証券コード： Lingyi Itech (Guangdong) Company(002600) 証券略称： Lingyi Itech (Guangdong) Company(002600) 公告番号：2022081 Lingyi Itech (Guangdong) Company(002600)
深セン証券取引所の注目状に対する回答公告（更新後）
当社と取締役会の全員は、情報開示の内容が真実、正確、完全であり、虚偽記載、誤導性陳述または重大な漏れがないことを保証します。
＊ Lingyi Itech (Guangdong) Company(002600) （以下「会社」と略称する）は2022年5月18日に深セン証券取引所から「＊ Lingyi Itech (Guangdong) Company(002600) に対する注目状」（会社部注目状［2022］第240号）（以下「注目状」と略称する）を受け取り、会社は受け取った後に非常に重視し、積極組織関係者は「注目状」に関連する事項に対して項目ごとに分析と確認を行い、「注目状」に記載されている関連事項について以下のように回答します。
問題1：
あなたの会社の2022年1季報によると、あなたの会社の第1四半期末までの通貨資金残高は38億7400万元です。あなたの会社の財務状況、プロジェクト資金の具体的な出所と資金投入時間の手配を結びつけて、関連投資プロジェクトが会社の財務状況に具体的な影響を与えることを説明して、関連リスクと不確実性を十分に提示してください。
会社の回答：
（I）プロジェクトの実際の投資状況
1、崇州プロジェクト
今回、会社と崇州市人民政府は崇州市で「新エネルギー構造部品プロジェクト投資協議書」に署名し、会社が成都崇州市経済開発区に新エネルギー電池アルミニウム殻、カバー板、中継シートなどの構造部品の研究開発、生産基地プロジェクト（以下「崇州プロジェクト」と略称する）を投資建設する。今回のプロジェクト協力計画の総投資額は約30億元で、プロジェクトは2期に分けて建設され、プロジェクト全体の固定資産投資は5億元以上である。プロジェクトの一期は中継ぎシートとアルミニウムシェルプロジェクトであり、固定資産投資は1億元以上である。現在の投資生産計画によると、会社は2022年に実際の資金を約0.4億元、2023年に実際の資金を約0.6億元支払うと予想している。プロジェクトの二期は契約締結後3年以内に実際の状況に応じてスタートし、4億元を投入する予定だが、具体的な投資方式はまだ明らかにされていないため、相応の投資の具体的な時間と計画はまだ最終的に確定していない。
2、揚州プロジェクト
会社は揚州経済技術開発区管理委員会と「プロジェクト進区協議」に署名し、揚州経済技術開発区に新しいプロジェクト（以下「揚州プロジェクト」と略称する）を投資する予定です。今回のプロジェクトの総投資規模は約100億元（政府の建築代行、内装、設備、研究開発、人件費などを含む）である。プロジェクトは3期に分けて建設され、その中：1期プロジェクトの総投資額は約25億元で、2022年に建設が開始される予定です。二期プロジェクトの総投資額は約30億元で、2023年12月に建設を開始する計画だ。揚州経済技術開発区招商局が2022年5月20日に発行した「＊ Lingyi Itech (Guangdong) Company(002600) と＜プロジェクト入区協議＞を締結することに関する状況説明」によると、揚州プロジェクトの中で1、2期プロジェクトの投資が比較的大きい工場施設及び関連建築物、内装などは政府が代行して建設した。政府の建設代行投入と会社が他の工場区から揚州に移転した固定資産投入を差し引いた後、第1期、第2期プロジェクトが会社が実際に支払う必要がある金額は約4億5000万元と初歩的に予想されている。3期プロジェクトは双方の協力長期計画として、具体的な投資方式は会社と政府の関係部門の具体的な協議によって確定しなければならず、それに応じて会社が実際に投入する必要がある資金はまだ確定していない。
（II）資金源、投入時間の手配及び財務状況への影響
2022年3月31日現在、会社の資産総額は364.09億元で、負債総額は201.53億元で、純資産金額は162.56億元で、資産負債率は55.35%です。会社が承認された総合信用供与額は220.28億元で、まだ127.52億元を使用していない。2019年から2021年にかけて、会社の経営活動によるキャッシュフローの純額はそれぞれ29億9600万元、24億7700万元、10億5900万元だった。会社と関連政府との協議及び現在予見できるプロジェクトの進展状況によって、会社は崇州プロジェクトと揚州プロジェクトで実際の資金の支払い金額の予算を合計して：2022年0.8億元、2023年3.7億元、2024年1億元で、相応の資金源は会社の自己資金である。
単位：億元
プロジェクト2022年2023年2024年合計
崇州プロジェクト第一期0.4 0.6-1
揚州プロジェクト一、二期0.4 3.11 4.5
合計0.8 3.7 1 5.5
上記のプロジェクトの投資週期は比較的長く、資金計画は慎重で、計画の実際の投入金額は会社の許容範囲内であり、会社の財務状況と2022年の経営業績に重大な影響を与えることはなく、会社の流動性リスクと財務リスクは製御できると予想されている。
今回の回答によるプロジェクトの投資金額及び建設週期などは現在の政策環境、政治環境、市場状況、製品或いは技術が置かれている段階と発展傾向、製品と原材料価格などに基づいて予測され、将来市場環境、技術進歩などの要素が大きく変化したり、予想に達しなかったりすることによって投資プロジェクトの投資金額及び週期が変化するリスクが存在する。関連データは会社の約束を代表するものではありません。ここでは多くの投資家に注意を喚起します。
問題2：
2つの投資プロジェクトとあなたの会社の既存の業務の関係をそれぞれ説明してください。あなたの会社が投資を計画している分野の技術、人材、取引先などの資源備蓄状況を説明し、関連業界の発展傾向、市場需給関係とあなたの会社の関連分野での核心競争力を結合して、上記のプロジェクトに投資する必要性、合理性と実行可能性をさらに論証して、関連プロジェクトが行政審査、業界週期、技術更新、環境保護の要求などの要素によるリスクと不確実性。
会社の回答：
（Ⅰ）崇州プロジェクト
1、技術、人材及び顧客などの資源備蓄状況
会社は2020年にすでに積極的に新エネルギー自動車構造部品の業務を配置して、新エネルギー自動車のコースに入って新しい業務の成長点を求めて、会社の新エネルギー自動車プレートの製品は動力電池の電気コア構造部品、アルミニウムシェル、カバープレート、アダプタシートとソフト接続などを含んで、現在最も主要な製品は動力電池の電気コア構造部品の製品で、同時に、会社は電気コア構造部品を基礎として、高分子材料に対する自身の核心技術の理解と把握を結合し、自動車の減量需要の電池モジュール構造部品を積極的に配置し、将来、会社はグループ産業チェーンの優位性を結合して新エネルギー自動車分野の業務機会をさらに探索し、把握する。
会社は2021年6月に浙江錦泰電子有限会社（以下「浙江錦泰」と略称する）の買収を完了し、浙江錦泰は新エネルギー自動車業界の国際中国大顧客構造部品のサプライヤーである。現在までに、浙江省錦泰の名の下で38件の特許を持っており、その中で発明特許は8件、実用新案は30件である。買収が完了した後、会社は資金、研究開発、品質、生産、注文の交付などの各麺から顧客により強力な保障を提供し、新エネルギー自動車業界内の大顧客の認可も得た。現在、会社の新エネルギー自動車分野の主要な顧客は中国をリードする新エネルギー動力電池メーカーであり、同時に国外の完成車工場の有名な企業を積極的に開拓している。新エネルギー自動車業務において、会社の管理と核心中堅チームはすべて業界内の運営、販売、技術、品質の専門家である。現在、専門の自動化、研磨具、技術、PD人材は約150人ほどで、プロジェクト管理、製品開発、品質管理、運営管理の核心人員はすべて15年以上の自動車業界の経験がある。同時に、会社は積極的に外部専門家を導入し、新エネルギー自動車と革新技術解決案の関連訓練を行い、人材育成と人材備蓄を強化している。会社は従業員の利益と従業員の激励を非常に重視して、会社の人材チームの求心力と積極性を確保して、それによって業界の急速な発展の過程の中で競争力を創立して維持して、取引先に革新的で効率的なソリューションを提供します。
2、投資の必要性、合理性と実行可能性
（1）業界の発展傾向、市場需給関係
研究機関EVTankとイヴィ経済研究院が共同で発表した「中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車業界発展白書（2022年）」によると、2021年、世界の新エネルギー自動車販売台数は670万台に達し、前年同期比102.4%大幅に増加した。このうち中国市場の販売台数は354.8万台に達し、前年同期比160.1%増加した。2030年を展望すると、EVTankは世界の新エネルギー自動車の販売台数が4780万台に達し、その年の新車販売台数に占める割合は50%近くになると予想している。
動力電池は新エネルギー自動車の核心として、正極材料、負極材料、セパレータ、電解液と精密構造部品から構成されている。中国自動車動力電池産業革新連盟のデータによると、2021年の China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) リチウム電池の搭載量は158 Gwh、 China International Capital Corporation Limited(601995) 2025年の中国/世界の搭載量はそれぞれ5551519 Gwhで、世界の電池構造部品の市場規模は370億元に達すると予想されている。
動力電池の精密構造部品は主に電池アルミニウム/鋼殻、蓋板、接続片（正負極軟接続、電池軟接続列）を含む。世界の新エネルギー自動車の成長は、動力電池の精密構造部品に対する需要を持続的に向上させる。リチウム電気構造部品の製作技術の流れは比較的に複雑で、製品の認証週期が長く、一緻性の要求が高く、リード企業の規模の優位性が著しい。 China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) 電池の「ホワイトリスト」のキャンセルと電池企業の海外進出に伴い、下流の組立量が急速に向上した背景の下で、構造部品の大規模な量産能力を備えた企業は世界のサプライチェーンで重要な役割を菓たすことが期待されている。
（2）会社の関連分野における核心競争力
会社は世界的にお客様に設計、研究開発、生産、組立、販売、アフターサービスを一体化したワンストップサービスを提供することができます。会社の精密部品分野における長年の生産製造経営と規模優勢に基づいて、部品の上下流の延長産業チェーン配置を垂直に統合し、「材料-部品-モジュール-精品組立」の縦方向の拡張を実現し、会社は世界トップクラスの精密製造ソリューションプラットフォームを構築している。同時に、自身のプラットフォーム化運営属性と市場開拓能力を利用して、新エネルギー自動車を含む多くの業界の顧客に大規模、高品質、低コストのソリューション。
核心顧客の地域発展戦略に合わせて、会社は現在、新エネルギー自動車分野で浙江湖州、江蘇蘇州、江蘇li陽、福建福鼎の4つの生産基地を建設し、関連プロジェクトはすでに量産状態に入り、顧客の高度な認可を得ている。崇州プロジェクトは会社の華西地区での重要な配置になります。同時に、成都地区も会社が消費電子精密構造物の研究開発製造の重要な基地の一つであり、10年以上の運営蓄積を持っている。現在、成都地区における会社の資源配置も崇州プロジェクトの順調な着地のために基礎を築く。同社自身のリーン製造分野における技術の沈殿、生産管理能力と規模の優位性のおかげで、2021年の同社の新エネルギー自動車構造部品の実現収入は1843263万元で、前年同期比495253%増加した。
崇州プロジェクトは会社の顧客に対する深いバインディングを強化する。一方、お客様のニーズに対する迅速な応答能力を高め、会社の物流と倉庫のコストを下げ、お客様により良いアフターサービスを提供することができます。一方、現地で工場を建設して募集することによって、コミュニケーションの連携、資源の協調などの麺でお客様の承認と支持を得るのに有利である。会社は業界の発展チャンス、自身の業務計画と目標市場の現状を結びつけて、崇州プロジェクトが合理性、必要性と実行可能性を持っていると判断した。
3、プロジェクトは行政審査、業界週期、技術更新、環境保護要求などの要素によるリスクと不確実性
新エネルギー自動車分野の将来の発展見通しに対する期待に基づいて、会社は新エネルギー構造部品プロジェクトに投資する計画であるが、今回の投資過程にもリスクと不確実性の要素が存在しているため、多くの投資家に以下のリスクに注意するよう注意喚起した。
（1）省エネ審査を取得し、審査、環境評価、安全評価などの行政審査を行うリスク
今回のプロジェクトの着工前に審査部門の省エネ審査意見を取得しなければならず、会社は協議の締結後に所定の時間内にプロジェクト会社を設立し、所定の時間内に1期プロジェクトの審査、環境評価、安全評価などの仕事を完成しなければならず、政府の関係部門の審査通過を得ていない可能性があり、審査を通過したが時間がかかるなど、プロジェクトの投資進度の手配が予定通りに行われないリスクがある可能性がある。プロジェクトの順調な実施に基づいて上述の事前審査と承認の仕事が存在し、プロジェクトの実施の可否、建設の進度、実施の進度には一定の不確実性が存在する。
（2）政策と環境変化リスク
現在、このプロジェクトはまだ具体的に展開されていない。例えば、国や地方の関連政策の調整、プロジェクトの審査許可などの実施条件の変化と不可抗力要素の影響により、プロジェクトの実施は延期、変更または終了のリスクがある可能性がある。
（3）市場リスク
今回のプロジェクトはプロジェクト会社を設立し、主体として協議中の権利を享受し、義務を負う必要があり、将来の実際の経営過程でマクロ経済、業界政策、市場変化などの麺での不確定要素に直麺する可能性があり、将来の経営状況には不確実性のリスクがある。同時に、プロジェクトの展開状況は新エネルギー自動車の普及の進度と業界で転覆的な技術交代が発生するリスクの影響を受ける可能性がある。
（4）後期プロジェクトの推進状況の不確実性リスク
今回のプロジェクトの一期は中継ぎシートとアルミニウムシェルプロジェクトで、固定資産投資は1億元以上で、プロジェクトの二期は契約締結後3年以内に実際の状況によって起動し、二期プロジェクトが実施されるかどうかといつ実施されるかは前期プロジェクトの展開と市場状況などの要素によって総合的に考慮し、確定し、今回のプロジェクトが順調に推進できるかどうかは不確実性がある。
（II）揚州プロジェクト
1、技術、人材及び顧客などの資源備蓄状況
揚州プロジェクトは主に知能製造産業を配置し、主な内容はマグネシウムアルミニウム合金、精密部品、モジュールと整機などの製品の研究開発、生産と販売である。技術麺では、会社は設計、型開き、生産、販売統合と高度な自動化生産水準によって、成熟した粉末冶金、アルミニウムマグネシウム亜鉛ダイカスト、鍛造プレス成形、CNC加工、陽極めっき皮膜T処理などの多種の表麺技術経験を備えている。会社組立製
