6月8日、自動車部品株は引き続き市場をリードし、例えば Changchun Engley Automobile Industry Co.Ltd(601279) Lifan Technology(Group)Co.Ltd(601777) などの株が上昇した。これが自動車消費政策の密集推進を刺激する影響だとすれば、むしろ自動車部品プレートの発展の将来性が市場を奮い立たせたことによるものだ。「紅週刊」は、部品企業が新エネルギー自動車分野に次々と生産を拡大していることに注目し、分析者はこれについて、新エネルギー自動車企業のために関連する部品企業の中にはより良い成長性があると述べた。
有名な機関から見ると、高瓻、混沌道然などの有名な機関は最近、自動車部品株に対する調査力を増やし、一部の牛株はその調査リストにある。
高瓴、カオス道然調査研究自動車部品牛株
関連会社は5月以来、強気の上昇モードを開いている
今年に入ってから、機構調査研究自動車部品会社は活躍を維持している。Windデータの不完全な統計によると、今年1~5月、機関調査研究自動車部品会社の件数は113社で、前年同期（62社のみ）より1倍近く増加した。さらに見ると、今年の調査に参加した自動車部品会社の数は毎月増加し、例えば今年1~3月には20社余りで、4月、5月にはそれぞれ37社、75社に増えた。
「紅週刊」は、5月以来の機関の調査研究だけを見ると、一部の部品会社が機関から複数回の調査研究を受けていることに気づいた。例えば、 Lizhong Sitong Light Alloys Group Co.Ltd(300428) が最も多く、10回に達した。また、＊ Keboda Technology Co.Ltd(603786) 、＊ Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) 、＊ Lucky Harvest Co.Ltd(002965) の被調査回数はいずれも5回であった。＊ Foryou Corporation(002906) Hamaton Automotive Technology Co.Ltd(300643) Zhejiang Songyuan Automotive Safety Systems Co.Ltd(300893) はすべて3回です。また、調査研究の機関数を見ると、 Lizhong Sitong Light Alloys Group Co.Ltd(300428) Keboda Technology Co.Ltd(603786) Foryou Corporation(002906) はいずれも百社を超え、それぞれ235社、144社、115社であった（表1参照）。
「紅週刊」は、機構調査研究の注目内容から見ると、主に企業の新エネルギー転換に関心を持っていることに気づいた。例えば、機構が集中的に調査した Lizhong Sitong Light Alloys Group Co.Ltd(300428) によると、会社の鋳造アルミニウム合金材料は蔚来、小鵬などの自動車製造の新勢力の2級サプライヤーである。 Keboda Technology Co.Ltd(603786) は、そのインテリジェントアクチュエータ（アクティブ吸気グリルAGSを含む）が新エネルギー自動車の熱管理などの分野に広く応用できることを示しています。 Foryou Corporation(002906) によると、その精密ダイカスト業務は新エネルギー三電システム、熱管理システム、自動車電子部品などの分野に広がっている。
調査に参加した機関を見ると、「紅週刊」はHLR（高瓻傘下の独立二級市場基金管理人）、スーパー牛散葛衛東が創立したカオス道然などの有名な重量機関が調査リストにあり、両者とも5月18日に調査に参加したことに気づいた。株価表現を見ると、同社の5月以来（6月7日現在、以下同じ）株価は60%を大幅に上昇した。また、5月20日に重陽投資、尚雅投資などの有名な機関の調査研究を獲得し、5月7日に淡水泉の調査研究を迎えた。 Keboda Technology Co.Ltd(603786) Foryou Corporation(002906) 株価も5月以来、俗っぽくない上昇幅を示している。
特筆すべきは、二級市場の自動車部品プレート全体が資金に密接に注目されていることだ。Windデータの統計によると、5月以来、申万自動車の部品プレートは21%上昇し、申万28の大類業界の中で上昇幅が1位の電気設備に次ぐ。株の表現から見ると、＊ Lizhong Sitong Light Alloys Group Co.Ltd(300428) 、＊ Qingdao Doublestar Co.Ltd(000599) 、＊ Shinry Technologies Co.Ltd(300745) 、＊ Wuhan Lincontrol Automotive Electronics Co.Ltd(688667) 、＊ Keboda Technology Co.Ltd(603786) 、＊ Shanghai Yanpu Metal Products Co.Ltd(605128) 、＊ Hunan Tyen Machinery Co.Ltd(600698) などの多くの株の上昇幅は50%を超え、索菱株、＊ Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) 、＊ Ikd Co.Ltd(600933) 、＊ Foryou Corporation(002906) などの上昇幅は30%を超えた。
同時に、自動車部品の評価状態は年初より異なる程度に下落し、統計によると、複数の会社の最新評価水は平均2~4割縮んでおり、現在の多くは50倍以下の評価レベルにある（表2参照）。
自動車部品プレートの表現が活発で、疫病の減退、サプライチェーンの緩和、新エネルギー自動車の販売量などの刺激要素と関係がある。自動車部品の後市にはまだ評価が上がる機会がありますか？巨豊投資高級投資顧問の丁臻宇氏は「紅週刊」に分析した。「今年5月以来、自動車部品プレートは優れており、その多くは大幅に上昇しており、国資改革という闇線を秘めており、業績が株価を上昇させたわけではない。現在の評価レベルの下落はA株全体の評価値の下落と関係があり、自動車業界が新エネルギー自動車を除いて全体の景気が下落していることを考慮すると、自動車部品プレートが評価値の割増を得る機会は区別しなければならない」。
部品企業が続々と新エネルギーに「生産拡大」
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自動車市場が伝統的な燃料自動車から新エネルギー自動車への転換を加速させるにつれて、部品企業も新エネルギー自動車分野の業務を絶えず拡大している。「紅週刊」によると、多くの企業が新エネルギー自動車部品を重点として分野を拡大すると表明した。自動車動力アセンブリ分野の部品を主業とする Ningbo Shenglong Automotive Powertrain System Co.Ltd(603178) の場合、プロジェクトを取ることに重点が置かれ、基本的に新エネルギー車業務に傾き始め、新たに追加された固定資産投資はすべて新エネルギー車業務に使われている。精密プレス金型に従事する銘科の精密技術によると、新エネルギー自動車部品分野を積極的に配置するという。また、ある部品企業は具体的な拡張計画を製定し、例えば Keboda Technology Co.Ltd(603786) によると、2022年度には、5つのシャーシ製御関連プロジェクトの転産を計画している（シャーシ製御器とシャーシ域製御器はすでに小鵬、吉利、 Byd Company Limited(002594) 製品の定点を獲得した）。 Zhejiang Shuanghuan Driveline Co.Ltd(002472) は、4四半期末に年間350万台の電気自動車歯車の生産能力を形成する予定だと述べた。
「紅週刊」の調査によると、一部の部品企業の新エネルギー自動車事業が急速に上昇していることが分かった。 Foryou Corporation(002906) によると、精密ダイカスト事業は昨年新たに受注した新エネルギー自動車関連の受注が大幅に上昇した。「現段階では注文の半分程度が新エネルギー車型の注文であり、また、三電システム、熱管理システムのほとんどが新エネルギー車である」。「紅週刊」は一般投資家として会社に電話し、相手の董秘弁の責任者はこう指摘した。新エネルギー自動車分野の新規顧客を重点的に開拓するという。「長城、広汽などの伝統的な自動車企業のように、新エネルギー自動車分野に展開しているため、自身の傘下には多くの新エネルギー車種があるため、これらの自動車企業と協力を形成することで、新エネルギー分野の（製品）シェアを高めることができる。
また、例えば、車を作る新勢力など、新エネルギー車を専門とする車企業は、現在、一部の中製御類製品が供給されており、将来的にはこのような顧客層を重点的に開拓すると述べています。
一部の部品は伝統的な燃料車と新エネルギー車の共通部品であり、一部の部品にとっては、伝統的な燃料車に比べて、新エネルギー車は関連部品製品に対して「より多くの需要」を持っている。WCBS（ワイヤブレーキシステム）、ADAS（高級運転支援システム）のような新エネルギー自動車と伝統的な燃料車は使用できるが、新エネルギー車企業の需要はさらに大きい。「紅週刊」は一般投資家としてWCBS、ADAS製品の生産拡大計画額を最新発表した Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) に電話し、その董秘弁の関係責任者は、そのワイヤ製御製動製品の新エネルギー車に対する優位性はもっと大きくなる可能性があると述べた。新エネルギー車と燃料車にはまだいくつかの違いがあり、新エネルギー車は真空アシストを実現できないため、ワイヤ製動製品がもっと必要だからだ。ADAS製品については、「車を作る新勢力のように、知能化、自動運転をより重視しているため、これらの新エネルギー自動車企業のようにADAS製品に対する需要が大きくなる」と述べた。
部品「新エネルギー自動車化」
新エネルギー車専用部品は長期的な機会をもたらす見込みです
従来の部品に比べて、新エネルギー自動車部品は「三電システム」（電気駆動、電池、電気製御）、軽量化、高圧コネクタ、熱管理システム、ワイヤ製御シャーシ、一体ダイカストなどに焦点を当てている。自動車部品の「新エネルギー自動車化」傾向が明らかになった。分析者によると、新エネルギー自動車の増量部品はより良い成長性を示すことが期待されている。
実際、一部の部品にとって、新エネルギー自動車の製品技術要求は伝統的な自動車より高く、より高い単車価値量を持っている。主に自動車熱交換システムのパイプライン製品を運営する Changzhou Tenglong Auto Parts Co.Ltd(603158) 内部関係者は「紅週刊」に、熱交換システム製品について、伝統的な燃料車の製品構造は比較的簡単で、新エネルギー自動車の製品はより複雑で、価格が高いと述べた。新エネルギー自動車の熱交換製品の外採部品が増えているため、毛利レベルは伝統車よりずっと高いとは限らないが、収入は倍になると指摘している。「紅週刊」は、 Changzhou Tenglong Auto Parts Co.Ltd(603158) 熱管理システム製品が問界M 5車種（セレスとファーウェイ車種）に大量に供給されていることに気づいた。
分析者によると、従来の燃料車と新エネルギー車の販売台数が「階層化」するにつれて、将来の新エネルギー車の部品分野の長期的なチャンスはさらに明らかになるという。
丁臻宇向「紅週刊」の分析によると、「中国の自動車業界は2019年8月以降、全体の販売台数は徐々に下落しており、新エネルギー自動車は最大のハイライトであり、市場に逆らって上昇している。しかし、今年4月の疫病ショックの下で、前年同期比と前月比の下落も現れた。この角度から見ると、自動車業界は依然として景気が後退している段階にあるが、新エネルギー自動車の異軍突起は、新エネルギー自動車に関連する部品リーダーの成長性は依然として期待できる」と述べた。
また、新エネルギー自動車部品は主にテスラと国産造車の新勢力がセットになっている増量市場を見ていると明らかにした。「三電システムにおいて、ヘッド企業はすでに市場を分割し尽くしており、例えば動力電池の世界はすでに Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 、松下、LG、 Byd Company Limited(002594) などの寡占を形成しており、重大な技術革新が現れない限り、この局麺は破られにくく、業界競争はすでに上流資源に対する製御能力に上昇している。電気駆動の競争は本質的に上流の希土類永久磁気に対する製御力であり、電気製御の核心はIGBTである。（パワー半導体デバイス）、現在世界シェアが最も大きいのは依然として英飛凌であり、国産代替の機会が大きい。」
