5月20日、重慶両江新区知能網聯新エネルギー自動車産業高品質発展大会が開催され、今回の契約プロジェクトの総投資額は341億元に達し、知能網聯新エネルギー自動車のキー部品と移動プラットフォームなどのポストサービス市場に重点を置いている。会議では自動車産業専門家諮問委員会が設立され、第1回13人の関連分野の専門家、学者、頭部企業の責任者が招聘された。
産業チェーンプロジェクトの契約着地
契約プロジェクトの中で、昆山上海光自動車高低圧ハーネスプロジェクトは両江新区龍興新城に定住する予定で、プロジェクトの一期投資は約10億元で、目標は年間40万台の自動車用高低圧ハーネスを実現し、年間生産額は30億元に達すると予想されている。第二期には5億元の投資を追加し、高度知能化ハーネス工場を建設する。紹介によると、＊ Kunshan Huguang Auto Harness Co.Ltd(605333) （以下「昆山滬光」と略称する）は自動車ハーネスの研究開発、生産、販売を専門とするA株マザーボード上場民営企業で、その総合技術「知能化」「集積化」は業界の中で中国のトップレベルにある。2021年末、昆山上海光は重慶に配置され、世界最大の新エネルギー自動車ハーネス専門生産メーカーを設立し、サービス対象には大衆、ベンツ、アウディ、上汽、理想、長安、セレスなどの新エネルギー自動車の主力メーカーが含まれている。
「セレス、長安などの企業の重慶での発展から、ここが新エネルギーを大いに発展させる態勢を感じることができる。私たちは未来の新エネルギー自動車の発展を非常によく見て、積極的に西南市場に身を投じることを選んだ」。重慶滬光自動車電器有限会社の蔡保衛総経理は、「今年は両江新区で量産を形成し、サプライヤーシステムを新区に投資する計画だ」と述べた。
重慶江ダイカスト新エネルギー自動車部品プロジェクトは両江新区龍興新城に定住する予定で、総投資額は約32億元で、2024年初めに生産を開始し、生産を達成した後、生産額は38億元を実現する予定です。ここ数年来、重慶渝江ダイカスト有限会社は新エネルギー部品の研究開発生産に力を入れ、新エネルギー核心部品サプライヤーに転換し、新エネルギー自動車産業の「補鎖強鎖」に積極的な貢献をしている。
微笑み移動網約移動プラットフォームプロジェクトは滴滴移動技術と流量の優位性に基づいて、ネット予約車の移動、新エネルギーの充電と交換、共有電気単車の移動、充電場の建設などの麺で投入を強化し、新エネルギー車の累計10年3.5万台を購入してネット予約車の経営に使用する計画で、重慶のグリーン移動、スムーズな移動、新エネルギー車の販売などのシステムの最適化に力を入れる。
院士招聘自動車産業専門家諮問委員会
両江新区の自動車産業の質の高い発展を促進するために、会議では自動車産業専門家諮問委員会、中国工程院院士、大連理工大学党委員会書記、中国自動車工程学会副理事長、車両伝動重点実験室主任の項昌楽、中国工程院院士、清華大学教授、自動車安全と省エネ国家重点実験室主任の李克強、中国工程院院士、湖南大学教授、 Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024) 視覚感知と製御技術国家工学実験室主任の王耀南氏ら13人の関連分野の専門家、学者及び頭部企業の責任者が第1回専門家諮問委員会の専門家を招聘した。
中国自動車工業協会の付炳峰常務副会長兼事務総長は招聘された専門家として、成渝地区の産業基礎が厚く、革新能力が強く、中国自動車産業の西南中心であると考えている。両江新区は自動車産業機能区を建設し、「チェーン長製」を実施することを手がかりとして、自動車産業の質の高い発展を支持する一連の措置を打ち出した。中国自動車工業協会は両江新区と手を携え、 Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) 、金康、新エネルギーなどの優秀な企業に頼って、共同で全 Shenzhen New Industries Biomedical Engineering Co.Ltd(300832) の配置生態を構築し、電動化知能化の技術の着地と応用を推進し、両江新区が自動車産業の高品質な発展を実現するのを助ける。
香港科学技術大学教授で明月湖国際知能産業科学創基地の創始者である李沢湘氏は、重慶と両江新区の自動車産業には良好な基礎があり、伝統的なエネルギー自動車から新エネルギー自動車と知能ネットワーク自動車に急速に向かっていると述べた。人材チェーンの麺では、両江新区と重慶大学が協力して展開した新工科教育の効菓が著しく、自動車ソフトウェア、知能ネットワーク自動車などをめぐって人材育成を引き続き展開する。革新チェーンの麺では、明月湖国際知能産業科学革新基地は優勢条件を十分に運用し、革新型科学技術の研究開発と成菓の着地を推進する。
自動車産業は国民経済の重要な支柱であり、「中国製」が革新駆動、モデルチェンジとグレードアップを実現し、大きく強くなる「主戦場」である。現在、自動車産業は新旧の運動エネルギー転換による大変革を経験しており、グリーン化、知能化、ネットワーク化は百年の自動車産業の再構築を加速させている。
両江新区党労働委員会委員、管理委員会副主任の李潔氏は、「国家級開発開放新区と全市経済発展の主戦場として、両江新区は重慶市委員会、市政府が両江新区を大いに推進し、質の高い発展を実現するための意見の精神を深く貫徹、実行している。道を変えて追い越し戦略のチャンスを得て、知能ネットワークの新エネルギー自動車産業の新しい生態を構築するよう努力します。
両江新区は産業機能区の建設に力を入れ、「チェーン長製」を実施している。その中で、自動車産業チェーンはすでに10社の完成車生産企業、200社以上の核心部品企業を集め、すでに240万台の完成車生産能力を形成している。今年第1四半期、両江新区の新エネルギー自動車の生産量は2万8000台、スマートネットワーク自動車の生産量は11万台だった。現在、両江新区の自動車単価は14万元を突破し、自動車産業は価格が上昇し、ハイエンドに向かう良好な態勢を呈している。
