Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) 特定のオブジェクトへの株式発行申請ファイルについて
レビュー質問状の回答レポート
推薦機関（主引受業者）
（深セン市前海深港協力区南山街道桂湾五路128号前海深港基金小鎮B 7棟401）上海証券取引所：
貴所が2022年5月14日に発行した「＊ Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) 特定の対象に株式を発行する申請書類に関する審査質問状」（上証科審（再融資）［202295号）（以下「審査質問状」と略称する）が受領しました。＊ Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) （以下「会社」、「＊ Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) 」または「発行人」と略称する）と華泰連合証券有限責任会社（以下「推薦機構」と略称する）、北京市君合弁護士事務所（以下「弁護士」と略称する）、天健会計士事務所（特殊普通パートナー）（以下「会計士」と略称する）などの関係者は審査質問状に記載された問題を審査し、申請材料を真剣に修正した。補足と説明。質問状の実行と募集説明書の修正状況に対して、逐条書面で返事し、貴所に提出します。審査してください。
説明：
1、特別な説明がなければ、本回答報告書で使用されている略称または名詞の意味は「 Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) 特定の対象に株式を発行し、科学創板に上場する募集説明書」（以下「募集説明書」と略称する）と一緻している。募集説明書の補充開示または修正に関する内容は、募集説明書と本回答報告書に楷書太字で列記されている。
2、本回答報告部分の表の単項データの合計数と表の合計数にはわずかな違いがある可能性があり、計算過程の四捨五入によって形成されている。
3、本返信レポートのフォントは以下の意味を表しています。
審査質問状に記載されている問題の黒体（太字ではありません）
審査質問状への回答宋体（太字ではありません）
募集明細書などの申請書類に対する修正内容楷書体に関するもの（太字）
ディレクトリ
ディレクトリ……21.今回の募集プロジェクトについて……32.融資規模について……513.収益推定について……774.財務的投資について……955.経営状況について……1066.合法的コンプライアンスについて……1337.その他について……145
1.今回の募集項目について
1.1リチウム電気正極材料の拡産プロジェクト
申告材料によると、1）リチウムイオン電池は正極材料のタイプによって三元、リン酸鉄リチウム、マンガン酸リチウム、コバルト酸リチウムなどに分けられる。2）本プロジェクトは3つのサブプロジェクトを含み、それぞれ仙桃一期年産10万トンリチウム電気正極材料プロジェクト、遵義2-2期年産3.4万トンリチウム電気正極材料プロジェクト、韓国忠州1-2期年産1.5万トンリチウム電気正極材料プロジェクトであり、いずれも三元正極材料の生産拡大プロジェクトである。3）建設工事には、年間33000トンのリチウムイオン電池動力型三元生産ラインの改築拡張プロジェクト（一期1.5万トン）、年間7万トンのリチウムイオン正極材料を生産する五期プロジェクト、年間10万トンのリチウム電池正極材料を生産するプロジェクト（2期）が含まれている。4）三元正極材料の報告期間内の生産能力利用率は70.77%、76.83%、88.37%で、報告期末の生産能力は6万トンである。
発行者に説明してもらう：（1）異なるリチウムイオン電池の正極材料の性能、コスト、応用シーンなどの状況比較、三元正極材料が競争優位を備えているかどうか；（2）報告期間内及び将来計画された三元正極材料の生産能力の変動状況（建設中の工事プロジェクトを含む）は、下流市場空間、市場占有率、比較可能な会社の生産拡大状況、手での注文、生産能力利用率などの状況と結びつけて、このプロジェクトの新規生産能力の合理性と生産能力消化措置を分析する。
返信：
一、発行者の説明
（I）異なるリチウムイオン電池の正極材料の性能、コスト、応用シーンなどの状況を比較し、三元正極材料が競争優位を備えているかどうか
リチウム電池は一般的に正極材料係統によって区分され、コバルト酸リチウム、マンガン酸リチウム、リン酸鉄リチウム、三元材料などの多種の技術路線に分けることができ、各種の技術路線の比較は以下の通りである。
三元材料
プロジェクトコバルト酸リチウム（LCO）マンガン酸リチウム（LMO）リン酸鉄リチウム
（LFP）ニッケルコバルトマンガン酸リチウムニッケルコバルトアルミニウム酸リチウム（NCM）（NCA）
比容量140150 100120 130150 150220 180220
(mAh/g)
三元材料
プロジェクトコバルト酸リチウム（LCO）マンガン酸リチウム（LMO）リン酸鉄リチウム
（LFP）ニッケルコバルトマンガン酸リチウムニッケルコバルトアルミニウム酸リチウム（NCM）（NCA）
サイクル寿命500100050020002 Yihua Healthcare Co.Ltd(000150) 02 Yihua Healthcare Co.Ltd(000150) 02000（回）
安全性は適度でよく、よく、よく
低コスト中
充放電が安定し、マンガン資源が豊富で、コストが低く、高電気化学性能がよく、高エネルギー密度で、長所技術が簡単で本が低く、安全性能温度性能がよく、循環性能がよく、低温性能がよく、量密度が高い
欠点コバルト価格が高いエネルギー密度が低い低温性能が悪い部分金属価格が高い部分金属価格が高い
安全性がよく、総合性能が良い。
体積エネルギー密度コストが低く、エネルギー密度サイクル寿命が3 C電子産の総合性能に適用され、主な応用度が高く、コスト度が低く、電動長が適用され、電気製品、電動工具、好が適用され、電動分野が高く、3 C自転車、電気着工動自動車、商電動自自動車が適用される。
電子製品設備用客車及び貯蔵走行、電動
エネルギー自動車及びエネルギー貯蔵
出所：公開資料整理
1、コバルト酸リチウム：コバルト酸リチウム正極材料は初代商品化されたリチウム電池正極材料として、比較的に良い電気化学性能と加工性能を持ち、比較容量が比較的に高く、小型充電電池に広く応用されている。
特にハイエンドの超薄型電子製品の分野では、体積エネルギー密度や倍率性能が良いなどの優位性が明らかになっています。しかし、コバルト酸リチウム材料はコストが高く（金属コバルトは高価）、サイクル寿命が低く、安全性能が悪く、近年、三元正極材料に一部の市場シェアを代替されている。
2、マンガン酸リチウム：マンガン酸リチウムはコバルト酸リチウム以外の研究で最も早いリチウム電池正極材料であり、コバルト酸リチウムに比べて、資源が豊富で、コストが低く、汚染がなく、安全性能がよく、倍率性能が良いなどの利点がある。しかし、その低い比容量、悪いサイクル性能、特に高温サイクル性能はその応用を大きく製限した。マンガン酸リチウム電池は主に小動力、二輪車、およびコストを重視し、航続距離に対する要求が相対的に低い小型乗用車分野で一定の市場シェアを持つ。
3、リン酸鉄リチウム：リン酸鉄リチウムの安い価格、高い安全性能、比較的に良い構造安定性と循環性能は、すでに比較的に広い市場応用を形成し、これまで主に商用車（客車）とエネルギー貯蔵分野に応用されてきた。近年、新エネルギー自動車の補助力が後退し始め、エネルギー密度と航続指標を淡泊化する一方、リン酸鉄リチウム電池技術は反復を続け、「ブレード電池」、「CTP」などの技術の出現によりリン酸鉄リチウム電池のエネルギー密度が改善されたため、商用車と乗用車分野におけるリン酸鉄リチウムの応用を牽引した。
4、三元材料：NCMまたはNCA三元材料はコバルト酸リチウム中のコバルト元素の代わりにニッケル、マンガン、アルミニウム元素部分を用いて形成された改質材料であり、各種元素の異なる配合比を調整することによって三元正極材料に異なる性能を発生させ、多様化する応用需要を満たす。三元材料はコバルト酸リチウム、マンガン酸リチウム材料の利点を総合し、明らかな三元協同効菓が存在する。リン酸鉄リチウム、マンガン酸リチウムなどの正極材料に比べて、三元材料のエネルギー密度がより高く、低温性能がよりよく、電力表現が優れており、三元正極材料を搭載した電気自動車の航続表現がより優れている。また、リチウムイオン電池のリサイクル技術の成熟と業務普及に伴い、生産コストをさらに下げ、環境にやさしい生産方式の構築に有利である。
以上のように、異なるリチウムイオン電池の正極材料の性能、コスト、応用シーンなどの状況から比較すると、三元正極材料は競争優位を備えている。さらに、高ニッケル化は三元正極材料の発展方向となっている。
より高い品質エネルギー密度と体積エネルギー密度は常に電池技術の発展の主要な追求である。新エネルギー自動車の発展の最も主要な問題はどのように使用者のマイルの焦りを解決するかであり、動力電池のエネルギー密度を高めることで航続距離を高めることができるからだ。従来技術の条件下で、リン酸鉄リチウムと従来の三元正極材料は動力電池のエネルギー密度を高める要求を満たすことが難しく、高ニッケル材料は動力電池のエネルギー密度をよく高めることができ、それによって新エネルギー自動車の長距離発展需要を実現することができる。技術端から見ると、高ニッケル三元は他の正極材料よりも技術障壁が高く、高い研究開発技術の敷居を必要とするだけでなく、より効率的で安定した工事技術能力とより精細な生産管理レベルが必要である。エネルギー密度端から見ると、超高ニッケル正極材料を導入した後、電気コアのエネルギー密度は Shenzhen Jt Automation Equipment Co.Ltd(300400) Wh/kgに達し、リン酸鉄リチウム電気コアとの差を広げ、新エネルギー自動車の軽量化、知能化の発展要求をよりよく満たすことができる。また、高ニッケル三元材料は価格の高いコバルト金属含有量を減らすことができ、エネルギー密度を高めると同時に、材料コストの優位性、および動力電池と新エネルギー自動車産業の発展の持続可能性、安定性を強化することができる。高ニッケル正極材料電池はその突出した性能優勢によって、多くの端末車企業の愛顧を受け、その重要な技術路線の選択となった。2021年の上海モーターショーでは、ベンツ、BMW、アウディ、ホンダなどの有名ブランドを含む40車種以上、50%以上を占める新エネルギー車の車種が高ニッケル技術路線を選択した。 China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) 電池企業も次々と高ニッケル三元電池の配置を加速させ、高ニッケル化三元リチウム電池の発展傾向はますます明らかになった。
会社は科学技術革新能力の突出した研究開発チームと健全な研究開発システムを持っており、研究開発への投入を絶えず拡大し、動力電池の三元正極分野の多くの重要な核心技術を持続的に突破し、業界の発展をリードし、正極材料分野で強い競争優位を形成している。
（II）報告期間内及び未来計画の三元正極材料の生産能力の変動状況（建設中の工事プロジェクトを含む）を結合し、下流市場空間、市場占有率、比較可能な会社の生産拡大状況、手での注文、生産能力利用率などの状況を結合し、このプロジェクトの新規生産能力の合理性と生産能力消化措置を分析する
1、会社の報告期間内と未来計画の三元正極材料の生産能力状況
2019年から2021年まで、会社の三元正極材料製品の生産能力状況は以下の通りである：
単位：万トン
製品タイプ期間の有効生産能力の最大化生産能力
2021年度/2021年末6.00 12.00三元正極材2020年度/2020年末3.72 4.00材料
2019年度/2019年末3.18 4.00
注：最大化生産能力係発行者の各年末の建設済み生産能力数は、発行者の生産ラインが年内に続々と固定生産に転換し、年度の有効生産能力係が毎月累計計算した使用可能状態の生産能力数のため、最大化生産能力数を下回っており、以下同じである。
新エネルギー自動車の浸透率が絶えず向上するにつれて、業界は持続的に急速に成長する長期的な傾向を呈しており、GGII
