水曜日に大暴落した後、木曜日のA株は急速に反撃し、多くの株価指数は中陽線でバックパックし、盤面の表現は比較的に強いように見えた。終値までに、上証指数は1.62%から332015ポイント上昇し、この上昇幅は水曜日の1.2%の下落幅を上回った。残りの株価指数はいずれも上昇し、上昇幅はさらに大きく、指は2.19%上昇し、創業板指は3.09%上昇し、科創50指数は1.71%上昇した。
関連市場では、一夜明けて米株が微下落し、米債利回りは顕著に下落した。FRB議長は同日、上院で証言し、米経済が後退に陥る可能性があると述べたことが、米債利回りの下落要因の一つとなった。
米株のこのような表現は、A株の短期的な人気に役立つかもしれない。米国の景気後退は良いことではないが、短期的には少なくとも2つの面でA株に対していくつかの利益を構成する可能性がある：1つは中米スプレッドが将来狭める機会があり、これは中国中央銀行の金融政策の弾力性を高めた、第二に、米国は中国の米製品関税を引き下げる動機を持つべきだ。
北上資金は木曜日に1日120億3300万元の純購入を行い、3日連続の純販売を終了し、多かれ少なかれ上述の要素、特にスプレッド要素と関連すべきである。
自動車産業チェーンの急騰は、木曜日の株価上昇の最も主要な運動エネルギーである。自動車産業チェーンが長いため、関連株が多く、また一部の自動車株や自動車部品株自体の重みも十分に大きいため、株式指に大きな推力が生じた。時価総額の大きい自動車や自動車の上下流株のうち、上昇が止まっているのは Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) （SZ Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) 、株価21.73元、時価1658億元）、 Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) （SH Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) 、株価77.33元、時価1052億元）、 Shandong Linglong Tyre Co.Ltd(601966) （SH Shandong Linglong Tyre Co.Ltd(601966) 、株価26.07元、時価386.9億元）などである。また、＊ Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) （SZ Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 、株価536.97元、時価総額12516億元）も5.91%上昇し、この株の上昇は創業板指数に大きな影響を与えた。
自動車株は最近よく出てきて、今また新しい利益がある。李克強国務院総理は6月22日、国務院常務会議を主宰し、開催した会議で、「消費は経済の主な牽引力であり、現在の経済運営の軌道復帰を推進する重要な発力点であり、消費政策の出尽くしを促す」と指摘した。 会議は、中古車市場の活性化、自動車更新消費の促進など、自動車消費支援を強化する政策を確定した。新エネルギー自動車消費を支持し、現在の実際研究による新エネルギー自動車購入税免除政策の延期問題を考慮する
水曜日の調整後、総合株価は木曜日に大幅な上昇を迎え、偶発的な好材料も多少推進されているため、その持続性は観察されなければならない。投資家はしばらく上昇を追う必要はありません。まず後市の量がどうなるか見てみましょう。
スター品種の自動車株については、大量の自動車株や自動車産業チェーン株の累積的な上昇幅がかなり驚異的であることを考慮すると、将来的にこのような株が先行して揺れている可能性を排除することはできない。このような状況が発生すれば、自動車株のファンダメンタルズがしっかりしているため、投資家は状況に応じて参加することができる。
数週間前に自動車産業チェーンの株について話したことがありますが、当時、多くの自動車株はもともと業績が良いと思っていたので、政策刺激があると共振効果が出やすくなり、株価の上昇の持続可能性は他の同様に政策刺激を受けたプレートよりも長くなると思います。
通常、経営陣が経済を刺激しようとすると、不動産業界や自動車業界など、「産業チェーンが長い」業界を優先的に選択します。それだけで多くの乗数効果が生じるからです。現在の状況を見ると、不動産刺激策も多いが、この業界を過度に刺激したり、少なからぬ副作用があることを考慮すると、より多くの政策刺激は自動車業界に集中している。
これは大きな背景であり、投資家はこれに対してはっきりと認識しなければならない。そうしないと、大きな方向を失いやすい。
個人的には、将来の自動車産業チェーンの株中線の動きは問題ないと思っているが、短期的には鶏や犬が天に昇る動きも多少不安だ。投資家は自動車産業チェーンの株に参加したくても、基本面と業績のしっかりした株を探して、できるだけ概念株に触らないようにしなければならない。
上昇幅の大きい自動車株については、投資家の短線は一般的にはまず様子見し、中線は別の機会を探して介入することができる。暇なお金を持っている投資家が寂しさに耐えられないなら、まず消費株など、上昇テンポが少し遅い良質な品種に参加してみてはいかがでしょうか。
中国の疫病状況はすでに安定して何日も続いており、多くの地域で予防・抑制手法が緩和されつつある。典型的な信号は、一部の地域では核酸検査が以前ほど頻繁に行われていないことであるが、これは一般的にほとんどの消費株に実質的な支えとなる。
