクとクレームをよりよく一致させる革新的な自動車保険製品を設計できることに現れている。 車両の移動ビッグデータ、スマート運転に関する情報の優位性により、将来、自動車企業は保険会社と協力して個性的な保険製品を発売することができる。
の優位性の3つは、新エネルギー車企業が新エネルギー車を販売するシーンの独占に現れている。 新エネルギー自動車直営自動車モデルの勃興により、自動車企業は新エネルギー自動車保険の購入者と直接接触し、新エネルギー自動車保険の購入者の情報を直接取得する。
新エネルギー自動車保険料率の変動はより正確になる
新エネルギー車企業が保険業界に進出し、新エネルギー車主が最も関心を持っている話題は新エネルギー車保険の保険料にどのような影響があるかということだ。
近年、新エネルギー自動車の急速な発展に伴い、新エネルギー自動車全体の賠償率は伝統的なガソリン車より高い。新エネルギー車とガソリン車の自動車保険条項を区別するため、2021年末、中国保険業界協会は「新エネルギー自動車商業保険専属条項(試行)」を発表し、新エネルギー自動車専属保険製品もオンラインになった。
ある業界関係者は、自動車企業が直接自動車保険サービスに参加する最も直接的なメリットは、運転者の運転行為、車両事故状況に対して、より正確な保険料率変動計算方法を出すことだと考えている。自動車メーカーはより多くの運転行為データを把握しているため、差別化価格設定、風制御に技術基礎を提供し、一人一車、一車一価の個性化自動車保険製品を実現することができ、新エネルギー自動車保険の発展を大幅に促進する。
