有色、鉄鋼業界:業界基礎データシリーズ報告-新エネルギー自動車用銅はどのくらい知っていますか?

電気自動車は電気エネルギーの運用を主とし,銅の使用量を全方位に増やした。電気自動車は電気エネルギーの運用を主とするため、銅の増量は主に動力電池、高圧線束、モータなどの電気システムから来ており、また、充電杭の建設も銅材の需要を推進する。効率の向上、電気使用の安全などの面から、新エネルギー自動車は銅材の性能に対してもより高い要求を提出し、リチウム電気銅箔、電磁扁線、高圧線束、コネクタなどの銅材はより広い市場空間を迎える。

純電気自動車の銅箔の単車使用量は25.3-38.0キロ、プラグインハイブリッド車は6.2-9.3キロである。リチウム銅箔の軽量化は、動力電池のエネルギー密度を向上させ、航続能力を向上させるのに役立ち、現在6μm銅箔は業界の主流であり、今後は徐々に4に切り替わるだろう。μm。純電気自動車1台あたりのリチウム銅箔の使用量は約25.3-38.0キロで、対応価値量は約34993569元である。1台のプラグインハイブリッド車のリチウム銅箔の使用量は約6.2-9.3キロで、対応価値量は約860878元である。2025年の動力電池リチウム電銅箔市場規模は345億元に達し、年平均複合成長率は34%に達すると予想されている。

電気自動車の高圧ハーネスと低圧ハーネスの単車用銅量はそれぞれ23 kg,5 kgであった。電気自動車の単車低圧ハーネス用銅量はガソリン自動車より5キロ多く、23キロに達した。電気自動車の高圧線束は高伝導率を要求し、将来、電気自動車の高圧システムは先進的な銅合金材を採用する見通しだ。2025年までに、中国の電気自動車のハーネス用銅材の合計市場規模は188億元に達し、年平均複合成長率は30%に達すると予想されている。

純電気自動車1台とプラグインハイブリッド車のモータ用銅量はそれぞれ12.3キロと8.9キロで、平線モータは無酸素銅棒の需要を高めた。モーターは新エネルギー自動車の動力源であり、その中の電磁コイルは銅棒で加工され、純電気自動車1台とプラグインハイブリッド車の銅使用量はそれぞれ12.3キロと8.9キロである。平線モータが円線モータに取って代わるにつれて、2025年までに無酸素銅ロッドの市場規模は68億元に徐々に拡大し、低酸素銅ロッドの市場規模は12億元に徐々に縮小する。2025年の電気自動車電機用銅棒市場規模は合計80億元で、年平均複合成長率は32%と予想されている。交流充電杭1台あたり銅2-8 kg、直流充電杭用銅60 kg。充電杭は新エネルギー電気自動車に充電を提供する設備であり、電気自動車の銅使用量をさらに増加させた。充電効率を高めるため、充電杭は高圧速充の方向に発展し、中国の多くの自動車企業は2022年に800 V高圧速充にフォローすることが期待され、先進的な銅材はより広範な応用が期待されている。2025年までに、中国の電気自動車の充電杭用銅材の市場規模は31億元に達し、年平均複合成長率は36%に達すると予想されている。

以上のように、新エネルギー自動車は全方位に銅の使用量を増加させ、輸送手段の低炭素転換、エネルギー構造の調整政策の背景の下で、新エネルギー自動車の販売台数は高い成長率を維持することが期待され、銅材に対する需要量も日増しに増加している。中国 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の販売量と浸透率の向上に伴い、2025年に中国の電気自動車の銅市場の規模は644億元に達し、従来のガソリン自動車に比べて、自動車の電気化による銅需要の増加量の市場規模は509億元に達すると予想されている。

中国の銅材加工のトップ企業に注目することを提案します。例えば、 Guangdong Jiayuan Technology Co.Ltd(688388) Guangdong Jiayuan Technology Co.Ltd(688388) 、未格付け)、 Nuode Investment Co.Ltd(600110) China Northern Rare Earth (Group) High-Tech Co.Ltd(600111) 0、未格付け)、 Ningbo Boway Alloy Material Co.Ltd(601137) Ningbo Boway Alloy Material Co.Ltd(601137) 、未格付け)、 Ningbo Jintian Copper (Group) Co.Ltd(601609) Ningbo Jintian Copper (Group) Co.Ltd(601609) 、未格付け)などです。

リスクのヒント

新エネルギー自動車の販売台数は予想に及ばない。新エネルギー自動車のフラットワイヤモータの浸透率は予想に及ばない。新エネルギー自動車の高圧ハーネス、高圧充電の発展傾向は予想に及ばない。市場容量の測定は、多くの仮定に基づいて、予想以上に測定結果に影響を及ぼすと仮定するリスクがある。

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