イベント
アップルは6月6日、年間開発者大会（WWDC）を開き、新しいアップグレードの車載インタラクティブシステムCarPlayを発売した。
コメント
機能を大幅に拡張し、自動車ハードウェアとのより深い統合を実現します。現在のバージョンに比べて、新版CarPlayは車内のすべての画麺を引き継ぎ、ユーザーの個性化UIインタフェースをサポートし、車速、回転速度、油位、温度などの車両のリアルタイム情報と天気、ナビゲーション、カレンダー、スマートホームなどのiOSシステムコンポーネントの表示をサポートし、車内のエアコン、娯楽システム、座席などの設備を直接製御することができる。発表会によると、新版CarPlayは2023年末に乗車する予定で、フォード、ベンツ、ホンダ、ポルシェ、ロードタイガー、アウディ、ボルボなどの主流車企業を含む初の新しいCarPlayを搭載するブランドだ。新版CarPlayは車両コアの基礎データを読み取ることを実現し、一般的な応用を超えて車両機能の製御麺に達し、スマートドライブシステムを構築し、運転者が走行データを十分に利用し、完全に統一された運転体験を創造するのに役立つ。知能化時代の到来に伴い、自動車産業の核心競争力はハードウェアからソフトウェアに転換し、アップルの新版CarPlay知能ソリューションはソフトウェアで自動車を定義し、車載知能端と自動運転端に研究開発の壁を形成し、iOSシステムの生態チェーンに頼って、人車の相互生態を再構築し、車載操作システムはアップル自動車業務の差別化を実現する礎になる見込みだと考えている。
ソフトウェアが先行し、自動車の知能化に進出している。2013年、アップルはCarPlay車載知能システムを発売し、スマート自動車分野に進出した。iOSシステムの車載延申として、iPhoneソフトウェアの生態を自動車に接続した。ユーザーは携帯電話の内容を車載画麺に投影することができ、電話、メール、地図、音楽などの機能を使用して、もともと閉鎖されていた車載システムをプラットフォーム化し、車載中の製御画麺の可用性と相互性を強化し、情報共有と安全運転を実現する。CarPlayとiPhoneのリアルタイムネットワーク更新により、CarPlayのインストール率はiPhoneの販売台数とともに急速に増加しています。2021年末現在、CarPlayは世界70社以上の自動車企業と720車種について協力を展開し、百度CarLife、華為HiCar、テンセント車連、アリAliOSなどの競争相手をリードしている。アップルの発表会によると、現在、米国の98%の車種がCarPlayの搭載をサポートしている。CarPlayは、ユーザーに携帯電話と高度に一緻する使用体験を提供し、iOSシステムのアップグレードに従って高速更新反復を実現することで、従来の自動車システムよりも流暢なユーザー体験を備え、第三者のスマートフォンシステムとして強い優位性があると考えています。その普及が直麺している挑戦には、自動車企業がデータの帰属、安全問題及び権利と責任の区分などについて考慮することが含まれており、同時に自動車システム/スマートコックピットは自動車の知能化の核心として、自動車企業の自己研究路線または将来の傾向となっている。
Titanは自動運転と完成車の製造に焦点を当てる計画だ。2014年、アップルはTitan計画をスタートさせ、知能化を起点に、積極的に車作りを推進し、コアチームはシリコンバレー+自動車産業遺伝子を持っている。車載操作システムと自動運転システムは完全に自己研究している。コクピットチップと自動運転チップ、電機電気製御システム、シャーシ、車体などの核心部分は自己研究+代工方式によって配置されている。電池と完成車の製造はパートナーモデルの配置を採用している。2017年、アップルはカリフォルニア州の道路で自動運転車をテストすることを許可された。2019年、自動運転ベンチャー企業Driveを買収した。ai、コードレイアウト自動運転。私たちは、アップルのスマート自動車分野での優位性には、1）特許の備蓄が豊富であることが含まれていると考えています。InsightsGreybの統計によると、アップルのスマート自動車に関する特許件数は421件に達し、自動運転センサー、レーザーレーダー、ステアリングシステム、照明システムなどの分野をカバーしている。2）SoCチップの製造経験が豊富で、自動車チップの自己研究を助ける。M 1 Ultraの発売からわずか3ヶ月で、今回の発表会でアップルは次世代M 2チップを発表し、第2世代5 nm技術を採用し、200億個のトランジスタをカプセル化し、同時に100 GB/sのメモリ速度を提供し、24 GBの統一メモリを提供した。M 1に比べて、性能は18%向上し、GPU効率は35%向上し、エネルギー消費は25%にすぎず、アップルは車載チップ分野に開拓する能力を備えている。3）アップルサプライチェーンにおける Luxshare Precision Industry Co.Ltd(002475) 、富士康などの先導企業は近年、スマート電気自動車の分野に進出し、アップルがスマート自動車の製造に全麺的に進出するために強いサプライチェーンの優位性を提供している。
リスク
業界の競争が激化し、製品の浸透率が予想以上に向上していない。
