ガイド：4月下旬以来、私たちは『市場問題点と曙光』シリーズの研究を発表し、4月27日に業界と共同で『曙光初現』テーマ会議を開催し、「5月に曙光を抱擁し、問題点の一つである上海の疫病状況は徐々に弱体化し、権益は貴重な窓口期を迎えた」ことが検証された。5月のPMI、輸出入、金融データは経済活力の回復を示し、プリングと同期した高周波指標の反応状況と一致した。後ろを見ると、市場の回復力、持続性は政策刺激と密接に関連している。過去の危機の爆発、あるいは景気後退期には、政策はしばしば周期に逆らって狂乱を挽回する。このような背景の下で、私たちは『狂乱を挽回したそれらのこと』シリーズの研究を発表し、本文は第2編で、2008年の世界金融危機を回復した。
2008年の世界金融危機は、インフラストラクチャが猛威を振るった。2008年、米国のサブプライム危機が世界を席巻し、中国の地震災害が勃発し、経済は2008年にH 1が減速し、Q 4が失速し始めた。政策決定層は密集して政策を打ち出し、狂乱を挽回し、2018年11月には10項目の措置を配置して4兆元を投資して経済を安定させ、「鉄公機」などのインフラ建設、災害後の再建などのプロジェクトは政府投資の重心であり、60%を超えている。関連政策では、地方政府の投融資能力が大幅に増強され、地方融資プラットフォームが徐々に台頭し、地方政府債は20092010年に4000億元発行された。インフラ投資の空中給油は、2008年と2009年の累計前年同期比成長率はそれぞれ22.7%、42.2%で、全体の投資の上昇を牽引した。GDPは2009年にシーズンごとにスピードアップし、Q 4は11.9%に達した。
不動産、自動車は政策の強力な刺激の下で、2009年にもV型反転が現れた。1）2008年不動産の政策組み合わせ拳には、契約税の引き下げ、免税印紙税、土地増値税、貸付金利の引き下げ（貸付金利の下限、積立金貸付金利）、最低頭金比率の20%への調整などが含まれている。分譲住宅の売上高は2009年通年で前年同期比75.5%増となり、販売端の景気も新規着工につながった。2）自動車刺激政策は集中的に打ち出し、以下を含む：減収増値税及び車両購入税、車購入に補助金（新エネルギー自動車、早期廃棄、自動車農村部）を与える。統計局のデータによると、20072009年の自動車生産台数はそれぞれ888.89、930.59137953万台で、2009年の前年同期比伸び率は48.24%だった。
2009年は第1波の金融、周期が上昇し、第2波の消費、成長が上昇した。4兆の配置後、2008年11月から年末にかけて市場は徐々に安定し、暗い時に出て、2009年の上証指数は80%大幅に上昇し、周期業界はリバウンドの旗手である。リズム的には第1波（7月まで）は金融、サイクルが上昇し、第2波（年末まで）は消費が上昇した。2009年の自動車、石炭、非鉄金属、家庭電器、電子は上昇幅が最も高い5つの業界であり、上昇幅はそれぞれ241.0%、203.5%、180.0%、153.8%、145.2%であった。電力設備、通信、メディア、公共事業、建築装飾の上昇幅はそれぞれ78.7%、78.3%、77.1%、52.1%、37.3%だった。2010年の市場は深いVを出て、7月初めは曲がり角で、通年の消費、成長は上昇した。全A両非のROE底は2009年Q 2に出現し、業績底は利益の前年同期比形式で体現されているため、底打ち時間はROEより早く、2009 Q 1にある。スタイルを見ると、消費スタイルROEは2009年Q 4で2008年以来の高値を記録し、サイクルスタイルの修復幅が最大となった。
リスク提示：本文は歴史回顧であり、現在の市場の投資提案を構成しない。
