会社コード： Shanghai Tianyong Engineering Co.Ltd(603895) 会社略称： Shanghai Tianyong Engineering Co.Ltd(603895) Shanghai Tianyong Engineering Co.Ltd(603895)
2021年度レポートの概要
第一節重要なヒント
1本年度報告要旨年度報告全文から、当社の経営成果、財務状況及び将来の発展計画を全面的に理解するために、投資家はwww.sse.com.cn. ウェブサイトは年度報告の全文をよく読む。2当社の取締役会、監事会及び取締役、監事、高級管理者は年度報告内容の真実性、正確性、完全性を保証し、虚偽記載、誤導性陳述或いは重大な漏れがなく、個別と連帯の法律責任を負う。3会社の取締役全員が取締役会会議に出席する。4日間の国際会計士事務所(特殊普通パートナー)は当社に標準的な保留意見のない監査報告書を発行した。5取締役会決議により可決された本紙告期利益分配予案又は積立金転増株本予案
天職国際会計士事務所(特殊普通パートナー)による会社の2021年度財務報告の監査を行い、2021年に親会社の株主に帰属する純利益は721765579元で、会社は10%の法定黒字積立金157114888元を抽出し、その年に利益348490771元を分配することができ、報告期末に利益9478092254元を分配することができる。以上の状況に基づき、「会社法」と「会社定款」などの規定に基づき、会社が制定した利益分配予案は以下の通りである:配当配当配当株式登録日の総株式を基数とし、全株主に10株ごとに現金配当金0.10元(税込)、合計配当金1080800元(税込)を配布する。本年度は資本積立金の株式移転を行わない。残りの未処分利益は後年度に繰り越す。
第二節会社の基本状況
1会社概要
会社株の概要
株式種別株式上場取引所株式略称株式コード変更前株式略称
A株上海証券取引所 Shanghai Tianyong Engineering Co.Ltd(603895) Shanghai Tianyong Engineering Co.Ltd(603895) 無
連絡先と連絡先取締役会秘書証券事務代表
氏名呂愛華儀峰
事務住所上海市嘉定区外岡鎮匯賢路500号上海市嘉定区外岡鎮匯賢路500号
電話02150675528021699208
電子メール[email protected]. [email protected].
2報告期間会社の主な業務概要
1、知能装備製造業界概況
装備製造業は国民経済と国防建設に生産技術装備を提供する製造業であり、製造業の核心構成部分であり、国民経済発展、特に工業発展の基礎である。強大な装備製造業を構築することは、中国の総合国力を高め、製造業企業の国際競争力を高める根本的な保証である。
インテリジェント製造装備はハイエンド装備の核心であり、製造装備の最前線と製造業の基礎であり、現在の工業先進国の競争目標となっている。ハイエンド装備製造業の重点発展方向と情報化と工業化の深い融合の重要な体現として、知能製造装備産業の発展は製造業のモデルチェンジとグレードアップを加速させ、生産効率、技術レベルと製品品質を高め、エネルギー資源の消費を下げ、製造過程の知能化とグリーン化の発展を実現するのに重要な意義を持っている。
国際競争の激化に伴い、近年、米国、ドイツ、英国、日本など世界の先進国が製造業の再生を核心とする「再工業化」戦略を次々と実施し、「インテリジェント製造」をテーマとした国家計画を公布した。近年、国民経済の重点産業のモデルチェンジとグレードアップ、戦略的新興産業の育成とエネルギー資源環境の制約は、知能製造装備産業に対してより高い要求を提出し、巨大な市場空間を提供した。今後5-10年、中国の知能製造装備産業は発展の重要な戦略的チャンス期を迎える。中商産業研究院の予測によると、2021年の中国の知能製造装備の生産額規模は22650億元に達する。
2、リチウム電池設備分野
データによると、2021年の中国のリチウムイオン電池の出荷量は217 GWhに達し、2020年より51.7%増加した。政策の好調と市場競争が激しくなる中、2021年に新エネルギー自動車の生産と販売が盛んになり、動力リチウム電池の出荷量の向上を推進した。2021年以来、全体的な政策と市場の回復から利益を得て、中国のリチウム電気設備市場の規模は爆発的に増加している。2021年現在、中国のリチウム電気設備市場の規模は575億元に達し、前年同期比2020年に100%を超え、主に動力分野の急速な発展と新エネルギー自動車の生産と販売の両旺のおかげである。動力電池の需要が急増するにつれて、リチウム電気設備市場は新たな高成長を迎えた。次に、下流業界の発展に伴い、リチウム電気市場の需要構造が変化し、製品の転換と設備の更新はリチウム電気設備の市場需要をさらに拡大した。
3、動力アセンブリ自動化知能装備及び情報システム集積領域
世界の有名なエンジン企業は合弁協力を通じて中国に進出し、本土のエンジン企業に大きな圧力を形成し、一部の完成車企業は競争力を高めるためにエンジン業界に進出し始め、知能装備と情報システムの集積を自作し、すでに大きな発展を遂げた。また、乗用車エンジン企業もトラック、バス、エンジニアリング機械、農業機械用エンジン分野に進出し始め、中小型エンジンメーカーの市場シェアをさらに占め、将来的にはエンジン業界の市場集中度がさらに向上する。リードする企業はエンジン技術製品の研究開発投入を増やし、エンジン製造技術と対応する装備製造業界の安定した成長を促進する。4、白車体溶接自動化知能装備及び情報システム集積領域
自動車溶接自動化インテリジェント装備及び情報システム集積は主に自動車完成車製造業界に応用され、自動車完成車製造メーカーがインテリジェント装備及び情報システム集積を新築する際、溶接は完成車製造の必要工程の一環として、溶接自動化インテリジェント装備及び情報系統合の投資は少なくない。新型、モデルチェンジ車種が発売される時、製造技術の面から見ると、車体のモデルチェンジは溶接技術の変化をもたらし、インテリジェント化されたインテリジェント装備と情報システム集積の制御プログラム、ハードウェア配置などもそれに伴ってアップグレード更新または改造され、新型またはモデルチェンジ車種の生産に適応することを要求する。
公開資料のデータによると、中国の自動車溶接装備の固定資産投資額は2011年の172.75億元から2019年の358624億元に増加し、比較的速い成長態勢を呈し、そのうち溶接工芸装備の投資は自動車完成車製造業の固定資産投資に占める割合は約12.5%である。
完成車企業の年間累計固定資産投資は安定した成長を維持している。固定資産投資では、主に機械設備などの知能製造装備である。溶接は自動車生産の四大技術の一つとして、一般的に自動車生産の固定資産投資の30%前後を占めている。現在、自動車溶接インテリジェント装備及び情報システム集積は少人化から自動化、インテリジェント化に発展し、インテリジェント溶接インテリジェント装備及び情報システム集積に対する需要が旺盛である。溶接30024及び溶接インテリジェント装備及び情報システム集積システム集積技術は現在の発展ホットスポットであり、完成車企業の投資建設の重点分野でもあり、30024溶接解決方案を採用し、溶接インテリジェント装備及び情報システム集積の自動化レベルと柔軟化程度を大幅に向上させ、相応のインテリジェント溶接ラインアップグレードの市場潜在力は巨大である。
5、新エネルギー動力電池モジュールとPACKインテリジェント装備及び情報システム集積領域
工信部が発表した「リチウムイオン電池業界規範条件」は生産規模と技術について「企業は技術が先進的で、省エネ環境保護、安全安定、自動化程度の高い生産技術と設備を採用すべきである」と明確に要求し、同時にメーカーに動力電池の製品性能、コード、規格寸法などの一連の基準の制定を加速させることを要求した。このように、国は新エネルギー自動車産業チェーン全体の協同発展を推進する上での自信と決意を示している。
国家科学技術プロジェクトの重点的な支持の下で、 China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) リチウム電池の肝心な技術、肝心な材料と製品の研究はすでに重大な進展を得た。研究機関EVTankが伊維経済研究院と共同で発表した「中国リチウムイオン電池産業発展白書(2020年)」のデータによると、2019年の中国のリチウムイオン電池の出荷量は131.6 Gwhに達し、前年同期比18.6%増加した。そのうち、エネルギー貯蔵用リチウムイオン電池の2019年の出荷量は8.6 GWhに達し、リチウムイオンの出荷量の2.9%を占めた。動力リチウム電池の出荷量は71 GWhで、リチウムイオンの出荷量の54%を占めている。消費型リチウム電池の出荷量は56.8 GWhで、リチウムイオンの出荷量の43.2%を占めている。
「新エネルギーモータバッテリ組立」と「新エネルギーモータバッテリテスト」業界の需要が旺盛である。EV Volumesのデータによると、2020年11月現在、世界の新エネルギー自動車の販売台数は263万台で、11月の単月41.16万台に基づき、2020年の世界の新エネルギー自動車の販売台数は初めて300万台を突破した。新エネルギー自動車業界の急速な発展に伴い、ハイエンド市場は爆発的な成長を遂げるに違いない。リチウム電池単量体コアから自動化モジュール、PACKインテリジェント装備及び情報システム集積までの全過程において、組立ラインの自動化の程度は製品品質と生産効率を決定する重要な要素である。動力電池とPACKの一環の知能製造は製品の品質と良品率を高め、製造とアフターサービスコストを下げ、業界の大勢の赴くところに有利である。自動化、インテリジェント化の程度が動力電池企業の将来の競争力を決定することが予想される。
(I)会社の主な業務
報告期間中、会社が従事している主な業務はハイエンドインテリジェント製造業務である。会社はインテリジェント型自動化インテリジェント装備及び情報システム集積とインテリジェント型自動化設備の集積サプライヤーであり、主にインテリジェント型自動化インテリジェント装備及び情報システム集積とインテリジェント型自動化設備の研究開発、設計、生産、組立、販売とアフタートレーニング及びサービスなどに従事している。会社の業務と製品はリチウム電池知能装備、太陽光発電知能装備、自動車製造、新エネルギー電機電池、工程機械、航空宇宙、軍需産業、3 C電子、物流倉庫、デジタル化学工場、食品飲料、医薬などの分野をカバーすることができる。長年の研究開発技術の蓄積、核心技術者の導入と育成及び取引先の開発とメンテナンスによって、会社の主な製品はエンジン自動化知能装備及び情報システム集積と変速箱自動化知能装備及び情報システム集積などの動力アセンブリ自動化知能装備及び情報システム集積の基礎の上で、徐々に白車体溶接自動化知能装備及び情報システム集積、エンジンオンラインテスト設備、新エネルギー自動車モーター電池はテストラインと自動化設備を装備し、3 C視覚検査、光学視覚検査(AOI)と人工知能(AI)システム、知能倉庫物流、デジタル化学工場(DF)などの分野で、主な業務は変化していない。
会社は強大な研究開発技術実力、優れた製品品質、豊富なプロジェクト経験と完璧なアフターサービスによって、 Saic Motor Corporation Limited(600104) 、ゼネラルモーターズ、北汽グループ、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) 、長安フォード、 Great Wall Motor Company Limited(601633) 、一汽グループ、東風グループ、潍柴集団、吉利自動車、上汽フォルクスワーゲン及び Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) 、盟固利、普亜エネルギーなどの自動車と電池メーカーのサプライヤーシステムに成功した。前後して上述の自動車業界の完成車メーカーとエンジンメーカーの知能型自動化柔軟性知能装備と情報システム集積のプロジェクト建設を受け、顧客の生産過程の知能化、自動化を実現することを助力し、顧客の大量生産の知能化改造と転換昇格に有利である。設立してから今まで、会社はすでに累計してカスタマイズ化知能型知能装備と情報システムの集積を400本以上実施し、豊富な経験を蓄積した。
リチウム電池インテリジェント装備業務において、会社はリチウム電池電極製作(前段工芸)、電気コア組立(中段工芸)、電池組立(後段工芸)をカバーするインテリジェントセット設備及び情報システム集積の新エネルギー装備プロバイダの構築に力を入れている。会社は2022年1月19日に「非公開発行A株株株株株予案」を発表し、非公開発行株を通じて資金を募集し、「リチウム電気知能セット設備製造基地建設プロジェクト」、「新エネルギー自動車動力電池設備技術研究センター建設プロジェクト」などに投資する予定である。会社が長年にわたって蓄積した知能セット設備の製造技術と自動化生産ラインの集積技術によって、会社はリチウム電池電極の製作(前段工芸)、電芯組立(中段工芸)、電池組立(後段工芸)をカバーする知能セット設備と情報システムの集積生産能力を迅速に形成する。同時に、新エネルギー自動車動力電池インテリジェントセット設備の製造技術、集積技術及びその他の展望性技術の研究を強化する。
本応用はオンライン検査、機械視覚品質検査と誤り防止、立庫、AGVなどの知能検査と知能物流技術を集積し、電池生産現場のデジタル化製造管理システムは電池生産過程における品質、知能化、透明化と柔軟化の需要を満たす。自動車業界の組立分野のリーダー企業として、伝統的な自動車企業の転換配置が加速するにつれて、 Shanghai Tianyong Engineering Co.Ltd(603895) は新エネルギー電機、電池組立分野に勢いよく切り込んだ。その長期にわたって蓄積した技術実力によって協力車企業の護衛を行うと同時に、会社も造車新勢力と共同で新エネルギー電機、電池の組み立て技術を検討し、開発している。2020年12月、会社は普亜エネルギーに投資し、その極力作り上げた新エネルギー産業関連業務配置、特にリン酸鉄リチウム電池技術の研究開発は、その株主 Shanghai Tianyong Engineering Co.Ltd(603895) の新エネルギー業に反作用する。
