コアの大型化傾向が明確で、大円柱路線の見通しが期待できる。前世代の2170円柱電池に比べて、4680大円柱電池はより大きな46 mm80 mmコアを採用し、内部抵抗がより小さい無極耳技術を採用し、4680を2170の基礎の上でエネルギーを5倍、マイルを16%向上させ、電力を6倍向上させ、生産コストを14%低下させた。大きな円柱電池は円柱電池の一致性が高く、安全性がよく、高エネルギー密度材料と互換性があるという特徴を継続し、コアの大型化は同時にグループ効率が高く、BMSの難易度が低く、高電圧プラットフォームの適合性の利点をもたらした。大円柱電池は高エネルギー密度材料と高電圧速充システムを互換性があり、新エネルギー自動車のマイル不安を解決する重要な技術路線である。
電池メーカーは大円柱電池の配置を加速させ、大円柱の多重優位性は円柱シェアの向上を助力する。現在、テスラは4680個の円柱電池をハイエンドの長航続乗用車に使用し、SemiトラックとCybertruckで4680個の電池を使用することを明らかにし、2022年初めに初の大円柱電池を搭載する車種が生産される見通しだ。大円柱電池の需要量を満たすため、テスラ自身の電池工場が大円柱電池を配置するほか、中国の外電池メーカー、例えば Eve Energy Co.Ltd(300014) 、松下とLG化学なども大円柱電池の生産拡大を加速している。大きな円柱電池の放出量は円柱シェアの向上の重要な支持となり、大きな円柱電池は高価格比で既存の電池構造体系に影響を与えることが期待されている。2025年の円柱動力電池の世界割合は27%に達する見込みで、円柱動力電池の需要量は318.2 GWhに達すると予想されています。
大円柱電池の需要が増加し,高エネルギー密度材料の応用潜在力の向上が期待される。円柱電池は一致性、構造部品の強度、放熱性能の面で方形電池と軟包電池より優れており、大円柱電池特有の無極耳設計は大円柱電池の充電過程における熱効果を低減することができるため、大円柱電池は熱安定性の悪い高ニッケル正極と体積膨張率の高いシリコン系負極に対する包容性が良好である。大きな円筒電池の放出量は、高ニッケル正極およびシリコン系負極に対する需要を向上させる。また、高ニッケル正極の熱安定性が劣るため、高温は遷移金属の溶解を激化させ、電池状態を悪化させ、高ニッケル電池は電解液整合性に対してより高い要求を提出する。電解質として熱安定性の良いLiFSIを用いることで電池性能を著しく向上させることができ,高ニッケル正極の商業化加速推進はLiFSIに対する需要を向上させる。
大きな円柱電池は、関連材料メーカーや構造部品メーカーにチャンスをもたらします。4680大円柱電池は来年からテスラの一部の車種を量産する見込みで、大円柱電池の生産能力を配置する電池メーカーに注目している。4680大円柱電池と高エネルギー密度材料の適合性が高いため、大円柱電池の生産能力拡張によるリチウム電気産業チェーンにおける高ニッケル正極、シリコン系負極、LiFSIとカーボンナノチューブの一環の成長機会、4680大円柱電池の放出量の円柱構造部品に対する需要の向上に注目している。また、大円柱全極耳技術はレーザ切断とレーザ溶接を採用するため、レーザ溶接、切断設備に有利である。
投資提案は電池技術の進歩、製品力の向上とインフラの絶えず完備に伴い、新エネルギー自動車の浸透率の向上を加速させ、動力電池の需要の解放を牽引し、動力電池の規模化の発展は業界コストの低下をさらに推進し、新エネルギー自動車の発展を順方向にフィードバックさせる。長期的に見ると、私たちは「二重炭素」の傾向に合致する新エネルギー自動車の発展の見通しを引き続き見ており、これに基づいて、新エネルギー自動車業界の「推薦」格付けを与えた。具体的には、(1)バッテリーコーナー:20 GWh/年乗用車用大円柱バッテリー生産能力の30014;(2)高ニッケル正極部分:一体化配置の前駆体企業[ Cngr Advanced Material Co.Ltd(300919) ]、[ Gem Co.Ltd(002340) ]、[ Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) ]、高ニッケル正極技術の備蓄と量産能力を持って、しかもお客様の認証を通過した[ Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) ]と[30073];(3)LiFSI環節:産業チェーンの循環とコスト優勢の Guangzhou Tinci Materials Technology Co.Ltd(002709) ;(4)カーボンナノチューブの一環:カーボンナノチューブ製品に専念するトップ企業[ Jiangsu Cnano Technology Co.Ltd(688116) ];(5)構造部品コーナー:精密構造部品先導企業 Shenzhen Kedali Industry Co.Ltd(002850) と缶の領域優勢を借りて動力電池構造部品業務を開拓する Suzhou Slac Precision Equipment Co.Ltd(300382) ;(6)設備の一環:レーザー技術と技術に対して深い理解がある高速レーザー製片機設備メーカー Shenzhen Hymson Laser Intelligent Equipments Co.Ltd(688559) 。
リスク提示新エネルギー車の生産販売台数は予想に及ばない。46800電池の生産能力の推進と市場化は予想に及ばない。高ニッケル三元の需要は予想に及ばない。シリコン炭素負極技術の進歩とコストの低下は予想に及ばない。LiFSIの産業化プロセスは予想に及ばない。カーボンナノチューブの需要は予想に及ばない。産業チェーンの原料価格は大幅に変動している。リチウム電気業界の競争が激化している。会社の業績が予想に及ばないことに重点を置いている。