劉小詩:現在の中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の牽引経済効果はすでに現れている

中国电动自动车百人会常务副秘书长の刘小诗氏は25日、中国新社国フォーラムの「エネルギー中国」で、中国の自动车は现在、急速に発展し、経済効果を引き出していると指摘した。

劉小詩氏がフォーラムで共有したデータによると、2021年中、自動車産業は急速に発展し、販売台数は352.1万台に達し、前年同期比1.6倍増加し、2025年の新エネルギー自動車の販売台数は30%を超える見込みで、2030年には50%(保有量は8000万台から1億台)を超えた。また、2021年の新エネルギー自動車の輸出も同様に31万台に達し、前年同期比3倍増加した。

多方面の協力の下で、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の発展の総合収益も新しい効果を見た。2021年末現在、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の完成車の累計消費額は約1.6兆元で、上下流産業チェーンの生産額は約4.8兆元を牽引している。

現在、新エネルギー自動車産業は中国経済の転換下のアップグレード方向であり、国家戦略的新興産業である。劉小詩氏は、新エネルギー自動車はグリーン、環境保護、知能の方向に向かって発展しており、中国が提出した「二重炭素」目標の下で、新エネルギー自動車産業の発展を大いに推進し、グリーン低炭素循環発展経済システムの構築と健全化を加速させるのに役立つと強調した。

同時に、新エネルギー自動車は産業の境界を広げ、経済への牽引もますます活発になるだろう。彼は、新エネルギー自動車の発展は、表面的には自動車産業が変化し、実際には複数の関連産業と自動車生態に影響を与え、変化していると分析した。新エネルギー自動車の産業生態は次第に自動車、エネルギー、交通、通信などの多分野の多主体が参加する「網状生態」に発展し、産業融合と革新は経済の高品質発展をさらに助力している。

現在、新エネルギー自動車の潜在的な市場見通しは多くの場所の注目を集めている。劉小詩氏によると、中国の自動車販売台数は主に京津冀、長江デルタ、珠江デルタ、川渝地区に集中しており、最近重慶、合肥、海南、柳州などを含めて新エネルギー自動車の発展行動が相次いで明らかになった。これらの地方は新エネルギー自動車の発展を通じて、地元の自動車産業の高品質な発展をさらに推進し、経済の活力を奮い立たせることを望んでいる。

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