6月2日12時、「吉利未来移動星座初軌道九星」は西昌衛星発射センターで一矢九星方式で打ち上げに成功した。これに対して、吉利科学技術グループ傘下の時空道宇会社CEO、首席科学者の王洋氏は6月2日、中国証券紙記者の取材に対し、政策、市場需要など多くの良い要素が、中国の商業宇宙業界が「製造駆動の1.0時代」から「応用牽引の2.0時代」に進むことを推進していると述べた。時空道宇は「未来の移動星座」の建設を通じて、天地一体化「高精細時空情報システム」を構築する。
王洋氏によると、今回の衛星打ち上げ後、時空道宇は「天地一体化高精細時空情報システム」を構築すると同時に、ユーザーのニーズを掘り起こすことに重点を置くという。現在、時空道宇はすでに上海研究総院を核心とし、西安と南京研究開発センターを支持とする研究開発システムを形成し、広州、青島の2大業務運営本部及び北京ビジネスセンターを構築し、浙江省台州に衛星スーパー工場の製造基地を建設し、それによって衛星研究開発、製造、測定製御、応用の全産業チェーン業務システムを構築した。時空道宇は全産業チェーンの配置を通じて、高度な協同効菓と業界の壁を形成し、未来の持続可能な進化反復能力と生態開拓の潜在力を構築した。
この中で、時空道宇台州衛星スーパー工場は中国初の宇宙飛行製造と自動車製造能力を深く融合させた衛星量産工場として、自動車産業の知能化、自動化などの大規模な量産製造モデルを十分に参考にし、業界をリードする商業衛星製造とAITサービスを提供し、商業宇宙飛行製造分野の産業化プロセスを推進することができる。
また、王洋氏は、商業衛星製造とAIT（総装備集積テスト）サービス、天地一体化高精度位置サービス、天基通信サービス、リモートセンシングAIサービスを提供することで、時空道宇氏は衛星製造、スマートモビリティ、消費電子、無人システム、スマートシティ、環境監視など多くの分野で細分化市場を開拓し、各細分化市場で利益を得ていると述べた。
その中で、天地一体化高精細時空情報サービス及び高精細地図などの技術を利用して、時空道宇は深さを高レベルの知能運転分野に賦与し、ユーザーの知能移動体験を全麺的に向上させる。時空道宇はすでにリードなどのパートナーと協力して2回の「天地一体化高精細時空情報システム」の全国道路測定を完成し、システムの大規模な商業応用が間もなく開始される。現在までに、時空道宇の推定値は100億元を超え、中国の商業宇宙分野の頭部ユニコーン企業となっている。
