テスラはまた値上げした!
最近、市場ではテスラの値上げが盛んに伝えられている。「国際金融報」の記者がテスラの中国公式サイトを調べたところ、テスラ傘下のModel 3高性能版とModel Y長航続、高性能版の現在の価格はこれまでより1万元上昇した。
しかし、今回の値上げは中国市場だけではなく、テスラの米国での価格も上昇した。このうち、Model Yの長時間版の価格は1000ドルから59990ドル、Model Yの高性能版の価格は1000ドルから64990ドルに引き上げられた。
今回の値上げについて、テスラの中国関係者は「国際金融報」の記者に対し、これ以上の情報開示はないと明らかにした。
自動車アナリストの鐘師氏は、価格調整は今年、米国の多くの価格が上昇しているため、テスラの各方面はドルの基礎に基づいているため、相対的に上昇している一方で、最近のチップと電池の原材料価格の上昇に加え、疫病の問題でテスラの造車コストが上昇していると考えている。
構成されたテスラによって使用されるバッテリーが異なることが分かった。標準版テスラは Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) のリン酸鉄リチウム電池を使用し、高配合版テスラが使用した電池はLGに提供した三元リチウム電池である。いずれの電池も市場で原材料のニッケルとコバルトの値上げの影響を受けているが、高配合版テスラの影響はさらに大きい。
同時に、動力電池産業チェーンの上流にあるリチウム、コバルトなどの材料価格は、現在も急騰している。データによると、3月4日、電池級炭酸リチウムは5500元/トン上昇し、平均価格は50万元/トンを突破し、水素酸化リチウムは6 Jiangnan Mould & Plastic Technology Co.Ltd(000700) 0元/トン上昇し、電解コバルトは3200元/トン上昇した。年初に比べて、中国の電池級炭酸リチウム価格の上昇幅は67%に達し、40万元/トンから50万元/トンに20日しかかからなかった。
3月8日、レンニッケル先物契約価格は5万ドル/トンから最高10万ドル/トンに急騰した。8日にもLMEは同日の取引を無効にしたが、3月7日にはレンニッケルも3万ドル/トン近くから終値の5万ドル/トンに急上昇し、1日の上昇幅は89%を超えた。ニッケルは三元リチウム電池の重要な原材料の一つとして、高ニッケル化、コバルト化の傾向の下で、三元前駆体のニッケルに対する需要は著しく上昇し、その価格の上昇は新エネルギー自動車業界全体の生産コストに直接影響する。LGがテスラに供給した三元リチウム電池のニッケル含有量は90%に達した。
実際、値上げは最近の新エネルギー自動車の大きな傾向となっている。
不完全な統計によると、2022年以来、すでに15社以上の自動車企業が新エネルギー自動車の販売価格を高めると発表し、10万元以下から30万元以上の主流の購入区間をカバーし、上昇幅は3000元から万元である。
2022年1月1日、広汽艾安は傘下の製品に対して価格調整を行った。
2022モデルのエアンLXは従来モデルより7000元上昇し、AIONSPlus 70の入門バージョンの上昇幅は5200元だった。その後、小鵬自動車、 Byd Company Limited(002594) 自動車はいずれも一部の車種の価格調整を発表し、上昇幅はそれぞれ4 Queclink Wireless Solutions Co.Ltd(300590) 0元と1 Jiangnan Mould & Plastic Technology Co.Ltd(000700) 0元である。 Byd Company Limited(002594) によると、今回の価格上昇は主に原材料価格の大幅な上昇や新エネルギー購入補助金の下落などの影響を受けている。
部品価格の上昇で値上がりしたのは、ウィマカーなどです。これに先立ち、ウィマ自動車は一部の車種の排出計画と車種の価格を徐々に調整し、3000元から4000元上昇すると発表した。
新エネルギー自動車ではテスラの値上げが頻繁で、2021年以来、中国市場での値上げ回数は8回を超えた。今年初め、Model Y後輪駆動版は2万元を超えた。
価格が上昇したにもかかわらず、新エネルギー車市の販売台数は依然として高い成長を維持している。
乗聯会が発表した2月の全国乗用車市場のデータによると、2月は春節休暇などの理由で、全体の車市の販売台数は1月より減少したが、2月の新エネルギー乗用車の卸売販売台数は31.7万台に達し、前年同期比189.1%増加し、前月比24.1%減少し、前年度より減少幅が小さい。2月の新エネルギー乗用車の小売販売台数は27.2万台に達し、前年同期比180.5%増加し、前月比22.6%減少し、前月比減少幅は過去2月の動きより小さい。
2月のテスラの中国では依然として23200台の小売販売台数が前年同期比26.7%上昇し、1-2月のテスラの累計販売台数は42546台で、昨年1-2月より25.9%上昇した。
乗連会も2022年の新エネルギー車の発展にはより多くの不確実性の圧力があり、特にリチウム鉱などの資源の不足は巨大な圧力をもたらしたが、市場は新エネルギー車の発展の見通しに対して依然として楽観的な予想を持っていると指摘した。
