江西省交通運輸法執行局はこのほど、2年間にわたる船舶の入港報告特別整備行動を展開し、船舶の規定に従わない入港報告、虚偽報告、入港報告の隠蔽などの違法行為を重点的に整備し、船舶の入港報告行為をさらに推進し、規範化し、水上交通秩序を維持している。
今回の整備行動の実施対象は江西省に登録された船舶と航行、停泊、江西省交通運輸(海事)法執行機構が通航水域内を管轄する船舶(フェリーを除く)で、船舶の入港報告ルートは部海事局が統一的に開発した中国海事情報プラットフォームシステム(電子報港システム)である。江西省内河航運企業所属船舶の入港システム登録率の著しい向上、内河航運企業所属船舶の入港申告報告の貨物輸送量の正確率の著しい向上、江西省交通輸送(海事)法執行機構管轄主要通航水域内を航行する船舶の入港報告率の著しい向上を整備を通じて確実に推進した。
特定項目の整備期間中、江西省交通運輸(海事)法執行機構は船籍港の源流登録管理、通航水域の監督管理と特定項目の整備活動の通報メカニズムを強化することを通じて、管轄区の船籍港船舶が規定に従って船舶の入港報告システムを登録することを督促し、規定に従って電子報港システムに船舶の航次動態、旅客貨物輸送などの情報を正確に記入し、船舶の入港報告検査を強化する。規定に従って港に報告していない船舶に対しては法に基づいて行政処罰を実施する。
