株価が1年で腰を切った後、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) S.F.Holding Co.Ltd(002352) )は従業員の持株計画や株式激励に20億元の買い戻し計画を投げ出した。4日、同社は21.5万株を買い戻したと発表した。
株価業績「ダブルダウン」
2021年2月18日、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) の株価は124.06元/株の歴史的な最高価格を記録した後、下落し、2022年3月2日現在、株価の下落幅は50%を超えた。
株価とともに下落したのは2021年度の業績だ。1月29日、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) は業績予告を発表し、2021年度の純利益は42億元-44億元で、前年同期比40%-43%減少する見通しだ。非純利益は17億8000万元-1.3億元で、前年同期比69%-71%減少した。
会社によると、業績の下落は主に会社が市場シェアを拡大し、生産能力のボトルネックを緩和するために、場所、設備、輸送力などのネットワーク資源への投入を増やしたためだという。年初の疫病はその場の年越しの呼びかけに応え、人件費の上昇を招いた。経済型速達製品の成長率は比較的速く、全体の利益率に一定の圧力をもたらした。2021年に国家の抗疫関連税費減免優遇政策が続々と終了するなどの4つの要因がもたらした。
2021年第4四半期、嘉里物流の51%の株式買収を完了し、財務合併表を実現し、経営措置と管理を最適化した後、会社の業績は大幅に増加し、純利益は24億元から26億元で、前年同期比39%から50%増加する見通しだ。非純利益は14億5000万元から16億元で、前年同期比41%から56%増加し、前月比79%から98%増加した。
しかし、会社の株価は下落傾向を止めることができなかった。2022年に入ってから、会社の株価は3カ月で15%近く下落した。
投20億元買い戻し計画
3月2日、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) 公告によると、将来の発展の見通しに対する自信と会社の価値に対する高度な認可に基づき、会社の長期的なインセンティブメカニズムを健全化し、会社の中核的中堅と優秀な従業員の積極性を引き出し、2級市場を通じて一部の社会公衆株式を購入し、従業員の持株計画または株式インセンティブに使用する計画だという。買い戻し資金の総額は10億元を下回らず、20億元を超えない。
買い戻し計画を発表した翌日、3月3日、 S.F.Holding Co.Ltd(002352) は125833万元の総価格で合計21.5万株を買い戻した。しかし、今回の買い戻しについては、市場は大きな反応を示していない。3月3日と4日、会社の株価はそれぞれ58.52元/株、58.74元/株で、0.76%、0.38%上昇した。ある投資家は「買い戻しだけでログアウトしないのは何の役に立つのか」と話した。
実際、「四通一達」、徳邦などを含む宅配業界は2021年度の利益が激しい競争の中で圧迫された。業績予告によると、 Sto Express Co.Ltd(002468) は上場以来初めての赤字となり、純利益は271511%下落する見通しだ。 Deppon Logistics Co.Ltd(603056) 純利益は87%減少した。 Yto Express Group Co.Ltd(600233) 業績予想は24.52%減少した。 Yunda Holding Co.Ltd(002120) 業績予告は公表されていないが、2021年前の第3四半期の純利益は23.41%下落した。
価格手段で市场を占拠するほか、こうした宅配大手各社も买収など业务统合を通じて竞争力を高めている。 Sto Express Co.Ltd(002468) 新疆、済南、重慶、西安など多くの核心都市の転送センターを続々と買収した後、2021年8月現在、自営率は95.59%に上昇した。極兎は2021年に68億元で百世を買収すると発表した。 Deppon Logistics Co.Ltd(603056) は今月初め、持株株主が株式構造の変動に関する重大な事項を計画していると発表し、京東と手を組むと噂されている。
複数の宅配大手の「包囲攻撃」に直面し、順豊は2021年に電子商取引の試水を開始し、低価格市場に挑戦したが、業績を台無しにした。2022年度、会社は業績の増加を実現できますか?業界大手の包囲攻撃で業績を奮い立たせる道を見つけることができるだろうか。なぜ株式を買い戻して株価を引き上げないのか。これに対し、「大衆証券報」の記者は S.F.Holding Co.Ltd(002352) に電話し、会社の電話には誰も出なかった。
