4月1日、造車新勢力ブランドは3月の成績表を次々と発表した。春節休暇の短期的な低迷を経験した後、3月、小鵬自動車は1.5万台の交付成績でリードし、ナタク自動車、理想自動車、ゼロランニング自動車の交付量は万を超え、蔚来の交付量は前月比で改善された。同時に、伝統的な自動車企業「小号」は引き続き力を入れ、広汽艾安の交付量は20317台に達した。
交付量の引き上げを受けて、4月1日、米株小鵬自動車、理想自動車は5%を超え、蔚来自動車は4%を超えた。
業界関係者によると、3月の自動車企業はコスト上昇で値上げブームを巻き起こし、一部の消費を前置し、その後、製品力、交付力を向上させ、競争力を強固にしなければならないという。
納入数量環比改善
各大手車企業が発表した交付データを見ると、3月の新エネルギー車市全体は2月の春節休暇の低迷状況から脱し、交付量は前月比で大きく改善された。
3月、小鵬自動車は1544台を交付し、前月比148%増加し、前年同期比202%増加した。第1四半期の累計納入台数は34561台で、前年同期の2.6倍だった。2022年第1四半期末現在、小鵬自動車の過去累計納入台数は17万台を超えた。
単車の交付については、3月、小鵬P 7が初めて9000台を突破し、9183台に達した。小鵬P 5は4398台、第1四半期の累計交付量は10486台で、前月比38%増加した。G 3シリーズは1833台を納入する。
3月、ナタク自動車は12026台を納入し、前年同期比270%増加した。2022年第1四半期、ナタク自動車は累計30152台を納入し、前年同期比305%増加した。ナタク自動車の幹部はこれまで、「ブランドの位置づけは大衆化市場であり、人より多く売るべきだ」と話してきた。
理想車は3月に11034台の理想ONEを納入し、前年同期比125.2%増加した。2022年第1四半期、理想自動車の累計納入台数は31716台で、前年同期比152.1%増加した。納入以来、理想のONE累計納入台数は155804台。
零走自動車の3月の交付量は10059台に達し、前月比193%増加し、前年同期比200%を超えた。2022年第1四半期の累計納入量は前年同期比410%増加した。零走自動車は最近、表港交所に上場融資を準備している。時計を渡す前に、ゼロランニング車はすでに多輪の株式融資を経て、融資規模は合計118.7億元に達した。最近の株式融資価格で計算すると、ゼロランニング車の推定値は約276億元だ。
蔚来は3月にスマート電気自動車9985台を納入し、前年同期比37.6%増加した。2022年第1四半期、蔚来は累計25768台のスマート電気自動車を交付し、前年同期比28.5%増加し、8四半期連続で増加している。2022年3月末現在、蔚来は累計192838台のスマート電気自動車を交付した。蔚来インテリジェント電動旗艦乗用車ET 7は3月28日に交付を開始し、3月31日までに163台を交付した。
伝統的な自動車企業「小号」の持続的な発展力
従来の自動車企業は新エネルギー自動車分野で引き続き力を入れている。 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) 傘下の新エネルギー自動車ブランドの広汽艾安は3月にデータを交付し、20317台に達し、前年同期比189%増加した。
広汽艾安の関係責任者は、「艾安の販売台数の急速な突破は、2月に工場の生産能力の拡張とグレードアップを完了し、生産能力の規模が倍増し、供給保障を確保する一方で、艾安の科学技術、製品などの革新的な打法、特に混合改革による全面的な革新と変革のおかげだ」と述べた。
Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) 会長の曽慶洪氏は3月31日、業績説明会で、広汽艾安氏は今年第3四半期にAラウンドの融資を完了し、来年は場所を選んで上場する計画だと明らかにした。
吉利自動車傘下の極クリプトンブランドは3月に極クリプトン001を1795台、累計交付量は14248台だった。極クリプトンによると、3月は依然として疫病とチップ供給の影響を受け、4月の納品量が明らかに回復する見通しだ。極クリプトンの今年の交付目標は7万台だという。
納入量の向上に加え、自動車企業も製品力を向上させている。3月23日、極クリプトンZEKR OS 2.0の正式版が続々と発売され、4月中旬に全量のユーザープッシュが完了する見通しだ。これは極クリプトン001のもう一つの大バージョンのアップグレードであり、33のECUユニットに関連し、ACCQAのキュー機能を含む適応巡航、AEBの前方衝突減速、LDW車線逸脱警報、FCTA前方交差点からの車警報などの第1陣のZAD極クリプトン知能運転補助システムの機能、充電異常指示注意機能を追加した。
複数の新車の納入が間近である
3月末から4月初めにかけて、新エネルギー自動車市場は価格の引き上げを迎え、中国証券新聞の記者の不完全な統計によると、 Byd Company Limited(002594) 、小鵬自動車、テスラなど20社以上の自動車企業が値上げの手紙を出した。多くの自動車企業が値上げの手紙で、原材料価格の上昇とチップの不足が自動車企業の値上げの主な原因だと述べた。
値上げは同時に自動車企業に「逆マーケティング」の役割をもたらした。中国証券新聞の記者がこのほど、4 S販売店を複数訪問したところ、多くの顧客が値上げ前に早めに注文したことが分かった。ある自動車企業の幹部は、「値上げはある程度一部の消費の前置を促進し、自動車企業の値上げ前の窓口期間には注文が殺到する。しかし、市場の需要は限られており、自動車企業はブランド力を絶えず向上させ、市場の影響力を拡大する必要がある。例えば、新車種の発売は多元消費を満たし、生産能力の保障と交付を高め、アフターサービスを強化するなどである」と指摘した。
蔚来氏は、5月下旬に最新のスマートキャビンハードウェアを搭載した2022種類のES 8、ES 6、EC 6、および既存のユーザースマートキャビンのアップグレード案を発表すると予想している。NTT 2プラットフォームで誕生した新しい5基のSUV ES 7も同時に発表される。 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) は、艾安純電超走が今年末に発売されると発表した。この純電超走は100キロで1.9秒しかかからない。
理想自動車連合の沈亜楠創業者兼総裁は、「理想自動車は4月16日に家庭向けに構築されたグローバルスマート旗艦SUV理想L 9.理想L 9は、全自研の旗艦級増程電動システム、シャーシ制御システム、中央域コントローラを採用し、旗艦級の動力性能と運転体験を提供する」と述べた。
沈亜楠氏はまた、「長江デルタの疫病の影響で一部の部品の供給不足が生産に影響を及ぼしているため、部品の供給を確保し、できるだけ生産を確保し、予約理想のONEユーザーの車の待機周期を短縮するためのより多くの措置を取っている」と話した。小鵬自動車は春節期間中に肇慶工場の技術改造を完了し、生産能力が大幅に向上した。
