事件:チリ国家鉱業協会(Sociedad Nacional de Minería、略称SONAMI)はこのほど、同協会のメンバーになることを正式に承認したと発表した。
コメント:チリ国家鉱業協会(SONAMI)は、チリの大、中、小規模、金属、非金属採鉱活動を組織し、代表する労働組合機構である。協会は1883年9月26日に設立され、設立以来、採鉱の発展、立法の改善、労働者の専門化に大きな貢献をした。現在、76社の大中型鉱業会社とサプライヤー会社、38の地域鉱業協会が集まっており、SQM(チリ化学工業鉱業会社)、Albemarle(ヤボグループ)など国際的に有名な採鉱企業を含む2000人以上の小型鉱業企業家を代表している。現在、SONAMIは2つの非営利財団を持っており、その戦略目標を制定するために使用されている:国家採鉱協会財団は、採鉱活動周辺住民の生活の質を高めることに力を入れている。採鉱技術基金会は技術の伝播と譲渡に専念している。
SONAMIは業界を代表して発声し、協力者の利益を積極的に維持している。Mining.によるとcom.，チリの銅リチウム国有化推進案について、SONAMI会長のディエゴ・ヘルナンデス氏は「明らかな法的誤りがある」と述べた。
Tianqi Lithium Corporation(002466) チリのリチウム資源を積極的に配置し、2018年5月に公告を発表し、SQM社の23.77%の株式を40.66億ドルで買収し、合計25.86%の株式を保有し、SQMの第2位の株主となった。協会の公式サイトによると、今回は非金属業界のパートナーとしてSONAMIに加入し、将来的には密接な協力を展開し、特にリチウム開発プロジェクトの面で直面している挑戦に共同で対応する。
事件: Byd Company Limited(002594) 4月3日に港交所で公告され、同社は低炭素で環境にやさしい新エネルギー自動車の構築に力を入れ、科学技術で持続可能なグリーンの明日を構築していると発表した。会社の戦略発展の需要によって、会社は2022年3月からガソリン自動車の全車生産を停止した。
コメント:新エネルギー自動車の発展の勢いは、電池サプライヤーに有利だ。発表後、 Byd Company Limited(002594) は世界で初めてガソリン自動車の全車生産を停止した企業となり、2021年には73万台の自動車を販売し、そのうち59.37万台が新エネルギー自動車となった。電気化が加速するにつれて、中国外の主要車企業も20252050年に伝統的なガソリン車を全面的に販売停止する計画を相次いで公告し、販売禁止時間は2025年以降に集中している。中国の造車新勢力の3月の販売データによると、上位3社はそれぞれ小鵬自動車、ナタク自動車、理想自動車で、交付量はそれぞれ1.5、1.2、1.1万台で、造車新勢力は持続的に力を入れたり、動力電池のサプライヤーをさらに利益を得たりしている。2022年3月26日中国電気自動車百人会議で Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) 理事長の李致氏は、2025年には世界の電池需要量が1500 GWhを超え、2030年には世界の電池需要が3000 GWhを超え、リチウム電池が世界のリチウム資源に対する需要量が2025年には90万トン、2030年には180万トンを必要とすると予想している。
リスク提示:新エネルギー需要が予想に及ばず、マクロ経済が大幅に変動するなど
