現在、「6・18」は第2波の契約履行のピークを迎えている。防疫環境における不確実性に直面して、どのように小包をスムーズかつ安全にユーザーの手に届けることができるかは、ルートと業者の心の中の最も重要なこととなっている。深層的には、社会の外部からサービスプロバイダのサプライチェーンに対する期待が変わり、後者の安定性、信頼できる能力の特徴が大幅に促進されている。
出荷のための転ばぬ先の杖
「疫病環境下で発生する可能性のある状況に対応するために、私たちは北京に4つの倉庫を開設し、上海に3つ、広州に2つ、義烏も現在1つ増えました。主に出荷できず、出荷後に顧客が入荷できない問題を防ぐためです」。義烏億海電子商取引有限公司の責任者である詹宏磊氏は、現在の物流コストはほぼ10%前後上昇し、これまでに14%に達していると述べた。
多倉配置、近入倉は現在、一部の業者が「6・18」の契約履行をスムーズに解決する手段の一つである。「在庫切れや在庫切れが発生した場合は、近くの倉庫でのリアルタイム入出荷を優先します」詹宏磊氏によると、大促期間中には、6月18日当日に販売する必要がある緊急貨物があり、一部の理由で元の倉庫に入れないため、会社はすぐに貨物を調整し、近くの倉庫に入れるという。
資料によると、義烏億海電子商取引有限公司（以下「億海」と略称する）は調理器具、マフラー帽子などのアパレルを主に運営し、京東に「カンバッハ公式旗艦店」などの店舗を開設し、京東物流と8年近く協力してきた。
今のところ、スムーズに出庫できるかどうか、ユーザーが商品を受け取ることができるかどうかが最も関心のある問題となっている。客単のコストが高いため、ユーザーの購入体験が芳しくなければ、億海にとっても口コミを台無しにすることになる。京東物流を選択したのも、主に安定した信頼性のある一体化サプライチェーンに基づいており、前期との協力の良好な基礎である。
昨年の時点で、億海はあるショートビデオプラットフォームのGMVで1500万に達したが、多くの宅配業者がコロナ禍で出荷できない状況の中で、京東物流は依然として宅配便を出すことができ、これにより、詹宏磊は当初の選択をより信じていた。
実際には億海以上の懸念があり、毎日経済新聞が発表した「疫病が企業のサプライチェーン物流サービスに与える影響アンケート調査：企業はサプライチェーンの安定性をより重視する」によると、5割以上の企業が疫病が物流に大きな影響を与えたと考えており、経営コストの上昇、新規受注不足、倉庫保管と物流配送の不調が第一の課題となっている。同時に、45%を超える企業は物流事業者の物流時効性、運営安定性、リスク対応能力に対してより高い要求を持っている。
安定サプライチェーンがタバコの火を支えている
そのため、「6・18」期間中、小売側から物流側まで、京東はサプライチェーンの安定性と責任価値を解放して業者の需要変化に順応してきた。例えば、5月31日までに初めて商業倉庫に入った京東小売の新規業者は、回転日数が90日未満の倉庫保管費用を免除する優遇を受けることができ、京東物流動産融資サービスはまた、在庫による流動資金の占用問題を解決するのを支援し、即日から2022年6月30日まで、新規客は初貸7割引の優遇を受けることができる。
デジタル化価値サプライチェーン管理プラットフォーム「京慧」は「6・18」で協力業者にネットワーク最適化、知能予測、知能補完及び知能実行などの一体化サプライチェーンサービスを提供することができる。ある消費財業者によると、京慧製品を応用した後、現物率のレベルは4.5ポイント上昇し、在庫回転日数は7日間低下し、自動化システムの提案採択率は85%を超え、サプライチェーン運営者の効果は30%以上上昇した。
同時に、京東もサプライチェーンソリューションにデジタル運動エネルギーを注入し続けている。調査によると、「6・18」期間中、京東はRFIDスマート倉庫の新方案を利用して、大型倉庫の内盤点効率を10倍以上向上させ、再審査効率を5倍向上させ、倉庫運営の全体効果を150%増加させる。
スムーズで安定した効率的なサプライチェーン能力は、ビジネスの急速な回復とリバウンドに強い自信を持っています。調査によると、今年は大促で、億海は10万の準備量を用意し、SKUは40個に達し、売上高は前年同期比200%近く増加した。
楽観的なのは億海一家だけではない。京東の前売り期間中、浙江、福建、広東、四川などの産業ベルトから3000近くのアパレル中小企業が参加し、そのうち福建省プー田靴産業ベルトの前売り注文額は前年同期比5倍超増加した。上海、山東、広東、福建など8大化粧品産業帯の業者たちも遅れを取りたくなく、広東化粧品産業帯の前売り受注額は前年同期比5倍以上増加した。
2022年初頭の疫病の影響に基づいて、サプライチェーンと物流の安全安定の特徴の重要性がより顕著になっていることが明らかになった。これに対し、京東小売の辛利軍CEOはこの変化を「サプライチェーン価値元年」と総括した。すなわち、サプライチェーンの重要性は社会、業界と消費者により広く、より深く認識され、インフラ配置とデジタル化社会サプライチェーンの価値を十分に表現させ、中国のサプライチェーン建設も必ず新しい発展段階を迎える。
サプライチェーン価値とは何か？
では、サプライチェーンの重要性をどのように理解しますか。国家情報センターの張新紅首席情報師は、「中国の物流とサプライチェーンシステムのデジタル化、ネットワーク化、インテリジェント化のレベルは急速に向上し、ここ3年間の抗疫病保障の仕事の中で独特の役割を果たした」と述べた。疫病対策の供給過程に現れたさまざまな問題も、物流とサプライチェーンシステムがまだ脆弱であることを反映しており、各地や京東などの企業の豊富な実践は大量の経験と教訓を提供しており、よく研究・総括する価値がある。
北京大学経済学院教授で北大国民経済研究センター主任の蘇剣氏は、「企業はサプライチェーンの商業価値を発揮するだけでなく、国が注目する重要な分野と国が必要とする重要な節目において、サプライチェーンの役割を十分に発揮し、企業業の社会的責任を積極的に実践し、サプライチェーンの社会的価値を発揮しなければならない」と強調した。
現在、京東正は実際の行動でサプライチェーン能力の内包拡大を深化させている。上下の要素を接続する以外に、高い安定性、柔軟性はサプライチェーン自体の高いストレス耐性係数を表している。資源をスケジューリングし、必要に応じて対応することは、企業の堅実なインフラストラクチャ、デジタル化サプライチェーン技術体系の支持と社会的責任感によるものである。
このすべての変化は結局、サプライチェーンに対する人々の期待が変わったことにある：消費者は単一の時効需要から、全プロセスの良質な物流サービスに転向した、企業は性価格比を気にして、自身のコスト削減と効率化、安定した信頼できるサービス業者に転向した、社会の外界はサプライチェーンから消費市場の一方的な認知を活性化させ、それを民生保護、市場保護主体、雇用安定の主要主体に組み入れることに転向した。
「6・18」がサプライチェーン能力の勝負に転化していることは間違いありません。現在、京東物流は43の「アジア1号」大型スマート物流園区と全国約1400の倉庫を核心として、建設された多層級物流インフラと倉配ネットワークの約90%の京東自営ラインの注文が当日到着または翌日到着を実現し、全国の94%の区県、84%の郷鎮が当日到着と翌日到着を実現した。
「時代の潮流に順応し、デジタル経済、ハイテク技術などの分野とサプライチェーン保障を協同し、サプライチェーンのインテリジェント化とデジタル化のモデルチェンジを助け、サプライチェーン内部の各段階を円滑にし、断片化情報を統合し、ビッグデータ分析に基づいてサプライチェーンの効率を高め、インテリジェントサプライチェーンを構築しなければならない」蘇剣は指摘した。
