ある株価の買い戻しのニュースで、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) S.F.Holding Co.Ltd(002352) .SZ)の3月3日の株価は一時強かった。
3年ぶりに、この中国の宅配大手会社は再び買い戻し案を打ち出した。 は資金総額が人民元10億元を下回らず、人民元20億元を超えず、価格が人民元70元/株を超えない買い戻し計画を実施する予定だ。
さらに、この買い戻し公告の冒頭で、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) の措置も3年前と変わらない。「将来の発展の見通しに対する自信と会社の価値に対する高度な認可に基づき、会社の長期的なインセンティブメカニズムをさらに健全化し、会社の中核的中堅と優秀な従業員の積極性を十分に引き出し、共同で会社の長期的な発展を促進するために、業務の発展の見通し、経営状況、財務状況、未来の利益能力及び最近の会社の株が2級市場で表現したその上で、 は自己資金で2級市場を通じて集中的な競売方式で一部の社会公衆株式を買い戻す計画だ。"
ただ、2019年の買い戻し計画に比べて、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) 今回の買い戻しはもっと力が入っています。
この1年近く、A株市場のスター株として、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) が大きな下落を経験した。昨年第1四半期から赤字になり,黒字になった。業績の圧力の下で、同社の時価総額はピーク時より腰を切った。
実際、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) の苦境は、過去1年間、中国の宅配業界全体が試練を経験した縮図でもある。
発展の自信と活力を再び奮い立たせるために、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) を含めて、多くのA株速達会社は買い戻しや株式激励計画を発表し、従業員の積極性を十分に引き出すことを期している。
再祭"買い戻し招式"
買い戻し金額の上限人民元20億元、買い戻し価格の上限70元/株で計算すると、今回の買い戻し可能株数は285714万株を下回らず、会社の現在の総株価の約0.58%を占めると予想されている。買い戻し金額の下限人民元10億元、買い戻し価格の上限70元/株で計算すると、買い戻し可能株数は142857万株を下回らず、会社の現在の総株価の約0.29%を占める見通しだ。
公告によると、今回の買い戻し株式は従業員の持株計画または株式インセンティブに使用され、会社はできるだけ早く従業員の持株計画または株式インセンティブ計画草案を立案し、取締役会、株主総会の審議に提出することを提案した。
2019年の買い戻し計画に比べて、今回は S.F.Holding Co.Ltd(002352) の力が明らかに強くなった。
3年前の買い戻し公告によると、同社の買い戻し資金総額は人民元2億元を下回らず、人民元4億元を超えず、買い戻し価格は人民元45元/株を超えない。
3年後、現在の S.F.Holding Co.Ltd(002352) は当時の順豊ではないことは否めない。業務規模にしても市場価値にしても、この宅配トップ企業は一時、中国の宅配会社の市場価値の「天井」—— 2021年2月中旬、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) の総市場価値は一時5300億元を突破した。
しかし、昨年4月の赤字警報は、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) の繁華街を破った。
2021年4月、同社はその年の第1四半期の業績予告を発表した:報告期間中、その損失は9億元から11億元だった。その後、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) の王衛会長は株主総会で損失を謝罪した。これにより、同社は「暗い時まで」を経験した。
株価の動きは、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) の苦境を経験した最も直観的な反映である。
データによると、この1年間、同社の株価は42.27%下落し、最大撤退幅は一時46.69%に達した。3月3日の終値まで、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) の株価は58.52元/株で、時価総額は2871億元だった。
21世紀の経済報道記者は、2019年2月下旬、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) が買い戻し案を発表したとき、同社の株価も揺れ動いていたことに気づいた。
2019年4月、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) は買い戻しを完了し、合計買い戻し株式数は約110107万株で、最高成約価格は37.34元/株で、最低成約価格は34.48元/株で、成約総額は3.95億元だった。同社の株価は同年6月に底をつき、その後上昇した。
2020年度全体で22%近く下落した後も、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) の株価は今年に入ってから調整されている。年初から現在まで、同社の株価は累計15.09%下落した。
速達会社株式激励頻発
中国の宅配業界にとって、2021年は業界の惨烈なシャッフルに伴っています。
国家郵政局が発表した2021年の郵政業界の運行状況データによると、中国の宅配便の年間業務量は1083億件に達し、前年同期比29.9%増加した。業務収入は累計10332億3000万元を達成し、前年同期比17.5%増加した。
この年、中国の宅配大手企業が集団で「百億件」の大台に侵入した。中通速达は年间业务数223亿件でトップだった。
しかし、この1年間の宅配業界は、「天下太平」ではなかった。まず第1四半期、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) の業績が爆発した。また、「価格戦」が広がるにつれて、「通達系」の経営も著しく分化した。
激しい競争の中で、 Sto Express Co.Ltd(002468) は8.40億元から9.50億元の業績を予想して、史上最大の損失年度に遭遇した。
退勢を変えるため、同社は今年、A株宅配上場会社の初の従業員持株計画を率先して発表した。
2月14日、 Sto Express Co.Ltd(002468) は第1期従業員持株計画を発表した。 発表された草案によると、今回の従業員持株計画の株式は、これまで会社の自己資金で買い戻した195599万株で、会社の現在の株式総額の1.28%を占め、236039万元を費やした。今回の従業員持株計画では、買い戻し株式を使用する予定の購入価格は1元/株です。
会社レベル、個人レベルでは、同社は相応の審査要求を設置した。
このうち、会社の業績考課の面では、従業員の持株計画は2022年、2023年の2つの考課期間に分けられ、会社の面でのロック解除に対応する割合はそれぞれ50%である。第1期の業績目標は2022年の宅配業務量の増加率が当年度の宅配業界の成長率を下回らないか、2022年度の控除後の帰母純利益が黒字に転換することである。第2期の目標は2023年の宅配業務量の増加率が当年度の宅配業界の成長率を下回らないか、2023年度の控除後の帰母純利益が5億元を下回らないことである。
投資家は Sto Express Co.Ltd(002468) 業績の「爆雷」の後に発売された従業員への「福祉大礼包」について、議論を呼んでいる。ある投資家によると、 Sto Express Co.Ltd(002468) は2.36億元を費やして買い戻した株式を、2000万元未満の「骨折価格」で従業員に売却し、買い戻しの平均価格より91.7%割引したという。しかし、36カ月に及ぶロック期間は、役員や従業員に強い制約があり、業績改善が期待されるという見方もある。
21世紀の経済報道記者は、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) と Sto Express Co.Ltd(002468) のほか、今年に入ってから、 Deppon Logistics Co.Ltd(603056) も株の買い戻しを続けていることに気づいた。
同社が昨年4月に発表した公告によると、買い戻し資金の総額は人民元0.75億元(本数を含む)を下回らず、人民元1.50億元(本数を含む)を超えず、買い戻し株式の価格は人民元18.86元/株(本数を含む)を超えない。
その株式買い戻しの目的は同様に会社の株式激励に用いられる。
今年2月28日現在、 Deppon Logistics Co.Ltd(603056) は累計670.39万株を買い戻し、支払った総額は約0.68億元で、買い戻し計画の下限額に達していない。
