零走ダッシュ港株!A株のセキュリティリーダーの創始者の二次創業はテスラを超えると主張している。

中国の造車新勢力の交付量は最近最も伸び率が速いゼロ走科学技術で、香港株をスパートしなければならない。

浙江零走科技股份有限公司は3月18日、香港交通所に上場申請書を提出したことを確認した。

注目すべきは、ゼロランニングの創始者である朱江明氏もA株のセキュリティリーダーである Zhejiang Dahua Technology Co.Ltd(002236) の創始者で、彼はこれまで3年以内に自動運転技術がテスラを超えると宣言していた。

新勢力の中で納品量の増加率が最も速い

募集書によると、零走科学技術は2015年に朱江明が設立し、同社はスマート電気自動車のコアシステムと電子部品のすべての重要なソフト・ハードウェアを自主的に研究開発した。株式募集書はフジョストシャリビンの資料を引用し、 会社は中国で現在唯一、全域で自主的に研究開発する能力を持つ新興電気自動車会社であると述べた。

募集書によると、ゼロランニング科学技術の2019年、2020年、2021年の総収益はそれぞれ1.169億元、6.313億元、31.32億元で、この3年間の会社の権益所有者が年内の損失はそれぞれ9.01億元、11億元、28.457億元だった。

中国の造車新勢力の中で、ゼロ走の現在の交付量の伸び率が最も速い。2021年通年、ゼロランニングは累計43748台の電気自動車を交付し、前年同期比443.5%増加した。2022年2月、零走交付電気自動車は3435台で、前年同期比447%増加した。

新エネルギー自動車製品の面では、ゼロランニングは主に人民元15万元から30万元の中国の中高級主流の新エネルギー自動車市場に焦点を当てており、募集書によると、同市場は2023年末までに最大で成長率が最も速い新エネルギー自動車の細分市場になるという。零走によると、同社は毎年1~3車種のスピードで、2025年末までに8車種の新車種を発売し、各種サイズの乗用車、SUV、MPVをカバーする計画だ。零走は2022年第2四半期にスマート純電動中大型乗用車C 01を発売し、2022年第3四半期に納入を開始する計画だ。

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セキュリティリーダー創業者の二次創業

注目すべきは、ゼロランニング科学技術の創始者である朱江明氏は電子と人工知能の分野で30年以上の経験を持つエンジニアであり、A株のセキュリティリーダーである Zhejiang Dahua Technology Co.Ltd(002236) の共同創始者でもあり、 Zhejiang Dahua Technology Co.Ltd(002236) 本部と杭州にある Hangzhou Hikvision Digital Technology Co.Ltd(002415) は長年にわたって世界のセキュリティ業界のトップ3に位置している。

「セキュリティ産業の世界市場は限られており、自動車業界のケーキは十分大きい」。朱江明氏はこれまで、1992年に創業パートナーと一緒に5千元から起業し、30年の努力を経て、500億ドルの市場価値を持つ科学技術会社になった。彼は新しいチームを率いて知能新エネルギー自動車業界というより大きな「ケーキ」を切ると述べた。2021年に朱江明はすでに Zhejiang Dahua Technology Co.Ltd(002236) のすべての職務を辞任し、すべての重心をゼロ走造車に投入することを表明した。

业界の専门家の分析、 Zhejiang Dahua Technology Co.Ltd(002236) はこれまで主な业务はビデオモニタリング制品の研究开発、生产と贩売を防ぐため、同时にVR/AR、知能30024、知能自动车电子などの新しい业务モデルに対しても探求があって、これらの业务资源をよく利用して零走発展知能新エネルギー自动车に対して一定の助力があります。また、 Zhejiang Dahua Technology Co.Ltd(002236) 会長の傅利泉氏は2020年、零走自動車の従業員に「外部環境がどうであれ、少なくとも3年以内に零走を生かすことを保証する」と約束した。

「ゼロランニングは自動運転技術に自信があり、2024年には全シーン自動運転技術を実現し、3年以内にテスラを上回る見通しだ」。朱江は明日までに公開します。

乗聯会事務総長の崔東樹氏は上証報記者に対し、「零走造車はこれまで実力の強い上場企業 Zhejiang Dahua Technology Co.Ltd(002236) の支持で理解できる」と分析した。しかし、造車新勢力の競争は非常に激しく、将来的には新たなトーナメントに進出する可能性があり、ゼロランニングは上場融資を通じて実力をさらに向上させる必要がある。

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