[大いなる復興、壮大なる航海」 人と自然の共生をめざす近代化の新たな旅立ち
中国中央電視台からのニュース(ニューズウィア）：第18回党大会以来、党中央委員会は同志 習近平 を核心として、中華民族の持続可能な発展の高みから生態文明の理論、実践、制度の革新を精力的に推進し、一連の新しい思想、新しい思考、新しい戦略を創造的に打ち出し、生態文明思想を形成し、中国の生態環境保護を歴史、移行、世界の変化を経て、指導している。 このことは、中国が生態保護において歴史的、変革的、世界的な変化を遂げ、第二の百年の目標を達成し、人と自然が調和した現代社会を構築するための新たな旅立ちをするための指針となっているのです。
雲南省西双版納の熱帯雨林で、北から南へ帰ってきた短鼻科の若いゾウが、兄弟姉妹と楽しく過ごしている。 この10年間で中国の野生のアジアゾウは100頭近く増え、合計300頭を超えました。
奥江河源流の白山洲国立公園では、林業と水利のために山が閉ざされていますが、かつて3株しかなかった国宝の「バイザンスギ」が野生で4000株以上の繁殖に成功し、森林生態系の復元を加速しています。
住民が窓から緑を見たり、外出時に庭に入ることができる、小さく多様で快適な「ポケットパーク」が大小合わせて3万近くあり、緑地や水系を連鎖的につなぐ長いフィットネス・トレイルが、街をより健康的で住みやすいものにしているのです。
このように、人と自然が調和した美しい光景は、今の中国のいたるところで見ることができます。 しかし、10年前、従来のずさんな開発手法はもはや持続可能ではなく、資源や環境の環境収容力が上限に達しているか、それに近い状態になっていたのです。
2012年12月、総書記 習近平 は広東省を訪問した際、「我々は生態環境の面であまりにも多くの借りがあり、これからこの仕事をきつくしなければ、将来さらに大きな代償を払うことになるだろう」と指摘した。 この問題に関しては、他に選択肢はない。”
この10年間、エコロジー文明の建設は総書記 習近平 の関心事であった。 長江を上下に移動しながら、「大保護を把握し、大開発に従事しない」ことを提案し、長江経済ベルトを「生態優先、グリーン開発の主戦場」にすることを提案した。 黄河流域の9つの省を訪問し、黄河流域の生態系保護と質の高い開発を促進するためのルールとレッドラインを設定した。
この10年間、生態文明を「五成文」の全体配置に含めることから、生態文明の体系的で完全な体系の確立を速め、厳格な法制度による生態環境の保護からグリーン開発の新発展概念への統合まで、徐々に「 習近平 生態文明思想」を形成、確立してきた。
この10年、「緑水緑山は金の銀山」という理念が人々の心に根付き、全党・全社会的な合意と行動となったのです。
グリーン開発は、効率の変化を利用したものです。 中国は、年平均6.5%の経済成長を、年平均3%のエネルギー消費の伸びと、累積26.2%のエネルギー消費原単位の削減で支えてきました。 一次エネルギー消費に占める石炭の割合も68.5%から56%に低下し、再生可能エネルギーの発電設備容量は2.1倍に増え、開発・利用規模は着実に世界一になり、増加したエネルギー消費の3分の2はクリーンエネルギーによるものであることがわかりました。
美しい中国の建設が実践されています。 山、水、森、野、湖、草、砂の総合的な保護と体系的な管理により、生態系の安全保障の壁を効果的に固めることができたのです。 長江流域の重要水域では10年間の禁漁が実施され、河川・湖沼のリーダー、森林のリーダー制度が完全に実施され、河川・湖沼の生態系の質が著しく改善されました。 重要な砂地処理エリアは、「砂を入れ、人を出す」から「緑を入れ、砂を出す」へと歴史的な変遷を遂げてきました。
人と自然との共生を推進する。 生態保護のレッドライン、環境品質のボトムライン、資源利用のトップラインの線引きを進め、国立公園を中心とした自然保護区システムの構築を加速し、陸上生態系の90％、全国の重要保護野生動物個体群の74％を効果的に保護することができました。
「人が緑の丘を裏切らなければ、緑の丘は必ず人を裏切らない」。 今の中国は空が青い。2021年、全国の都道府県レベル以上の都市のPM2.5平均濃度は2015年比で34.8％低下し、1都市あたり平均23日のブルーデーが増えた。 中国は大気環境の歴史的な変化を遂げ、最も早く改善した国になっています。
水が澄んできた。 全国の良好な地表水域の割合は84.9%に上り、2012年より23.2ポイント上昇しました。 中国の水環境は転換期を迎えており、飲料水の安全性は実質的に保証されています。
大地が緑になる。 2021年には、全国の森林被覆率は24.02%に達し、森林面積と森林蓄積量は倍増のペースで増え続けるでしょう。
今日、中国は世界の生態文明の建設に重要な参加者、貢献者、指導者となり、人と自然の調和のとれた共存の現代化は、必ずや中国を2世紀の目標に導き、引き続き中国の力を世界の生態安全保障と持続可能な発展に貢献させるだろう。
[希望のフィールドで】夏の穀物買付シーズン終了、秋の穀物買付開始が相次ぐ
中国中央電視台からのニュース(Newswire.com): 国家食糧物資備蓄管理局の最新の発表によると、夏穀物や早期米の購入のピークシーズンは9月末に終わり、現在の秋穀物の購入は南から北へ次々と始まっている。
9月末までに主要産地で買い付けた小麦は前年同期比93万トン増の5,884万トン、早場米は同41万トン増の628万トンだった。 中国の夏の穀物買付シーズンは、一般的に進捗が早く、品質が良く、価格が安定しており、売買が活発であることが特徴である。
秋の穀物収穫が加速度的に進む中、南方系中晩生品種を中心に秋の新穀が続々と市場に投入され、主要産地では500万トン以上の中晩生米が集積し、前年を上回るペースで取得が進んでいます。
国家チームと秋の穀物購入の主力として、今年の秋の穀物購入で、中国糧食集団は「ワンカード」購入システム、「匯山農」総合サービスプラットフォームの役割を十分に発揮し、予約購入、村内企業の協力、戸別サービスなどの方法で、穀物販売の便利さを向上させた。 レベルです。
チャイナユニキャストエクスプレス
中国中央電視台ニュース(ニュースワイヤー）。
中国、1〜3月期に8,236億元の水利建設への投資を完了水資源部が本日（10月11日）発表したところによると、今年第1-3四半期に、全国で新たに42の大型水利建設プロジェクトが着工し、全国の水利建設が完了した投資額は前年同期比64.1％増の8236億元で、着手件数と投資規模は過去最高を記録したとのことです。
中国初の産業チェーンサプライチェーンエコシステム構築パイロットが始動工業情報化部は、杭州、武漢、成都など12都市を産業チェーンサプライチェーン生態系構築パイロット第1陣として正式に認定し、メカニズムの革新や政策支援などさまざまな手段で地域の産業チェーンサプライチェーン生態系の反復アップグレードを推進します。
中国の9月の新エネルギー車生産・販売台数が過去最高を記録中国自動車工業会（CAAM）が本日（10月11日）発表したデータによると、9月の中国の自動車生産と販売は急速な成長傾向を続け、自動車生産台数は267万2千台、販売台数は2610万台に達し、それぞれ前年比28.1%、25.7%増となりました。 中でも新エネルギー自動車は、生産・販売台数が70万台を超え、過去最高を記録するなど、高い成長を維持しました。
