多くの自動車企業の24億の投資を獲得した Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 電池は最近良いニュースが絶えず、大きな手で新しいプロジェクトを建設しながら、大きな取引先の新しい注文を取った。
3月1日、3 Mesnac Co.Ltd(002073) 00207、以下 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) )が公告を発表し、子会社 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 電気自動車電池有限会社(以下 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 自動車電池)は珠海市政府とプロジェクト投資協定に署名し、珠海市人民政府管轄区内で「3 Mesnac Co.Ltd(002073) 0 GWh動力電池生産基地プロジェクト(暫定)」の建設に投資する予定である。
この動力電池プロジェクトは総投資額約120億元、そのうち固定資産投資総額約100億元を計画している。総生産能力が30 GWhに達する動力電池プロジェクトの建設を計画し、動力コア、電池モジュールと電池システムの研究開発、設計、生産と販売に従事する。 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 自動車電池は珠海に珠海市 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 新エネルギー有限会社を設立し、このプロジェクトの具体的な実施を担当する。
また、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 自動車電池は近日、 Inner Mongolia Baotou Steel Union Co.Ltd(600010) 4乗用車支社( Saic Motor Corporation Limited(600104) 、以下 Inner Mongolia Baotou Steel Union Co.Ltd(600010) 4)からZS 12 MCE HEVプロジェクトに関する定点通知を受け、600044ZS 12 MCE HEVプロジェクトに動力電池アセンブリ製品を供給する。
Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) によると、 Saic Motor Corporation Limited(600104) は現在の中国の主要自動車製造会社の一つであり、今回の会社は Saic Motor Corporation Limited(600104) ZS 12 MCE HEVプロジェクト動力電池アセンブリ製品サプライヤーに選定され、HEV電気自動車電池業務における重要な進展を示しており、HEV電気自動車電池分野における総合競争力の強化に有利である。
Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) は1997年に深センで設立され、2011年にA株の創業板に上場し、創業板の最初の「リチウム電池モジュール全体の研究開発、製造及び販売」の上場企業であり、現在は世界のリチウムイオン電池分野のリーダー企業である。主な取引先はファーウェイ、小米、レノボ、OPPO、VIVO、吉利、日産、レノ、東風柳汽、小鵬などを含む。
2月24日、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) は、その完全子会社 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) の自動車電池が24.3億元増資され、車と家と蔚瑞投資がリードし、上汽金石、華友ホールディングス、深セン国資委員会(深セン市革新投資グループ有限会社)など19社の企業、資本機構が投資したと発表した。
今回の増資に参加した19社の企業は、調和のとれた海河、車と家、Sky Top、蔚瑞投資、巡星投資、叡海裕能、嘉興
上述の企業は共に Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 自動車電池の12.365億元の新規登録資本金を購入し、今回の増資が完了した後に Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 自動車電池の合計195495%の株式に対応する。増資が完了すると、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 電池の登録資本金は約50.887億から63.252億に増加します。
また、今回の増資が完了すると、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 電池会社の株式比率も変化します。 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 傘下子会社 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 恵州新エネルギー有限公司が保有する Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 自動車電池の株式比率は71.535%から575475%に変更され、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 自動車電池は依然として会社の合併報告書の範囲内の持株子会社に属している。
注目すべきは、今回の増資で投資した3つの企業がそれぞれ理想の自動車、小鵬、蔚来から来たことだ。4億ドルを出資した車と家は理想自動車関連企業で、法定代表者は理想自動車連合創始者の沈亜楠で、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 電池3.218%の株式を保有する。同じく4億円を出資しているスカイトップLLCは、小鵬自動車関連会社で、3・218%の株式を保有する。蔚瑞投資は蔚来自動車と同じ易車グループに属し、今回は2億5000万元を出資した。
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「蔚小理」のほか、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 電池の投資家には多くの自動車企業の姿があり、その中には上汽金石、広祺欣電、東風交銀などがあり、それぞれ関連 Saic Motor Corporation Limited(600104) Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) と Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) がある。投資 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) は間もなく、 Inner Mongolia Baotou Steel Union Co.Ltd(600010) 4はZS 12 MCE HEVプロジェクト動力電池アセンブリ製品サプライヤーとして Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) を選定した。
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現在、中国の大部分の新エネルギー車企業の主な電池サプライヤーは動力電池のトップ企業 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 、以下 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) )である。60 Hefei Lifeon Pharmaceutical Co.Ltd(003020) 21年1-11月 China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) 電池セット車企業の統計によると、蔚来、理想の2つの造車新勢力と一汽大衆、華晨BMW、上汽大衆、北京現代などの合弁ブランドは Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) の電池供給商しかなく、テスラ、北汽新エネルギー源、上汽、吉利自動車、小鵬自動車、上汽通用などの大部分の供給シェアは Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) から来ている。
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中国自動車動力電池産業革新連盟のデータによると、2021年の Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) は80.51 gwhの積載量で China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) 電池市場シェアの52%を占め、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) は China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) 電池市場シェアの1.3%にすぎない。
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新エネルギー自動車市場の需要の急速な増加と電池原材料価格の高騰を背景に、動力電池の供給不足はすでに業界が直面している難題となり、電池の注文がタイムリーに供給できない状況が頻出している。
最近、リン酸鉄リチウム電池などの主要部品の供給不足により、リン酸鉄リチウム電池を搭載した小鵬P 560車種が期日通りに納品できなくなり、小鵬自動車は複数の車主から集団苦情を受けた。昨年、小鵬自動車会長兼最高経営責任者の何小鵬氏が順調に荷物を手に入れるために Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 「しゃがんでいる」という噂があった。
価格交渉権を獲得し、上流の電池メーカーに首を引っ張られることを避けるために、自動車企業は複数の電池サプライヤーを選択することでリスクを回避する必要がある。これに先立ち、小鵬自動車が Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) の供給シェアを削減し、新しい電池サプライヤーを導入すると報じられた。小鵬政府は「車両生産の部品サプライチェーンは絶えず改善されなければならず、よりよく生産を維持し、より正確に納品サイクルを予測することができる」と答えた。
現在 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) の生産能力は Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) に及ばないが、ここ数年拡張の勢いが強い。不完全な統計によると、近年、動力電池分野での計画投資額は600億元を超えた。
2021年、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) は計400億元を投資して江西南昌、山東棗荘で動力電池生産基地プロジェクトを設立した。吉利と提携した動力電池プロジェクトはBEV 3本とHEV 7本の動力電池生産ラインを建設し、生産が完了した後、年間80万セットのハイブリッド電池を生産する予定だ。
動力電池応用分会のデータによると、2022年1月の中国市場の動力電池の搭載量は約16.56 GWhで、前年同期比95.3%増加した。 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 動力電池の搭載量は232.4 MWhに達し、全国第8位に位置し、前年同期比400%を超え、増加率は残りのランクインした電池企業をはるかに上回った。
画像の出所:動力電池応用分会
