自分の多重の“リスクの警告”を突いて依然として勇ましく手を伸ばして Yinyi Co.Ltd(000981) 出資して豆を救うのはどのようですか?

事の発展がボトルネックに陥ると、映画には七色の祥雲を踏んで来た「蓋世英雄」がよく登場するが、現実には祥雲を踏んで来たのは必ずしも「英雄」ではなく、「泥菩薩」かもしれない。

近日、 Yinyi Co.Ltd(000981) (以下「銀億株式」と略称する)は公告を発表し、人民元4億元を超えずに知豆自動車(全称「知豆電気自動車有限会社」)の再整備及び再整備計画の変更手続きに参加する予定であると明らかにした。ただ「強豪連帯」とは異なり、今回の参加主体である銀億株や知豆自動車はほとんどが「等風来」の段階にある。

2019年、知豆は資金チェーンが断裂し、株式が凍結された局面に陥り、小型新エネルギー車の販売が盛んになったハイライトは次第に薄れ、今でも栄光を再現できなかった。銀億株の状況も楽観的ではなく、3会計年度連続で非経常損益を差し引いた前後の純利益はいずれもマイナスであり、2021年も赤字局面を転換せず、年間業績は19億元-23億元の赤字と予想されている。

銀億株式証券事務代表は「華夏時報」の記者の取材に対し、2021年、全体的に緊迫している不動産市場の情勢に直面し、会社は戦略方向を積極的に調整し、各プロジェクトの独立運営管理を強化し、在庫除去の推進を加速させ、閑置プロジェクトの処理を加速させ、資金の回収を加速させると明らかにした。

では、今回の手で豆自動車の上陸に成功するかどうか、恥ずかしい銀億の株式はなぜ「白衣の騎士」に変身したのだろうか。

4億元救急知豆

知豆自動車が待ちに待った「ゲセの英雄」が、なんとか近日に登場した。

新エネルギー完成車製造分野における会社の戦略的配置の推進を加速させ、会社の核心競争力と持続可能な発展能力を強化するため、会社は人民元4億元を超えずに知豆自動車の再整備と再整備計画の変更プログラムに参加する予定だ」と述べた。銀億株は公告で、知豆自動車の新たな投資家として、知豆自動車の実際の制御権と自主経営権を取得し、知豆自動車の再生を実現させることを意図していると明らかにした。

会社の関連審議手続き、裁判所の裁定承認、新エネルギー完成車製造分野の多重不確定リスクに直面しても、銀億株は「相助」を出資することを選んだ。では、知豆自動車にはいったいどんな「魅力」があるのだろうか。

公告によると、知豆自動車は電気自動車の研究開発、生産、販売、運営などの業務をカバーし、百余りの特許を持ち、国際市場の認可を得て、新エネルギー自動車の提唱者と普及者になることに力を入れている。一方、知豆自動車は企業調査などの企業信用情報公示システムに「信用喪失被執行者」と「被執行者」と表記している。

「華夏時報」の記者は、知豆自動車の公開情報を閲覧した後も、一時はマイクロ新エネルギー自動車の代名詞として使われていたが、2019年には販売台数が急減し、資金が断裂し、株式が凍結された暗い時期に陥り、これ以上巻き返すことができなかったことを明らかにした。3年ぶりに静かになった知豆自動車を再び大衆の視野に戻した。

現在の銀億株の4億元の出資は、知豆自動車にとって急がれる「企業救済金」と言える。

“患難見真情”

銀億株の手は「苦難に直面して真情を見る」と言わざるを得ない。この時の銀億株も恥ずかしいからだ。

2018年、2019年、2020年、銀億株は3会計年度連続で非経常損益を差し引いた前後の純利益はいずれもマイナスであり、最近1年間の監査報告で会社の持続経営能力に不確実性があることが明らかになったため、株は「その他のリスク警告」を実施された。

銀億株の2021年の業績予告を見ると、2021年の赤字局面は変わらず、報告期間中に19億元-23億元の赤字を計上し、前年同期比74.71%-111.5%減少する見通しだ。損失の原因について、銀億株は報告期間内の不動産情勢の下落を表明し、会社は関連協力者と協力して開発した不動産プロジェクトによる長期売掛金に対して相応の減損準備を行った。疫病の影響で、越境自動車部品プレートの販売収入が下落し、経営業績が赤字になった。

銀億の株式は知豆自動車の再整備に参加する意図があると同時に、自身の発展も波乱万丈だ。

2019年、銀億株は満期債務を返済できず、返済能力が明らかに不足しているという理由で寧波中院に会社の再整備を申請し、その後、銀億株は常に株式の質押、凍結に関する公告を発表した。2022年まで、銀億株は依然として破産再建の段階にある。

ただ、今回の業績難の中で知豆自動車に手を差し伸べ、銀億株はどのように考え、資金圧力が増大するのではないか。多くの疑問を持って、「華夏時報」の記者は銀億の株式に連絡を取った。

銀億株式証券事務代表は「華夏時報」の記者に対し、国務院が打ち出した関連計画と会社の主な業務の発展方向と結びつけて、知豆自動車の再整備事項に参加する予定であり、会社が新エネルギー自動車分野での優位性に基づいて行った重要な戦略配置であり、会社の既存の自動車部品製造業務と明らかな協同効果を形成している。長期的な戦略配置の重要な措置である。

銀億証券事務代表によると、これまでに会社は再整備計画を積極的に実行しており、出資者の権益調整案などの重要な事項が実施されたという。銀億株は現在、再整備計画の中で資本積立金の増資本案が実施され、山西凱能の100%株権が全体的に譲渡され、実業名の下に名義を変更したという。

主な業務の大調整

公式サイトによると、銀億株は専門不動産企業で、国家一級不動産開発資質を持ち、寧波を本部とし、発展に伴い、業務は次第に上海、南京、南昌、さらには海外に拡大している。銀億株の不動産業が輝いた時、2004年から15年連続で中国の不動産百強企業にランクインし、浙江省の住宅産業十大リーダー企業の中で上位にランクインした。

しかし、今回の公告を参照すると、「同社は現在、自動車部品の研究開発、生産、販売を主な業務とし、ハイブリッドと純電動動力アセンブリシステムの研究開発と生産に力を入れている」とし、銀億株は知豆自動車に出資する予定の公告で、ハイテク型会社への転換に力を入れていると述べた。新エネルギー戦略を揺るぎなく実践し、発展させる。この紹介では、昔の多くの栄光が加わった不動産業務については一言も述べていない。

2015年の年報で初めて「不動産業とハイエンド製造業」の2輪駆動の発展戦略が登場し、現在の「ハイエンド製造」が単独で登場し、銀億株が2つの分野にまたがっている。

同社の現在の不動産業務状況について、銀億株式証券事務代表は「華夏時報」の記者の取材に対し、2021年、全体的に緊迫している不動産市場の情勢に直面し、会社は戦略の方向を積極的に調整し、各プロジェクトの独立運営管理を強化し、在庫除去の推進を加速させ、閑置プロジェクトの処理を加速させ、資金の回収を加速させた。2021年上半期現在、銀億株の建設プロジェクトには南昌望城プロジェクト、象山丹府一品二期と三期プロジェクトがある。

市場がまだ知豆自動車の援助に手を出していない時、3月10日、銀億株はまたひっそりと公告を発表し、会社が深セン証券取引所に会社の株取引に対して実施した他のリスク警告の取り消しを申請したことを明らかにした。

現在、知豆自動車に出資して新エネルギー戦略の配置を加速させ、株式取引の他のリスク警告の取り消しを申請するなどの公告の発行に伴い、銀億株が自身の未来の発展のために行った努力も一歩一歩実施されている。ただし、上記の取り消し申請が深セン証券取引所の審査で可決された後も、銀億株の株式の略称は「 Yinyi Co.Ltd(000981) 」であり、「退市リスク警告」および「その他のリスク警告」を引き続き実施していることに注意しなければならない。

銀億株式証券事務代表も華夏時報の記者に、会社が引き続き実施されている他のいくつかのリスク警告状況に対して、他のいくつかのリスク警告を取り消す要求をできるだけ早く達成するために、各措置を取っていると明らかにした。

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