会社コード： China Communications Construction Company Limited(601800) 会社略称： China Communications Construction Company Limited(601800) China Communications Construction Company Limited(601800)
2021年度レポートの概要
第一節重要なヒント
1.本年度報告要旨年度報告全文から、当社の経営成果、財務状況及び将来の発展計画を全面的に理解するために、投資家はwww.sse.com.cn. ウェブサイトは年度報告の全文をよく読む。2.当社の取締役会、監事会及び取締役、監事、高級管理者は年度報告内容の真実性、正確性、完全性を保証し、虚偽記載、誤導性陳述或いは重大な漏れがなく、個別と連帯の法律責任を負う。3.会社の取締役全員が取締役会会議に出席する。4.安永華明会計士事務所(特殊普通パートナー)は当社に標準的な保留意見のない監査報告書を発行した。5.取締役会が決議した本紙告期利益分配予案または積立金転増株本予案会社の2021年度配当配当配当予案:配当配当配当配当株式登録日の株式を基数とし、10株ごとに人民元約2.0371元(税込)の現金配当を送る。
第二節会社の基本状況
一、会社紹介
株式種別株式上場取引所株式略称株式コード
A株上海証券取引所 China Communications Construction Company Limited(601800) China Communications Construction Company Limited(601800)
H株香港連合取引所中国交通建設01800
連絡先と連絡先取締役会秘書
名前周長江
事務所住所中国北京市西城区徳勝門外通り85号
電話番号861082016562
電子メール[email protected].
二、報告期間会社の主な業務紹介(一)主な業務会社は中国をリードする交通基礎建設企業であり、「大交通」、「大都市」をめぐって、核心業務分野はそれぞれ基礎建設建設、基礎建設設計と浚建築及び環境保護などの関連プロジェクトの投資、設計、建設、運営と管理。会社は数十年来多くの分野の各種プロジェクトの中で蓄積した豊富な運営経験、専門知識と技能によって、お客様に基礎建設プロジェクトの各段階をカバーする総合ソリューションを提供します。(二)経営モデル会社の業務は運営過程において、主にプロジェクト情報の収集、資格事前審査、入札、プロジェクトの実行、および完成後に顧客にプロジェクトを交付することを含む。当社は全面的なプロジェクト管理システムを制定し、契約プログラム全体をカバーし、標書の作成、入札オファー、工事組織の企画、予算管理、契約管理、契約履行、プロジェクト監視、契約変更及びプロジェクトの完成と引継ぎを含む。このうち、会社の基礎建設、基礎建設設計、浚会社はプロジェクトの見積書を作成する時、入札するプロジェクトに対して詳しい研究を行って、実地視察後に入札する技術条件、商業条件と規定などを含んで、会社も供給商と下請け商を招待して入札する各項目あるいは活動の見積書について、上述の情報を分析して収集することを通じて、工事量リスト内のプロジェクトコストを計算して、それから一定の割合によって獲得するプロジェクトの粗利益を加えて、お客様に提供する入札オファーを出します。会社はプロジェクトが落札し、契約を締結した後、プロジェクトが開始する前に通常契約総額の10%-30%に従って前払金を受け取り、それから月または定期的に進度に基づいて金を決算する。顧客の支払いは一般的に1-3ヶ月以内に決済金を支払わなければならない。上記の業務を展開すると同時に、会社は2007年からインフラなどの投資類プロジェクトを発展させ、合理的な設計、施工利益以外の投資利益を得る。長年の発展を経て、会社は市場環境、政策情勢、業界の需要の変化に基づいて、終始投資の一環の肝心な関門を厳しくし、「価値投資」の理念を絶えず深く着実に推進している。2021年、本グループの新規契約額は1267912億元で、前年同期比18.85%増加した。新規契約額の増加は主に都市総合開発、市政工事、家屋建築、道路と橋梁、軌道交通などのプロジェクト分野の投資と建設需要の増加から来ている。2021年12月31日現在、本グループが保有している未完成契約金額は3128254億元である。
2021年、会社は百年の変局と世紀の疫病に落ち着いて対応し、困難を克服し、積極的に変化を求め、国外の新しい契約額は逆勢の上昇を実現した。本グループの各業務の海外地区からの新規契約額は215978億元(約312.99億ドル)で、前年同期比5.36%増加し、本グループの新規契約額の約17%を占めている。このうち、新規契約額は3億ドル以上のプロジェクトが24件、総契約額は185.26億ドルで、海外の新規契約額の59%を占めている。統計によると、2021年12月31日現在、本グループは139カ国と地域で業務を展開している。また、新たに署名したインフラなどの投資類プロジェクトの総投資は概算400196億元で、会社の株比確認契約額は218104億元で、設計と施工の一環で当社が引き受けることができる建安契約額は187155億元であると予想されている。(三)業務回顧と市場戦略1.中国市場は2021年、全国の上下で疫病予防・コントロールと経済発展の成果を引き続き強固に開拓し、中国経済は持続的に安定して回復し、主な指標は合理的な区間にあり、経済発展は安定した中で強化態勢を呈し、中国の総生産は前年同期比8.1%増加した。インフラ固定資産投資は前年同期比0.4%増加した。このうち、水利管理業の投資は前年同期比1.3%増加し、道路輸送業の投資は前年同期比1.2%減少し、公共施設管理業の投資は前年同期比1.3%減少し、鉄道輸送業の投資は前年同期比1.8%減少し、生態保護と環境管理業の投資は前年同期比2.6%減少した。
2021年、経済回復への必要な支持を維持するために、国は積極的な財政政策と安定した金融政策を引き続き実施し、減税・値下げ期間を延長した。しかし、不動産コントロールの持続的な引き締めに制約され、地方政府の隠性債務問題とPPI圧力は、経済の下行圧力が大きくなり、基礎建設の発展力は著しくない。第2四半期と第4四半期の政府特別債の発行がスピードアップし、中央経済工作会議がインフラ投資を適度に先頭に立って展開することと、今と明日の2年間のマクロ政策の連結を統一的に行うことを要求することに伴い、特別債、グリーンクレジットなどの資金源はレバレッジを著しく増加させない状況で基礎建設に増量資金を提供することが期待され、基礎建設の安定成長予想が上昇している。2021年、会社は“国の大きい者”を心に抱いて、深く京津冀、長江デルタ、広東港澳などの区域の重大な戦略に溶け込んで、高品質に冬季五輪の工事、川蔵鉄道、深中通路などの多くの国家の重大な戦略の工事を推進して、交通の強国建設の国家チームの担当は力強く明らかです。「3060」の二重炭素目標に焦点を当て、中国海上風力発電の第一ブランドを持続的に構築し、長江流域の総合開発・管理、黄河流域の生態保護と高品質の発展に積極的に参加し、海洋強国、美しい中国などの重要な戦略分野で先行モデルを示した。経済社会の発展と人民の需要を全面的に結びつけ、市政管網の建設、旧市街地の改造、人居環境と生態の向上などの代表的で影響力の大きい重点プロジェクトを順調に実施し、農村の振興、都市の更新などの民生福祉分野で積極的に行っている。先進技術による伝統産業の深さの賦課を推し進め、中国最大の直径16.07メートルの泥水バランスシールド機「運河号」を自主的に研究開発し、北京市東六環道路の改造工事を成功にスタートさせ、中国のシールド設備の製造を絶えず新ハイエンドに導き、科学技術強国の道を大いに前進させた。2.海外市場は2021年、百年ぶりの大変局が加速し、世界の疫病が繰り返し、世界の主要経済体のインフレリスクが上昇し、中米は全方位戦略ゲームの新段階に入り、貿易保護主義が絶えず上昇し、国際基礎建設市場の競争がさらに激しくなり、海外の拡張、コンプライアンス経営、サプライチェーンの安定などの面での圧力が増加し続けている。しかし、「一帯一路」は沿線諸国、地域が世界で最もスパンの長い経済回廊として、インフラ建設には終始巨大な剛性需要が存在し、「高基準、持続可能、恵民生」は新たな方向と目標となり、産業、健康、グリーンとデジタル協力を展開する空間がより広く、多国間協力メカニズムなどを絶えず深化させ、業界の回復とモデルチェンジ発展に新たな原動力を提供する。同時に、世界の基礎建設需要は経済回復に伴って徐々に解放され、多くの国が基礎建設投資を中心とした経済刺激計画も新たな発展チャンスを提供した。2021年、会社は引き続き相互接続と相互接続の協力の基礎を強固にし、重大プロジェクトの着実な実施を全力で推進している。多くの重点プロジェクトは所在国の疫病に対抗し、再生産し、民生を改善し、経済を発展させることを積極的に支援し、中国の速度、中国のブランド、中国のイメージを示し、国家戦略を実践し、人類運命共同体の構築を推進する中で中国と外交の担当を明らかにした。世界経済の持続的な低迷とCOVID-19疫病の蔓延の二重の影響の下で、会社は直ちに経営戦略を調整し、重点プロジェクトと大型プロジェクトに焦点を当て、良質な資源と専門的な優位性を集め、ビジネス能力とリスク管理制御力を蓄積し、自主経営プロジェクトと新業務分野プロジェクトに力を入れ、海外の新規契約額の安定的な上昇を実現した。3.分業務状況（1）基礎建設業務基礎建設業務範囲は主に中国及び世界における港湾建設、道路と橋梁建設、鉄道、都市軌道交通、市政インフラ、建築及び環境保護などの関連項目の投資、設計、建設、運営と管理を含む。プロジェクトのタイプによって区分され、具体的には港建設、道路と橋梁、鉄道建設、都市建設、海外工事などが含まれている。2021年、本グループの基礎建設業務の新規契約額は1125368億元で、前年同期比18.35%増加した。このうち、海外地域からの新規契約額は209359億元(約303.40億ドル)である。インフラなどの投資類項目から確認された契約額は214895億元で、当グループが引き受けることができる建安契約金額は178417億元と予想されている。2021年12月31日現在、未完成契約の実行金額は2780828億元である。
プロジェクトのタイプと地域区分によると、港湾建設、道路と橋梁、鉄道建設、都市建設、国外工事の新規契約額はそれぞれ481.43億元、310877億元、250.06億元、531983億元、209359億元で、それぞれ基礎建設業務の新規契約額の4%、28%、2%、47%、19%を占めている。1港湾建設本グループは中国最大の港湾建設企業であり、建国以来のほとんどの沿海大中型港湾埠頭の建設を請け負い、明らかな競争優位性を持ち、本グループと実質的な競争を形成する相手は相対的に限られている。2021年、本グループが中国国内の港湾建設に新たに署名した契約額は481億4300万元で、前年同期比26.89%増加し、基礎建設業務の4%を占めた。このうち、インフラなどの投資項目から確認された契約額は22億3300万元だった。2021年1-11月、交通運輸部が発表したデータによると、沿海と内河建設の交通固定資産投資は約134192億元で、前年同期比13.9%増加した。投資のホットスポットは沿海コンテナ幹線港、重要なエネルギー原材料の積み下ろし基地、自動化埠頭のアップグレード改造及び内河高レベル航路網の建設に集中している。「江河湖海優先」戦略をめぐって、会社は力を入れて港湾のアップグレード改造、内河の高レベル航路を発展させ、国家総合輸送の大通路、大ハブと物流ネットワークの建設をドッキングし、国家にフォローして内河の高レベル航路のエネルギー拡張とアップグレードの建設を推進し、広西省欽州港大榄坪区南作業区コンテナ泊位工事、山東省東営港北防波堤油品化学工業泊位工事、海南省海口新海転装埠頭旅客輸送総合ハブ駅工事などのプロジェクトは、伝統的な水工分野における会社の専門優位性をさらに強化した。2道路と橋梁建設本グループは中国最大の道路及び橋梁建設企業の一つであり、高速道路、高レベル道路及び跨江、跨海橋梁建設の面で明らかな技術優勢と規模優勢を有し、本グループと競争を形成したのは主にいくつかの大型中央企業と地方国有基礎建設建設企業である。2021年、本グループが中国国内の道路と橋梁建設に新たに署名した契約額は310877億元で、前年同期比12.27%増加し、基礎建設業務の28%を占めた。このうち、インフラなどの投資項目から確認された契約額は873億8900万元だった。
2021年1月から11月にかけて、交通部が発表したデータによると、道路建設交通の固定資産投資は約2392569億元で、前年同期比6.0%増加した。「十四五」期間中、国家高速道路建設は交通強国の建設を加速することを目標とし、現代化の高品質総合立体交通ネットワークの構築を導きとし、道路網構造機能を持続的に完備させ、地方高速道路の秩序ある発展を合理的に導き、国家高速道路網絡の品質を高め、現代総合交通輸送システムを構築した。2021年、会社は大現金為替を堅持し、投資を強化し、西部地区の補短板、東北地区の質向上改造、中部地区の大通路の大ハブの建設機会をつかみ、知恵経営と継続経営を強化し、交通強国の主陣地を深く耕し、大交通のリードの優位性を持続的に向上させる。一方、現金為替プロジェクトを主攻し、回帰を強調する。
