3月26日に開催された第8回中国電気自動車百人会フォーラムで、工業・情報化部の辛国斌副部長は、現在、動力電池の原材料の大幅な値上げ問題に高度な関心と真剣な研究・解決が必要だと述べた。
辛国斌氏は、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車産業の発展は明らかな効果を得ており、すでに世界の電気化の転換をリードする重要な力となっていると指摘した。しかし、新しい段階に入ると、難関突破の困難と複雑さが増大し、いくつかの新しい状況、新しい問題は力を入れて解決しなければならない。
供給品質の面では、新エネルギー自動車は品質安全、低温適応性などの面でまだ不足している。電動化とインテリジェント化、ネットワーク化の融合発展は引き続き深化する必要がある。
サポート条件の面では、規模化発展に必要な重要な原材料と部品の供給能力、充換電サービスの保障能力が向上する必要がある。現在の 動力電池原材料の大幅な値上げ問題は高度な関心を払う必要があります 、真剣に研究して解決します。
安定した運行の面では、世界的な疫病が続いており、一方主義、貿易保護主義が台頭し、自動車チップの供給が依然として緊迫している。どのようにサプライチェーンの円滑な維持、どのように産業チェーンの配置を最適化するかは、業界全体が真剣に研究する必要がある。
辛国斌氏は、業界の主管部門として、工業と情報化部はさらに構想を革新し、措置を完備させ、産業発展を風浪に乗じて安定し、遠くまで進むことを推進すると述べた。これに対して、彼は以下の5つの要求を提出した。
一つはシステム研究を強化し、支持政策システムを完備することである。
産業発展の新しい段階で直面している問題に対して系統的な研究を強化し、政策措置、提案をタイムリーに提出し、 二重積分管理方法を改訂し、改善し、 は柔軟性調節メカニズムの確立を模索し、後続の年度積分割合の要求を明確にする。自動車産業グリーン低炭素発展路線図の編成を組織し、国際炭素排出と炭素足跡管理政策との協調を強化し、業界企業に指導を提供する。関連部門と協力して新エネルギー自動車購入税の優遇などの支持政策を研究する。
第二に、融合イノベーションを深化させ、インテリジェント化、ネットワーク化の発展を加速させる。
製造業イノベーションセンターの建設を強化し、トップ企業の役割を発揮し、大中小企業の融通イノベーションを促進し、新システムの電池、車規級チップ、車用オペレーティングシステムなどの重要技術の難関攻略と産業化を加速させ、「車路網雲図」の一体化発展を推進し、新型情報網連化道路インフラの建設を加速させ、インテリジェント網連自動車の多シーンモデル応用を開拓する。
第三に、安定した運行を保障し、普及・応用に力を入れる。
自動車チップの供給保証を引き続きしっかりと行い、疫病の予防・コントロール活動を厳格にしっかりと押さえ、重要部品の生産・供給の保障に努力し、電気交換モデルの応用と燃料電池自動車のモデルを深く推進し、公共分野の車両の全面的な電気化都市の試行をスタートさせ、新エネルギー自動車の農村への活動を展開する。共同で充電インフラの建設を推進し、団地、高速道路の充電難の問題の解決に力を入れる。
第四に、法規基準を健全にし、品質安全レベルを向上させる。
機能安全、データ安全、サイバーセキュリティの監督管理を強化し、インテリジェントネットワーク自動車参入試験を着実に推進し、ソフトウェアのアップグレード・届出管理を展開する。品質安全基準を持続的に整備し、新エネルギー自動車企業の安全システム建設を実施する指導意見を発表し、動力電池の熱暴走警報と安全防護レベルを高め、消費者がより購入し、より安心して使用できるようにする。
第五に、サポート能力を強化し、産業発展環境を最適化する。
適度に中国の資源開発の進度を速めて、 は断固として買いだめの珍しい、投機の炒め物などの不正な競争行為を打撃します 。産業チェーンの上下流企業の協力強化、共同発展を導き、 肝心な原材料価格の理性への回帰を推進する 。新エネルギー自動車動力蓄電池の回収利用管理方法の制定を加速させ、回収利用システムを健全化する。同時に、現在の産業発展状況に対して統一的な配置をさらに強化し、盲目的な投資、重複建設を断固として抑制する。
辛国斌氏は、新エネルギー自動車産業の発展は長期的な戦略任務であり、現在の産業発展は上り突破の肝心な時期にあり、企業が産業の持続的かつ健全な発展に着目し、戦略計画を強化し、革新能力の強化をさらに重視し、製品の品質の向上をさらに重視し、ブランド建設の強化をさらに重視し、高品質の発展の推進を加速することを望んでいる。
