蔚来はES 7と2022の866車種を発表し、知能化して階段を上る。蔚来は新しい車種ES 7を正式に発表し、最初の純電気大5基SUVで、価格は46.8~54.8万で、ES 6/ES 8間の細分化市場をカバーした。この車種は蔚来のインテリジェント化ハイエンド製品の位置づけを継続し、性能、インテリジェント化及び車内空間に相対的に突出した配置を行う：1）性能端：デュアルモータ、インテリジェントエアサスペンション及び自己研究シャーシ域コントローラを搭載し、百キロ加速3.9秒を実現できる；2）知能運転端：ET 7/ET 5と同様に、ハードウェアは4個のOrin-Xチップと1個のレーザーレーダー、11個のカメラを含む33個の感知ハードウェアを配置する。ソフトウェアは自己研究NADプラットフォームを搭載し、ポイントツーポイントのスマート運転を徐々に実現する。3）スマートコックピット：クアルコム8155チップと蔚来知能システムBanyanを搭載し、マルチスクリーン対話、5 G移動通信、AR/VRパノラマ知能体験を実現できる。4）車内空間：前後の列の間隔が広く、前列に女王の助手席が配置されている。
また、蔚来も2022モデルのES 8/ES 6/EC 6モデルを発表し、このバージョンはコクピットのソフトハードウェア機能に大きな向上があり、クアルコム8155チップを搭載し、5 G車内通信能力を搭載し、守衛モードやショートカットシーンなどの機能を追加している。新バージョンは前の価格より1.6~1.8万元上昇し、古い車種の所有者も有料でアップグレードすることができる。
ES 7は8月に交付を開始した後、毎月の交付は3 Xj Electric Co.Ltd(000400) 0台に徐々に坂を登る見込みで、ET 7の登産完了、ET 5の交付開始と合わせて、会社のQ 3/Q 4の交付量は急速に増加する見込みで、年間の交付量は16万台に達する見込みです。同時にES 8/ES 6/EC 6の2022モデルの発表は車種の再生に役立ち、競争力を高めることができるほか、1.6~1.8万元の価格浮上は原材料価格の上昇圧力にヘッジし、粗金利の回復に役立ち、会社の年間粗金利は15%前後と予想されている。
新勢力の知能化の加速を見て、百度の自動車製造業務の推定値が向上した。知能化コースでは、新しい勢力が率先して配置し、カーブして追い越すこともあれば、ソフト・ハードウェア・プラットフォームの大手が国境を越えて参加し、勢いを蓄えていることもある。2022年、各家庭は知能運転の自己研究を加速し、年内に複数の旗艦車種が新世代の知能運転プラットフォームを搭載する見込みで、私たちは既存の知能化リードプレーヤーの車種に対してリズム、知能運転技術路線及び機能反復計画を発表し、一つ一つ整理した。
1）車作りの新勢力の中で、小鵬智運転技術がナビゲートし、年内に率先してOTA都市の補助運転機能が期待されている。蔚来、理想は年内の量産車種に自己研究プラットフォームを搭載し、スマート運転機能の突破を実現する。ゼロ走、どこ吒、威馬も力を入れて自己研究しており、後続車種の中で自研駐車、高速補助運転、さらに高次機能を徐々に繰り返していく計画だ。知能化は新しい勢力の長期的な競争優位になると予想されています。理想自動車-W（2015.HK）、小鵬自動車-W（9868.HK）、蔚来-SW（9866.HK）を推薦し、威馬控股、ゼロランニング自動車の後続の上場過程に注目している。
2）多界大手の中で、華為智選問界M 5は市場の認可を得て、2023は問界の後続車種に全シーン知能運転を搭載すると予想されている。集度ROBO-01はすでに概念車種を発表しており、後続の量産推進に伴い、その価値は市場の再評価を得ることが期待され、百度グループ-SW（9888.HK）を推薦している。
リスク提示：車種の研究開発と販売が予期したリスクに及ばず、上流部品の供給変動リスク、知能運転技術の反復が予期したリスクに及ばない
