投資のポイント
中汽協:3月の新エネルギー車の販売台数は48.4万台で、前年同期比114.1%増加し、前月比43.9%増加した中汽協のデータによると、2022年3月の新エネルギー車の生産販売台数はそれぞれ46.5万台と48.4万台を達成し、前年同期比114.8%と114.1%増加し、前月比はそれぞれ25.4%と43.9%増加した。累計では、2022年1~3月の生産・販売はそれぞれ129.3万台と125.7万台を達成し、前年同期比それぞれ142.0%と138.6%増加した。
車種別では、2022年3月の乗用車生産台数はそれぞれ44.3万台と46.1万台で、前年同期比はそれぞれ+19.3%と+17.0%、前月比はそれぞれ+24.2%と+42.3%だった。2022年3月の新エネルギー商用車の販売台数はそれぞれ2.3万台と2.4万台を達成し、前年同期比はそれぞれ+54.5%と+69.5%、前月比はそれぞれ+55.9%と+82.5%だった。
乗聯会：3月の新エネルギー乗用車の卸売販売台数は45.5万台で、前年同期比122.4%増、前月比43.6%増となった。
乗用車の卸売販売台数は45.5万台で、前年同期比122.4%増加し、前月比+43.6%増加した。このうち3月の純電動の卸売販売台数は37.1万台で、前年同期比116.8%増加した。プラグインハイブリッドの販売台数は8.4万台で、前年同期比151.3%増加し、18.5%を占めた。このうちA 00級卸売販売台数は11.9万元で、シェアは純電動の32%に達した。A 0級卸売販売量は5.5万元で、シェアは純電動の15%に達した。A級電気自動車は純電動シェアの22%を占めている。B級電気自動車は11.3万台に達し、純電動シェアの30%を占めている。
中国自動車動力電池産業イノベーション連盟：3月動力電池生産量は前年同期比247.3%増加中国自動車動力電池産業イノベーション連盟動力電池搭載データによると、2022年3月、電池生産量は合計39.2 GWhで、前年同期比247.3%増加し、前月比23.3%増加した。このうち三元電池の生産量は15.6 GWhで、総生産量の39.7%を占め、前年同期比167.3%増加し、前月比33.8%増加した。リン酸鉄リチウム電池の生産量は23.6 GWhで、総生産量の60.2%を占め、前年同期比332.9%増加し、前月比17.6%増加した。2022年3月、 China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) 電池の積載量は21.4 GWhで、前年同期比138.0%上昇し、前月比56.6%上昇した。3月の積載量ランキングトップ10企業の合計は約20.4 GWhで、総積載量の95.4%を占め、そのうち Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) が50.5%(環比+2.5 pct)を占め、引き続きトップを占めている。
投資提案:新エネルギー車の2022年1-3月の全体生産台数は大幅に増加した。4月に疫病の影響を受けて、一部の自動車企業は生産を停止したり減産したりして、新エネルギー車の生産販売量に避けられない影響をもたらすことができますが、私たちは自動車の電動化が依然として大勢の赴くところだと思っています。疫病はある程度そのプロセスを遅らせて、依然として新エネルギー車産業チェーンの長期的な発展を見ています。重点推荐: Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) Shandong Kaisheng New Materials Co.Ltd(301069) Anhui Estone Materials Technology Co.Ltd(688733) Zhuhai Cosmx Battery Co.Ltd(688772) Shan Xi Hua Yang Group New Energy Co.Ltd(600348) Jiangsu Cnano Technology Co.Ltd(688116) Shenzhen Dynanonic Co.Ltd(300769) 。
リスク提示:新エネルギー車の生産販売台数は予想に及ばず、原材料価格の大幅な変動は業界の需要、疫病などの他の突発事件のリスクに影響を与える。
