4月22日は、世界の地球の日です。
これは世界の環境保護のために設立された祝日で、民衆の既存の環境問題に対する意識を高め、民衆を環境保護運動に参加させ、緑色の低炭素生活を通じて、地球全体の環境を改善することを目的としている。
この日、「毎日経済新聞」の記者は、アリ、京東、順豊などの企業が炭素削減に関する最新の措置を発表したことを明らかにした。
今日、アリババはLCPP(Low Carbon Patent Pledge、低炭素特許承諾)への加入を発表した。同時に、アリは中国外企業に9つのデータセンターの低炭素発明特許を開放し、データセンター業界の炭素削減科学技術のグローバル応用を普及させ、グリーン科学技術の革新を促進することを期している。
同日、京東グループは外部に「一緒に『不炭気青年』を作る」と呼びかけ、「低炭素、持続可能、手当たり次第の環境保護を提唱する態度があり、地球を愛護し、地球を守る」と伝えた。
順豊グループは、国の「二重炭素」政策の呼びかけに応え、最近、業界初の「ゼロ炭素未来」計画を正式にスタートさせたと明らかにした。
実際、省エネ・炭素削減、地球保護の思想観念はすでに次第に潮流となり、政策の導きの下で、「炭素がピークに達し、炭素が中和する」という目標も着実に推進されており、省エネ・排出削減は企業と大衆の日常生活に徐々に深く影響している。
アリ、京東、順豊多会社は「世界地球の日」の炭素削減行動を開始した。
今年の世界地球の日、アリ、京東、順豊などの会社は対外的に積極的な「炭素削減」の態度を示した。
「毎日経済新聞」の記者によると、アリババが加入したLCPPは2021年4月22日に設立され、マイクロソフト、Facebook(現Meta)、HPが発起し、世界で最も主要な共有開放データセンターの低炭素特許の組織である。今回の第3陣の拡張員は、アリババのほか、UPS、アリグループなどの会社もある。
アリが対外的に共有している9項目のデータセンター低炭素特許は、主に液冷サーバーシステム設計、ディスク消費電力管理、データセンターモジュール化設計及び計算エンジンの資源スケジューリングなどに関連し、そのうち5項目は液冷技術と関連している。
サーバーは運転中に大量の熱を発生し、伝統的な機械室は通風と冷房を強化して温度を下げ、正常な運行を保障しなければならないという。アリババは創始的にサーバーを絶縁冷却液に浸漬し、発生した熱は直接冷却液に吸収されて外循環冷却に入ることができ、全過程で放熱に使用するエネルギー消費はほとんどゼロで、ファン、エアコン、冷凍機部品の使用を効果的に減らすことができる。
アリババのCTO程立氏は、今回の9つのデータセンターの低炭素発明特許について、「良い科学技術は普遍的であるべきだ。社会全体の低炭素発展は、単独で戦うのではなく、開放的な協力に頼らなければならない」と述べた。
LCPPページスクリーンショット。現在、アリババが共有している9つの特許はすでにウェブサイトにアップロードされ、世界に公開されている。
順豊も世界地球日に、順豊の「炭素ゼロの未来」は各グリーン環境保護措置を統合し、数智炭素管理プラットフォームを構築し、標準的な炭素管理システムを構築し、グリーン価値を産業チェーンに拡大する計画だと明らかにした。
記者によると、「ゼロ炭素未来」計画をさらに推進するため、順豊は標準的な炭素管理システムを構築し、数智炭素管理プラットフォーム-豊と持続可能な発展プラットフォームをオンラインにした。グループの炭素排出と炭素排出削減データを統合することによって、包装、輸送、中継、配達などの多くの段階をカバーする。現在、このプラットフォームは第三者権威機関SGSの認証を受けている。
順豊氏はまた、2021年末にグリーン炭素エネルギープラットフォームを開設し、消費者が循環包装を選択することで「グリーンエネルギー」を獲得し、ポイントをプレゼントやクーポンなどに両替することを提唱した。2022年に順豊がオンラインになり、より多くの炭素削減シーンが追加され、より多くの低炭素サービスと両替権益を発売し、消費者と手を携えて低炭素生活を創出する。
炭素削減について、アリはすでに自分のスケジュールを提出した。
昨年末、アリは「2021アリババ炭素中和行動報告」を発表し、当時3つの目標を約束した。2030年に遅れず、雲計算の炭素中和を率先して実現し、緑色雲となった。15年をかけて、プラットフォームの力で生態を牽引して15億トンの炭素を減らします。
4月22日、アリ系菜鳥も中国園区の2021年の太陽光発電請求書を発表した。現在、菜鳥中国に太陽光発電設備を設置した物流園区は6つあり、30万平方メートルの園区の屋根を覆い、2021年の年間発電量は2573万度で、石炭の燃焼量を9263トン節約し、炭素の排出を16437トン減らし、植林45ヘクタールに相当する。発電量は園区の電力需要をはるかに超え、生産されたグリーン電力の35%が自用し、65%の余剰電力が国家電力網に輸送され、余剰電力は2万人の住民の電力使用を満たすことができる。
京東も省エネ・炭素削減計画を明らかにした。京東によると、2021年末現在、京東は全国12基の「アジア1号」に約100メガワットの太陽光発電能力を建設し、今後3年間で1000メガワットの太陽光発電能力を構築する。これらのグリーンエネルギーは園区で使用するだけでなく、「自動車+充電杭+太陽光発電」のプロジェクトで電気自動車の充電を試験的に行った。
また、京東はデジタル化社会サプライチェーンの今後10年間の長期目標を設定する際、京東は環境友好を促進し、2030年の炭素排出量は2019年に比べて50%減少すると提案した。
リサイクル包装は細部から着手
記者は、ますます多くの企業が細部から着手し始め、自発的に緑水青山の守護者になったことを発見した。
京東方面によると、ますます多くのユーザーが京東外包装の「痩身」を支持している。京東の95%以上の宅配ダンボール箱は伝統的な5階段ボール箱から3階に下がり、欧米先進国の90%の平均レベルを上回り、毎年20万トン以上のパルプの使用を減らしている。
また、2021年、順豊は「豊景計画」2.0のアップグレードを完了し、ゴム袋、ゴム紙、シール、シールなど8種類の材料の減量、標準化、シーン化の革新開発を開始し、グリーン包装を通じて温室効果ガスの排出量を合計27.9万トン削減した。
再利用可能な「リサイクルパッケージ」がますます多くの企業で採用されている。
京東によると、循環保温箱の使用は、使い捨て発泡箱6000万個の消費を減らし、使い捨て氷袋6万トンを減らし、乾氷3万トンを減らした。テープで包む必要はなく、リサイクルしながら、使い捨ての包装ゴミは発生しません。
順豊氏はまた、2018年から炭素中和製品の豊多宝循環包装箱を自主的に開発し、2021年に2回のアップグレードを行ったと明らかにした。アップグレード後の循環箱はより回収しやすい単一化材料PPハニカム板材を採用し、自鎖底折り畳み構造と全箱体マジック貼り付けモードを使用し、テープ紙、ファスナーなどの消耗しやすい材料を使用しない。
豊多宝は2021年7月1日から試験的に運営を開始し、2021年12月末までに72万個の豊多宝を投入し、280万回の循環使用を実現した。
2022年、豊多宝循環包装箱の保有量は220万を超えると予想されている。
中通によると、2021年末現在、中通の宅配便の炭素排出強度は4年連続で低下し、2021年にはグリーン循環中継袋が1500万個を超え、使い捨て編み袋の使用が15億個を超え、ごみの発生が13.5万トンを超え、電子麺の使用率が100%に達し、ダイエットテープの使用率が100%近く、宅配廃棄物回収装置が2万個を超えた。
宅配小包のほか、工業木の包装箱を作るには、約0.38 m 3の木材が必要で、これらの木材は使用後、回収できる部分が少なく、大部分が焼却されたり埋め立てられたりしています。
中国包装連合会の統計によると、2021年の中国包装業界規模以上の企業の営業収入は1204181億元に達し、そのうち軟木製品及びその他の木製品の製造完成主な業務収入は431.73億元に達し、材料コストの試算によると、約1700万立方メートル以上の松木を消費する必要がある。
この驚くべきデータのセットも、より多くの企業の行動を引き起こしています。
4月21日、「毎日経済新聞」の記者は中車南京物流サービス有限会社から、現在までに、中車南京物流はすでに循環包装45000個を投入し、累計で木箱81万個を代替し、森林3905ヘクタールを保護し、約5469の標準サッカー場に相当し、約0.14のセハンダム人工森林で毎年炭素削減量が16.77万トンに達し、酸素を17.2万トン放出していることを明らかにした。
グリーン輸送省エネ・炭素削減はすでに路上にある
ますます多くの新エネルギーが使用されるにつれて、輸送もよりグリーンで省エネになっています。
順豊氏は、「グリーンチーム」+新エネルギー自動車の組み合わせ拳を通じてエネルギーの利用効率を高め、小包ごとに温室効果ガスの排出を減らすと述べた。
航空輸送については、順豊は低エネルギー消費高効率の「グリーン機隊」を構築することによって、747757/767などの満載状況で燃料効率が高く、1トン当たりの荷重が1時間当たりの燃費が低い大型貨物機を導入し、折り曲げ直取、二次放行などの一連の措置を通じて、航空機のエネルギー消費を引き続き低減している。
陸運の面では、順豊は新エネルギー自動車、水素燃料軽トラック、LNG天然ガス牽引車を大量に購入し、さまざまなルートを通じて新エネルギー車両の投入と使用を増やし、2021年末現在、新エネルギー車両の投入は215都市をカバーしている。また、順豊も天然ガス車両の普及応用を模索している。
また、京東物流は全国で20000台の新エネルギー車を使用し、毎年40万トンの炭素排出を減らし、2000万本の木が毎年吸収する二酸化炭素に相当する。
京東物流は全国で20000台の新エネルギー車のピクチャーの出所を使用します:京東の公式の公衆番号
同時に、中通は収穫と派遣の両端で新エネルギー車両の使用を拡大し、2021年末現在、電動ボックストラックの保有量は約7000台である。
中小企業の省エネ・炭素削減需要が爆発
大手行動のほか、中小企業の省エネ・炭素削減需要が爆発期に入っている。
アリ雲によると、2000社近くの中小企業が炭素排出最適化計算プラットフォーム「エネルギー消費宝」に接続し、太陽光発電設備とアルゴリズムの最適化を通じて年間4.3億度の石炭と電気を節約し、44万トンの炭素排出を減らすことに相当する。このうち、浙江、広東、江蘇の中小企業は炭素削減の前列を歩んでいる。
紹介によると、「エネルギー消費宝」に接続した後、企業は電力使用量の分布を一目瞭然にし、リアルタイムでオンラインで炭素排出を測定することができる。同時に、阿里雲データ+AIの能力に基づいて、エネルギー消費宝は自己学習省エネ制御アルゴリズムを通じて企業が暖通エアコンのエネルギー消費を最適化することを助け、アルゴリズムがもたらした平均省エネ率は10%に達した。
また、現在の大きな背景の下で、どのように「業界共通認識」を達成するかが現段階の主な問題の一つとなっている。
一部の企業はすでに関連基準の制定を推進している。アリババはデータセンター開放委員会を先頭に、中国初のデータセンターの液冷業界基準を起草・制定し、2022年4月1日から正式に実施し、現在の中国外データセンターの液冷業界基準の空白を埋めたという。
3月30日、中国標準化研究資環分院がアリババなどと共同で起草した17項目のグリーン低炭素団体標準が正式に発表され、アリプラットフォームで徐々に推進された。同時に、天猫消費電子業界は初めて購入ページに高エネルギー効果製品の使用段階に対応する炭素削減数値を表示し、消費者のグリーン意思決定を支援した。
様々な兆候は、グリーン、持続可能な発展がすでに大勢になっていることを示している。
4月22日、阿里処によると、中小企業向けの「持続可能な発展工場」の基準は対外貿易業界で率先して実施される見込みで、アリババ国際ステーションは近く関連サービスを発売する。
