昨年コンテナは1箱では求めにくく、運賃が大幅に上昇し、運航の先頭 Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) .SH)は超過利益を収穫した。
Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) 3月10日の業績速報によると、2021年の営業収入は333694億元で、前年同期比94.85%増加した。上場企業の株主に帰属する純利益は892億9600万元で、前年同期比799.52%増加した。基本1株当たり利益は5.59元です。
Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) 2007年に上場し、2020年までに純利益206.86億元を累積し、昨年は過去14年の和よりわずか1年で3.3倍も多かった。
昨年は Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) の収益力が銀行に追いついた。 China Merchants Bank Co.Ltd(600036) China Merchants Bank Co.Ltd(600036) .SH)昨年の営業収入規模は約3300億元、帰母純利益は119922億元だった。 Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) の収益規模はほぼ同じで、帰母純利益もあまり遜色がない。
Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) 昨年第3四半期の売上総利益率と売上純利益率はそれぞれ43.74%と33.71%で、すでに China Merchants Bank Co.Ltd(600036) の37.53%の売上純利益率とは大きく離れていない。知っておくべきことは、 Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) は、過去の長期販売の粗利率が10%前後で変動していたことです。
業績が好調で国際環境と密接に関係している。2021年、疫病の繰り返し、需要の増加、供給の有限などの多重要素の影響の下で、世界の物流サプライチェーンは港の渋滞、コンテナの不足、内陸の輸送の遅延などの複雑な局面の挑戦と衝撃を受け続け、コンテナ輸送の需給関係は引き続き緊張している。
そのため、 Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) の貨物輸送量の増加幅は限られており、業績の増加は主に運賃の上昇のおかげである。
運賃では、報告期間中、中国の輸出コンテナ運賃総合指数(CCFI)の平均値は261554点で、前年同期比165.69%増加した。
前年同期比で見ると、このデータの増加はさらに驚くべきものだった。2020年5月のCCFIの低値は834.24点で、2021年12月31日までに334424点を過ぎた。区間の上昇幅は3倍に達した。
出荷量について、 Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) 初歩的な計算では、報告期間中、会社のコンテナ運送業務の貨物輸送量(標準箱)は約2691.2万標準箱で、前年同期に比べて約56.75万標準箱増加し、約2.15%増加した。
Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) によると、同社は戦略的顧客、直接顧客と長期的なサービス契約を締結する力を強化し、直接顧客の比重を徐々に向上させている。
しかし、単四半期から見ると Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) データには喜びと憂いがある。会社の第4四半期の営業収入は102215億元で、帰母純利益は217.06億元だった。
一方、これは Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) 史上初の単季売上高規模が1000億元の関門を突破した。しかし、注目すべきは、第4四半期の帰母純利益が30%近く下落したことだ。純利益が下落した原因は、具体的な年報開示が必要なのか。
2022年現在まで、 Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) 運航景気サイクルは揺るぎなく、運賃はさらに高くなった。
インタフェースのニュース記者の調査によると、中国の輸出コンテナ運賃総合指数(CCFI)は2022年にさらに上昇し、 は最高2月11日に358791点 に達し、その後下落した。最新のデータによると、3月4日のCCFIは338859ポイントの高位だった。
Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) によると、欧米の主要港は渋滞が続き、主要航路の運賃は安定している。会社の東西幹線の輸出航路は満載を維持し、生産経営はすべて正常で、財務状況は良好である。
Huatai Securities Co.Ltd(601688) 研報によると、2022年のコンテナ輸送市場の高景気度は持続する見込みで、主にサプライチェーンの回転効率が低下し、港の渋滞などの問題が短期的に緩和しにくい。一方、2022年の年長者協議の価格はさらに上昇する見通しで、 Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) の利益を支えています。
二級市場では、2021年下半期までに Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) の株価がCCFIの動きと同調した。その株価は2020年5月から始まり、2021年上半期末までに累計8倍に上昇した。しかし、下半期から現在に至るまで、CCFIは依然として高くなっており、 Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) の株価は揺れ市を出ている。
会社の良好な前期予想に基づいて、 Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) 持株株主の中国遠洋海運グループ有限会社(以下、中遠海運グループ)が増資した。
2021年10月18日、中遠海運グループは近年初めて会社のA株の株式790万株を増資し、6ヶ月以内に総金額が10億元を下回らず、20億元を上回らない予定だ。
当月、中遠海運グループは累計で Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) A株の株式4540万株を増加し、総株の約0.284%を占め、増加額は5億元を超えた。その後、12月にH株624870万株を増資した。
A株の運航プレートでは、年報が公表されている Nanjing Shenghang Shipping Co.Ltd(001205) Nanjing Shenghang Shipping Co.Ltd(001205) .SZ)と Hainan Strait Shipping Co.Ltd(002320) Hainan Strait Shipping Co.Ltd(002320) .SZ)の業績増加は限られており、それぞれ前年同期比16.23%と6.61%増加した。
これまでの業績予告によると、多くの運航株が高成長を遂げたが、多くは Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) に及ばなかった。 Cosco Shipping Development Company Limited(601866) Cosco Shipping Development Company Limited(601866) .SH)は58億元-68億元の利益を予想し、前年同期比2倍前後増加した。 Shanghai Zhonggu Logistics Co.Ltd(603565) Shanghai Zhonggu Logistics Co.Ltd(603565) .SH)純利益は24.04億元で、前年同期比135.95%増加した。 Cosco Shipping Specialized Carriers Co.Ltd(600428) Cosco Shipping Specialized Carriers Co.Ltd(600428) .SH)の予想利益は2.82億元-3.07億元で、前年同期比2倍になる。 Chang Jiang Shipping Group Phoenix Co.Ltd(000520) Chang Jiang Shipping Group Phoenix Co.Ltd(000520) .SH)基数が低いため、純利益は1.97億元-2.11億元と予想され、前年同期比6.60倍から10.39倍に増加した。
