週辺の動揺を恐れず、今日（6月14日）A株は再び狂乱を挽回し、V型態勢を作り出し、独立相場が明らかになった。朝盤の株価指数は一度低くなり、午後には石油株の保護盤、自動車株の爆発に伴い、株価指数はスモッグを一掃し、特に尾盤証券会社のプレートはまた満ち潮になり、市場の情緒がクライマックスに達し、三大指数が手を携えて赤くなった。
これに対し、万聯証券は、海外では、米欧の株式市場が通貨政策の引き締め、金利引き上げの期待が強いとともに、インフレデータが依然として高い企業を背景に変動が激化しているとみている。米国とユーロ圏の需要表現は依然として安定しているが、市場は下半期の経済修復に自信が足りない。中国側では、疫病状況が好転し、市場の注目は重点的に操業再開に移った。全国の物流輸送と外出データは徐々に回復し、サプライチェーン、生産チェーンは持続的に修復されている。
同時に、平安証券は、インフレプレート+低炭素経済+デジタル経済に注目していると述べた。一つはインフレプレートであり、疫病発生状況がロシアと烏の衝突を繰り返し、世界の産業チェーンの供給端に衝撃を与え、エネルギー価格は高位を維持し、弾力性の大きい動力石炭、石油石化、エネルギー金属、海運、農業化、豚プレートに注目している。第二に、政策が引き続き強力に支持する低炭素経済、すなわち新エネルギー産業チェーン（太陽光発電/風力発電/エネルギー貯蔵）+新エネルギー自動車産業チェーンである。第三に、中長期戦略方向のデジタル経済、すなわち知能化自動車産業チェーン（ハイブリッド自動車/自動車チップ）+知能製造（工業インターネット/データセンター）である。
プレート麺：
一、証券会社の概念
中郵証券は、マクロ要素と週辺要素の影響を受けて緩和され、最近の市場は暖かくなり、交投の活性度レベルが向上し、短期ブローカー業務/富管理業務の圧力が緩和されるとともに、近年の証券会社業界の改革革新、例えば基金投資/資本管理の新規則/全麺登録製の推進などの措置は証券会社業界の業績の変動を大きく安定させ、短期相場の変動は証券業界の中長期業績の好調さを変えないと述べた。
これまで、オープンソース証券は、歴史的な複盤の視点から、現在の証券会社プレートの投資機会をよく見ていると明らかにした。プレートの推定値は低位に位置し、経済予想は良好で流動性に余裕があり、証券会社の2四半期の利益は前期より改善可能で、後続の基金データや政策の触媒に注目している。
年間を通じて、私たちは非銀行業の3つの本線をよく見ています。（1）財産管理の本線。政策の方向と業界の傾向による大富管理長の論理は変わらず、コースの利益貢献が高く、安定性が強く、長期的に見ると、評価プレミアムが徐々に現れる。（2）景気の強い成長指標。 Guolian Securities Co.Ltd(601456) などの中小証券会社は2022年に比較的強い成長属性と利益安定性を体現することが期待され、ヘッジ業界の景気度の低下、評価レベルまたはプレミアムの享受に有利である。（3）景気がよく、配当率が高い標的は、中国の財政保険と Jiangsu Financial Leasing Co.Ltd(600901) を推薦する。
東亜前海証券は、証券会社の配置性価格比が明らかになったと述べた。この段階では、3つの投資ラインを再確認します。1）一定の成長性を持ち、市場の回復段階で業務規模が急速に拡大できる証券会社；2）株式分配、一季報などの利空が地に落ちた後、推定値が低く、富管理業務が強く、業績の弾力性が大きい証券会社；3）自営の影響が少なく、各業務の発展が安定している証券会社。
二、自動車完成車
Everbright Securities Company Limited(601788) によると、5月中下旬から6月初めにかけて自動車関連の支援政策が相次いで実施された。私たちは、1）自動車業界は2015年から現在までの利益政策の支援力が最も大きく、最も密集している段階を経験していると判断しています。その中で、国家レベルの政策は2.0 L以下の排気量燃料車の購入税の優遇をカバーし、一部の省・市は新エネルギー車の補助金を追加し、消費放出の潜在力があるか、より顕著であると予想されている。
2）年間の新エネルギー車は依然として安定した販売量の登坂リズムを維持することが期待され、この政策によって支えられた最大の増量または燃料車である。3）乗用車連合会のデータによると、6/1-6/5乗用車の一日平均卸売量は3.3万台に達し、前年同期比-7%/前月比+17%だった。私たちは6月に車市がサプライチェーンの全面的な回復+予約注文の迅速な交付の傾向を示すことが期待され、2 H 22 E需給の双方向最適化による生産と販売の放出の見通しをよく見ている。
Huatai Securities Co.Ltd(601688) は、疫病の影響で、中国の各メーカーの新車種の発表は2 H 22で投入ピークを迎え、中国の自主ブランドは燃料車と新エネルギー車に同時に力を入れ、モデルチェンジと新車種の投入が緊密で、新勢力ブランドの新車種はすべて性能と機能のアップグレードを実現すると指摘した。私たちは、新しい車種の投入が加速し、今回の購入税の減免と地方の刺激政策に合わせて、2 H 22の乗用車の販売量を効菓的に高めると考えています。私たちは強製品週期にある中国の自主ブランドのリーダーを重点的に推薦します。
申港証券によると、自動車プレートは低評価値の完成車と部品のトップ企業が業績改善によってもたらした機会、新エネルギーの電動化と知能化の良質なコースの核心標的に注目しなければならないという。そのため、私たちは注目することを提案します：新エネルギー分野で先発優勢を備えた自主車企業、例えば Byd Company Limited(002594) Great Wall Motor Company Limited(601633) Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) 、理想自動車、小鵬自動車など；業績が安定している低評価値部品のリーダー、例えば Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) Ningbo Joyson Electronic Corp(600699) Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) など。電動化とインテリジェント化の良質なコースコア標識は、 Foryou Corporation(002906) Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) Suzhou Recodeal Interconnect System Co.Ltd(688800) Keboda Technology Co.Ltd(603786) Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) などである。国産代替概念受益株、例えば Wuhan Lincontrol Automotive Electronics Co.Ltd(688667) Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co.Ltd(002050) Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) Suzhou Sonavox Electronics Co.Ltd(688533) Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) など。強勢の完成車企業の核心部品に対する牽引効菓は、例えば Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) Wencan Group Co.Ltd(603348) Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305) などである。
1枚の図のまとめ：
