Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) 3月30日夜、2021年の年報を発表し、2021年の営業収入は約162.04億元、上場企業の株主に帰属する純利益は約30.52億元で、それぞれ前年同期比24.61%と33.83%増加し、1株当たり利益は0.597元を実現した。
2021年、疫病のマイナス影響と外部環境の不確実性に直面して、 Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) は年度の任務目標を堅持してリラックスしないで、疫病の予防とコントロールと生産経営の仕事を統一的に計画して、困難を克服して、三大プレートを安定させて、会社の高速道路産業チェーンの上下流の投資は会社の利益に対する貢献が次第に現れている。報告期間中、会社は高速道路の通行料収入97.76億元、鉄道輸送収入21.09億元、販売商品収入19.44億元、投資収益9.75億元を実現した。
道路橋の主業は引き続き良い運営に新しい気象を呈しています
2021年、会社の道路橋の運営レベルは着実に向上し、通行料収入(税込)100.32億元、日平均通行料収入(税込)274838万元を実現した。そのうち、会社の中核道路産済青高速の日平均通行料収入は100410万元、京台高速関連区間の日平均通行料収入は327.51万元で、依然として会社の通行料収入の主な源である。
報告期間中、会社の道路橋の運営は3つの新しい気象を示した。1つは「路長制」を全面的に展開し、3級連動のグリッド化管理システムを構築し、業界の専門家の認可を得た。2つの基準を発表し、実施し、「96659ホットライン」は山東の有名なブランドと認定され、道路橋の運営のハードパワーを示した。第二に、「全天候通行」の第一陣27項目の課題研究を推進し、「通行コード」システムを革新し、通行制限行を制限して道路を閉鎖する代わりにするなどの正確な管理・コントロール措置を革新し、省内の各部門の交通管制回数と時間を大幅に低下させた。料金所の特定項目の渋滞治療は際立った効果を得て、ピーク時の通行効率は著しく向上した。第三に、養護活動のグレードアップを推進し、グリーン低炭素養護技術の研究とモデルを展開し、路面材料の回収率は100%、循環利用率は95%以上である。人工知能補助巡回検査を実施し、養護科学政策決定運用普及率80%以上、重点トンネルは全天候健康モニタリングを実現する。ある団体標識は世界交通運輸大会で紹介され、会社の養護運営ブランドを磨いた。
投資運営新突破業界初の「A制御H」着地
報告期間内、会社の投資運営は新たな突破を獲得し、投資収益は9.75億元を実現した。具体的に見ると、主業投資の面では、斉魯高速株式の38.93%の持株権買収を完了し、業界内初の「A制御H」の着地を実現し、会社の運営総距離は2800キロを突破した。産業開拓の面では、毅康科学技術の買収合併を完了し、その年の収益は2億3300万元増加し、「十四五」戦略は突破的な成果を収めた。財務投資の面では、収益3.75億元を実現した。非主業の脱退の面では、吉泰鉱業の40%の株式と環境保護産業の30%の株式が脱退を実現した。資産経営の面では、商業事務、物流倉庫などの協力業態を通じて、840ムーの土地と4790平方メートルの不動産を活性化し、498万元の増収を達成した。409カ所の広告メディアを活性化し、契約書5269万元に署名した。
注目すべきは、2021年の年間、斉魯高速の収入は19.95億元で、2020年の16.90億元より18.10%増加し、そのうち高速道路業務から記録された収入は17.73億元で、前年同期比15.05%増加した。創造利益は8億5300万元で、前年同期比37.48%増加した。主に2020年のCOVID-19肺炎疫情の予防・コントロール期間中、通行料の影響を免除し、疫病の有効なコントロールに伴い、2021年の通行料収入は正常に回復し、2020年の通行料収入より増加した。
工事の建設成績は明るい鉄道輸送の品質と効果は着実に向上している
重大な工事建設の面では、 Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) の2大核心道路の生産改革・拡張プロジェクトが新たな速度を示している。京台徳斉プロジェクトは18ヶ月前に開通し、運営され、省の「十四五」期間中に初めて開通した重点プロジェクトであり、省の「労働者先鋒号」と全国道路の重大工事ニュース宣伝「十佳プロジェクト」賞を受賞した。京台済泰プロジェクトは6ヶ月前に双方向通行を回復し、主体プロジェクトの左幅検収を完成し、良好な経済と社会効果を創造し、交通部の第1陣の「平安百年品質プロジェクト」モデルプロジェクトに選ばれた。
軌道交通の面では、営業収入は43.38億元、帰母純利益は3.32億元で、前年同期比2.21%増加した。報告期間中、軌道交通グループは主な責任と主業に焦点を当て、鉄道輸送の質と効果は着実に向上し、鉄道貨物輸送プレートの営業収入は21.09億元を実現し、利益総額は2.77億元を実現した。完成輸送量は7132万トンで、前年同期比3.9%増加した。また、軌道交通グループはチェーンを補強し、装備製造プレートの発展は新たな効果を得た。このうち、鉄建装備会社は2021年に7.03億元の売上高を計上した。利益総額は1億2600万元で、ギニアのマシ鉄道206万本のレール枕を落札し、全国の同業界の海外レール枕の注文最高記録を更新した。合弁で広西港融軌枕プロジェクトを建設し、その年の着工、その年の建設、その年の生産達成を実現し、市場ネットワークは華南市場に延長され、単一製品の販売から技術と製品の共同輸出への第一歩を踏み出した。
投資家の継続的なリターン利益の新たな成長点を構築
2020年、会社は『 Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) 未来五年(20202024年)株主収益計画』を発表し、現金配当条件に合致する場合、未来五年(20202024年)に、会社が毎年現金形式で分配する利益はその年に実現した合併報告書が親会社の所有者の純利益の60%以上に帰属する。2021年度、会社の帰母純利益は30.52億元で、会社は全株主に10株ごとに現金配当4.00元(税込)を支給し、前年より0.2元(税込)増加し、計19.24億元を分配し、配当比率は約63.05%で、配当の安定性と連続性を維持し、会社の約束を履行した。
Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) によると、「十四五」期間中、会社は道路橋の運営発展を深化させ、道路長制を核心とする道路橋の運営システムを完備させる。グループの優位性に頼って主業の拡張を持続的に行い、主業をめぐって産業チェーン、価値チェーンの配置を完備させ、新しい利益成長点を創造する。重点プロジェクトの建設を持続的に推進することを通じて、核心競争力のある工事建設ブランドを革新し、会社が全国一流の交通インフラ投資建設運営サービス業者になることを助力し、投資家に長期的な安定したリターンをもたらす。
