3月1日夜、 Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) )は、青島昌運盛軌道交通有限会社の100%株式を現金で支払うことを発表し、取引価格は11.2億元だった。青島昌運盛が保有する核心資産は山東嘉泰交通設備有限会社の49%の株式であり、今回の取引が完了すると、山東嘉泰は Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) の完全子会社になる。
これに対し、同社によると、山東嘉泰は全シリーズの軌道交通シート製品サプライヤーの資質を持つ国家ハイテク企業で、2018年、山東嘉泰はすでに山東省業界の「ステルスチャンピオン」の栄誉を獲得し、そのシート製品の範囲は160キロ級から400キロ級の動車グループと600キロの時速リニアモーターカーをカバーすることができる。
軌道交通発展の見通し広大な山東嘉泰新造と点検市場を重視
前回集中購入した車両が徐々に大修理期に入るにつれて、膨大な車両保有量が広大な部品市場の機会を生み出すだろう。国鉄グループ、 Crrc Corporation Limited(601766) が発表した動車グループの高級修理表によると、ピーク時に運営を開始した車両はここ2年で修理サイクルに入る。
山東嘉泰の全シリーズの座席製品は動車グループの新造と修造市場で一定の地位を持っている。新造車の面では、山東嘉泰シート製品の範囲は160キロ級から600キロ級の列車をカバーすることができる。中車長客、中車四方、四方ポンバディ、中車南京浦鎮、中車唐車などはいずれも山東嘉泰の重要な取引先である。点検の面では、山東嘉泰はヘッドサプライヤーとして、国鉄グループとその傘下の道路局に全品類のビジネスシートと客室シート部品製品を提供し、修理技術サービスと労務サービスを推進している。現在、山東嘉泰売は全国に45のアフターサービスステーションと10の点検サービスステーションを持っている。
2019年以来、 Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) 軌道交通部品の大プラットフォーム戦略の恩恵を受け、山東嘉泰全シリーズシート製品は京雄、京張インテリジェント列車、新型復興号インテリジェント列車、冬季五輪専用列車に成功した。山東嘉泰は Crrc Corporation Limited(601766) と国鉄グループなどの完成車製造企業と軌道交通運営企業との協力の中で製品のアップグレードの反復を絶えず実現している。
インテリジェント交通のトレンドに従って、ターミナルユーザーのニーズに近い
2021年、国鉄グループはスマート高速鉄道クラウドプラットフォームを核心とする「2035スマート高速鉄道」を提出した。
Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) 副理事長の王承衛氏によると、完成車製造企業の上流サプライヤーとして、レール交装備製造企業は製品の端末ユーザーと緊密な連絡を取ることが難しいという。ターミナルユーザーのニーズは、常に Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) の新製品の開発時に極めて重視されている要素である。
「山東嘉泰はまさに『知恵高速鉄道』の具体的な要求の下で絶えず探求し発展している。われわれは製品の非構造化の特徴を十分に発揮し、その普遍的な応用潜在力を発掘することを望んでいる」。
王承衛氏によると、座席の快適性は乗客の最も直感的な体験であり、最も基本的な要求でもあるという。山東嘉泰が提供した最新型の冬季五輪列車の座席を例に、ビジネス席、一等席はいずれもカスタマイズ化された革新的なアップグレードを行った。
アップグレードされたビジネスシートには、スマートインタラクティブ端末「スマートスクリーン」が搭載されており、観光客に豊富な娯楽番組、携帯電話のスクリーン投げ、運行情報などのサービスを提供することができる。一等席は「重力ゼロ」の座席理念を採用し、人体が受ける圧力を最大限に低減するために、このような「背もたれ座布団連動」方式を採用した座席は「揺りかご式」構造のように設計され、より快適であるだけでなく、旅客の短距離、長距離、レジャーなど多くの座り方の需要を満たすことができる。
山東嘉泰総経理の唐小明氏は次のように述べた。「われわれは乗客の快適性体験を重視している。の運動設計実験では、その結果とデータも最初に分析され、設計最適化されます。」
王承衛氏はさらに、「今後、会社は産業配置をさらに開拓し、完備させ、多種の製品を集めた軌道交通核心部品産業大プラットフォームを構築する。山東嘉泰は Guangdong Huatie Tongda High-Speed Railway Equipment Corporation(000976) の『製品作り』から『サービス作り』へのアップグレードを実現する」と述べた。
