世界の自動車の電動化の大きな傾向の下で、リチウム鉱資源は各大手が先を争って配置する目標となっている。
5月31日、あるメディアは、アフリカのリチウム鉱6基を購入しており、今後10年以上の電池需要を満たすことができると報じた。
疫病と値上げの影響を受けて、4月に中国の一部の自動車企業の電気自動車の販売台数は下落したが、 Byd Company Limited(002594) の販売台数は依然として高位を維持している。生産と販売の速報によりますと、4月には10.6万台の新エネルギー車が販売され、前月比1.11%増の313%増、1-4月の累計販売台数は39.24万台で、前年同期比387.94%増となりました。
2級市場では、5月10日以来、 Byd Company Limited(002594) 株価が累計27%上昇し、最新の時価総額は7974億元で、8000億元近くに達した。
ニュースによると、 Byd Company Limited(002594) アフリカのリチウム鉱6基を購入することで、今後10年以上の電池需要を満たすことができる。
中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車のトップ企業— Byd Company Limited(002594) また大きな動きがあります！
澎湃新聞によると、アフリカで6つのリチウム鉱山を探しており、現在買収の意向に達している。情報筋によると、 Byd Company Limited(002594) 内部試算によると、この6つのリチウム鉱のうち、酸化リチウム品位2.5%の鉱石量は2500万トン以上に達し、炭酸リチウムに換算すると100万トンに達するという。これらの情報筋はまた、「コスト麺では、炭酸リチウム1トン当たりの納車価格は20万元以下に違いない」と明らかにした。
Soochow Securities Co.Ltd(601555) によると、リン酸鉄リチウム電池と三元リチウム電池のGwh（100万度電気）当たりの炭酸リチウム使用量は平均約600トンである。現在主流の純電動車型の一般的な60度の電池容量から計算すると、純電動車型に必要な炭酸リチウムは約36 kgである。つまり、この2500万トンの鉱石がすべて採掘されれば、2778万台の60度純電動車型の動力電池需要を満たすことができる。電池容量が十数度のハイブリッド車を計算すると、この2500万トンの鉱石の生産能力を満たす数は少なくとも2倍になる。
Byd Company Limited(002594) 2022年の販売台数目標は150万台で、この計算では、これらのリチウム鉱石を手に入れると、今後10年以上の電池需要を満たすことになります。
実際、ここ数年来、 Byd Company Limited(002594) はずっと上流のリチウム資源を配置しています。2010年には、 Byd Company Limited(002594) が中国最大の塩湖リチウム鉱ザブエ塩湖に出資した。今年5月中旬、 Qinghai Salt Lake Industry Co.Ltd(000792) 披露塩湖 Byd Company Limited(002594) 3万トン電池級炭酸リチウムプロジェクトの進展によると、現在 Byd Company Limited(002594) 塩湖中試験基地でリチウム引き上げ技術を中試験し、中試験の効菓検証を待ってから、双方はプロジェクトの開始について協議した。
今年3月、上流の原材料サプライヤーであるリチウム塩加工企業 Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) 公告は、指向的に株式を発行する方式を通じて、戦略投資家として Byd Company Limited(002594) を導入する予定だ。双方はリチウム製品分野で長期的な協力を展開し、上流の鉱物資源の麺で協力を展開し、良質な鉱物資源を共同で探して協力開発を行い、リチウム関連資源を獲得し、産業チェーンの上下流業務と技術の深い協力を促進し、供給の安定性とコスト優位性を保障することに同意する。
販売データが明るく、機構は Byd Company Limited(002594) 将来の利益向上
疫病と値上げの影響を受けて、4月に中国の一部の自動車企業の電気自動車の販売台数は大幅に下落した。乗聯会のデータによると、4月の新エネルギー小売販売は前月比36.5%、卸売販売は前月比38.5%だった。しかし、4月の販売台数は依然として高位を維持し、生産販売速報によると、4月の新エネルギー自動車10万6000台の販売台数は、前月比1.11%増の313%増、1-4月の累計販売台数は39.24万台で、前年同期比387.94%増だった。
ある証券会社の研究機関は、 Byd Company Limited(002594) の販売量が上位を維持し、会社の製品競争力が強いことを示す一方で、会社の完備した産業チェーン配置のおかげだと考えている。
4月、 Byd Company Limited(002594) 漢家族は13421台を販売し、そのうち漢EVシリーズは10225台、漢DMシリーズは3196台を販売し、2022年4月現在、 Byd Company Limited(002594) 漢家族の累計販売台数はすでに20万台を突破し、初めて「販売価格20万+、販売台数20万+」を達成した中国ブランドの乗用車となった。
5月20日、 Byd Company Limited(002594) アザラシが正式に発表され、前売りを開始した。この車種は中型純電気運動モデルの乗用車を位置づけ、5月20日に発表された後、同日午後22時までの前売り注文は22637台に達し、安定した月販は2万台を突破する見込みだ。また、同社傘下の騰勢ブランドは株式再編後初のモデルD 9を発表し、前売りを開始した。このモデルはハイエンドの中大型MPVを位置づけ、5月16日の発表後23日15時現在、前売り注文は13680台に達した。 Sealand Securities Co.Ltd(000750) は、2つの新しい車種が市場の需要に正確で、会社のブランドのハイエンド化の進度を加速させ、会社の将来の利益能力の徐々に向上に良い推進作用があると考えている。
銀河証券によりますと、新エネルギー自動車業界では、電池原材料から新エネルギー自動車の三電システム、動力電池の回収利用まで、完全な閉ループを形成し、産業チェーンの協同効菓が著しいということです。上流の原材料分野では、会社は源から電池原材料を掌握し、青海塩湖リチウム資源とチベット塩湖リチウム資源を持っている。中流部品の分野では、会社は電池、電機、電気製御などの新エネルギー自動車の核心部品を自主開発、製造することができる。下流の完成車分野では、会社は完成した完成車の製造と研究開発システムを持っており、新エネルギー自動車の販売台数は中国の自主ブランドの中で第一位に位置し、トップの地位が著しい。会社の中・ハイエンド製品の行列が補完され、製品の販売量による規模効菓が徐々に現れ、新エネルギー車の損失状況はすでに基本的に逆転し、会社の利益能力は持続的に向上し、業績の改善が期待されている。
リチウムイオン業界は急速な成長を維持し、一部のリチウムイオン材料のオファーは下方修正されました
5月11日、中国自動車動力電池産業革新連盟が発表したデータによると、4月の動力電池の納車量は5.08 GWhで1位で、38.28%を占めた。 Byd Company Limited(002594) は2位で、車両を積載するのは4.27 GWhで、32.18%を占め、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) との差が縮小した。
また、工信部電子情報司によりますと、2022年3月から4月にかけて、中国のリチウムイオン電池業界は引き続き急速な成長を維持し、業界規範公告企業情報と研究機関の試算によると、3月から4月にかけて全国のリチウムイオン電池の総生産量は95 GWhを超えたということです。
電池の段階では、エネルギー貯蔵電池の生産量は10.5 GWhを超え、動力電池の積載量は34.6 GWhである。輸出貿易は持続的に増加し、3-4月の全国リチウムイオン輸出総額は423億元に達した。
一次材料の一環として、関連製品の生産量は前年同期比45%を超え、3-4月の正極材料、負極材料、セパレータ、電解液の生産量はそれぞれ24万トン、19万トン、18億平方メートル、11万トンに達した。
二次材料の一環として、3-4月の炭酸リチウム、水酸化リチウムの生産量はそれぞれ5.1万トン、3.5万トンに達し、電池級炭酸リチウム、水酸化リチウムの平均価格はそれぞれ49.2万元/トンと47.8万元/トンで、全体的に高位運行を続けている。
注意に値するのは、リチウム電池上流の原材料価格が最近下落の兆しを見せ、中下流のコスト圧力を少し緩和したことだ。 Shanghai Ganglian E-Commerce Holdings Co.Ltd(300226) の発表データによると、5月31日、一部のリチウムイオン材料のオファーが再び引き下げられ、四酸化三コバルトが5000元/トン下落した。酸化コバルトは5000元/トン下落した。炭酸コバルトは2500元/トン下落した。
また、商売社の価格監視によると、2022年5月の炭酸リチウム価格は引き続き下落し、5月30日の工業級炭酸リチウム華東地区の平均価格は45.1万元/トンで、月初め（5月1日工炭素華東地区の平均価格は46.4万元/トン）の平均価格と比べて2.8%下落した。また、商売社の大口ランキングによると、5月30日現在、中国の工業級水酸化リチウム企業の平均価格は46.33万元/トンで、5月1日の価格に比べて1.42%下落した。
商売社の炭酸リチウムアナリストによると、現在、市場の問い合わせ件数は極めて明らかに増加しており、5月24日の鉱石オークション情報は情緒麺からさらに価格を支持しているという。端末の需要が徐々に回復し、市場の需要採備量が増加し、短期炭酸リチウム価格が高位振動調整を維持すると予想されている。
