炭素繊維は高強度で軽量で、製造プロセスの障壁が高い。炭素繊維は同時に柔らかくて軽質で性能が極めて高いという特徴を持っており、多くの材料の中で際立っている。炭素繊維の製造過程は主に3つの方面の障壁に直面している:紡糸の一環、すなわち湿式紡糸と乾噴湿法紡糸の技術、予備酸化炉と炭化炉。
需要側から見ると、下流の応用は多様で、需要は急速に増加している。需要総量から見ると、近年、中国の外炭素繊維市場の総需要は持続的に増加し、2020年、民用航空が疫病の影響を受けて挫折した背景の下で、世界の総需要は依然として2%の増加量があり、総量は106.9千トンに達した。中国の炭素繊維市場の総需要はさらに強く、2020年には前年同期比29%増加した。セオ炭素繊維技術の予測によると、2025年までに、中国の炭素繊維の総需要は高速成長を続ける。需要構造から見ると、炭素繊維下流の応用は多様で、風力発電ブレード、スポーツレジャー、航空宇宙などの分野を含み、その中で風力発電ブレードとスポーツレジャーが主要な地位を占めている。
ファンブレードは炭素繊維の需要を牽引する主なエンジンとなっている。一方、ファンブレードの大型化、軽質化の発展傾向は、ガラス繊維の代わりに炭素繊維を徐々に推進し、ファンブレードの主な材料となっている。2020年、中国の風力発電ブレードの炭素繊維需要は総需要の約41%を占め、第1の需要プレートである。一方、炭素繊維をファンブレードに応用することは経済性があり、主に3つの原因がある。第一に、大型化ユニットにおける炭素繊維の使用は明らかな減量効果を達成することができ、直接材料コストは明らかに増加しない。第二に、ブレードの減重はそれに応じてハブ、機内、タワー、杭基などの構造の重量を減少させ、他の部品の費用支出を減少させることができる。第三に、炭素繊維の疲労性能は比較的に良く、設備の使用周期を延長し、メンテナンス費用などの総合コストを減らすことができる。
供給側から見ると、需要に不足があり、中国の生産能力が追いついている。現在、中国の需要は依然として輸入に頼って満足している。2020年の中国の炭素繊維輸入比は60%を超え、その主な源は日本(15%)、米国(9%)、中国台湾(15%)である。しかし、中国の生産能力は追いつきつつあり、2019年の31.7%に比べて、国産炭素繊維の市場シェアは6.3%増加した。同時に、2019年以来、中国メーカーは積極的に生産を拡大し、拡大計画は大小の糸束炭素繊維、高性能炭素繊維、原糸及び炭素繊維複合材料などをカバーし、中国の炭素繊維の生産能力は絶えず向上し、国際競争力は持続的に強化される見込みである。われわれは、第14次5カ年計画期間中の炭化線設備の合計新規市場空間は134億元前後と試算している。
リスクヒント:政策変動リスク;原材料とエネルギー価格の大幅な変動リスク;肝心な原材料と設備の輸入制限リスク;下流需要プロジェクトの進展は予想されるリスクに及ばない。