個人投資家と機関投資家の情報格差を少なくし、個人投資家が上場企業のファンダメンタルズの変化をいち早く知ることができるよう、中国の主要証券会社研究機関の報告書を掲載しています。
その理由は、1.ブーム投資の観点から、2.資本取引の観点から、3.産業の波という観点から、の3つが考えられると思います。 現在の機関投資家の新エネルギー（自動車）に対する持続的な配分は、資本取引の観点からは単純に説明できない、というのが我々の見解である。 ブームのほとんどは需給ギャップであり、ブーム投資は基本的に高いバリュエーション許容度に基づくダイナミックなGARP戦略であることを明確に理解する必要がある。 産業の波は、より産業生態の思考に基づき、産業のライフサイクル、産業の競争パターン、産業のグローバルな世界競争力（グローバル比較優位、グローバルバリューチェーン）を核とした産業トラック認知・評価システムを形成している。
したがって、産業の波の下での制度的配分の特徴、ルール、リズムをどのように認識するかが、新エネルギー（自動車）産業チェーンの前で最も重要な課題となっているのである。 ここでは、2012年から2017年の中国のモバイルインターネットの波を参考サンプルとして、投資家の行動を検証してみると、以下の8つの主要な洞察が得られる。 現在の新エネルギー（自動車）産業の波のラウンドに対応し、現在の制度配置は、産業の波の発展（例えば、現在のエネルギー貯蔵、マイクロリバース、統合ダイカストなど）に伴い、継続的に深く拡張する立場にあると考える。 現在、新エネルギー（自動車）産業チェーンの普及率は上昇しているものの（25％程度）、技術革新や製品の反復はまだ生まれておらず、関連分野の企業にとって限界収益が限界費用を上回る過程にあり、今後も産業生態が充実・改善され、この産業の波にアクセスする異業種の中小企業も多数存在すると思われます。 同時に、一度、新エネルギー（自動車）産業の波は、業界のグローバルな競争力を持つ企業の数を形成するだけでなく、同時に世界に製品ができる、業界のバリューチェーンのハイエンドを占め、その後評価を殺すことの心配が大幅に緩和することができます。
また、流行予防政策のための別の明白な兆候Q2機関投資家は、より多くの期待を与えるために、より科学的かつ正確であり、懸念の流行修理品種が大幅に増加した後、そのうちの酒は、保有量の大幅な増加をされている、位置は3.44pctを占め、 Kweichow Moutai Co.Ltd(600519) 再機関の最大のロングポジションとして確立された、3.1％を占めて、新高値です。 飲食料品に加え、空港、航空会社、ホテル、レストランが大幅に増加し、第一次産業が反映された飲食料品と運輸業が保有量増加の最前線に位置しています。 客観的に見れば、消費への機関投資家の配分が大幅に増加した論理は、ディフェンシブな理由でも、不動産のリバウンドでもないはずです。
投資ロジックのレベルでは、多くのファンドの四半期報告書の見解の観察に基づいて、業界のトラックロジックの機関投資家グループでは、まだ最初の（自動車部品（および新エネルギー車関連）、エネルギー貯蔵、デジタルインテリジェンス（マシンビジョン、工業制御自動）、新材料（特に伝統化学新材料の変換））、第二層は、業界の競争パターンの改善をもたらすために需要の修復と重畳供給側クリア後に流行である。 投資論理の懸念が大きく上昇（眼科、農業、農薬、航空、ビール、特急など）、コストインパクトの論理が弱まる（香辛料、電気機械、風力、小型家電）、第3エシュロンは安定成長下の弱い景気回復（主にほとんどの品種の弾力性がない＋ロング論理は十分ではない）、世界インフレの論理などである。 その中でも、流行修理＋コストショックの弱体化が最大の限界変動変数であり、中流製造業と下流サービス業の弾力性が高いパフォーマンスに注目すべきと考える。
リスク：予想より弱い経済成長、モデル計算の偏り
