3月31日、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) はオフライン+オンライン結合方式で2021年新聞発表メディアコミュニケーション会を行い、メディアが注目している Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) の発展経営に関する問題について交流を行った。昨年、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) の口径をまとめると、営業総収入は約429755億元で、前年同期比約8.66%増加した。上場企業の株主に帰属する純利益は約73億元を超え、前年同期比23%近く増加した。 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) 全株主に10株当たり1.7元(税込)の末期配当金を配分する予定で、中期配当金を重ねて、年間累計配当総額は約22.97億元である。生産販売の面では、2021年、グループはそれぞれ自動車の生産販売213.81万台と214.44万台を実現し、前年同期比5.08%と4.92%増加し、業界の増加幅を上回り、中国市での占有率はさらに8.16%に上昇した。
Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) 代表取締役の曽慶洪氏によると、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) 2021年には自主ブランドの面で特に際立っており、複数の新車種の販売台数が急速に増加すると同時に、科学技術の実力の絶えず強化も Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) の製品力、マーケティング力、ブランド力の著しい増加を助力している。同時に、広汽合弁ブランドも持続的に向上する態勢の中で、製品技術を通じて絶えず新しいものを推し進め、グループ全体の総合競争力を向上させ続けている。 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) 完全子会社の広汽艾安はすでに従業員の株式激励を完成し、今年Aラウンドの融資を完成し、来年のIPOを獲得する予定である。
Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) 総経理馮興亜氏によると、現在 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) は科学技術型企業への転換を加速させ、新エネルギー、インテリジェントネットワークなどの分野を狙い、科学研究革新に力を入れ続け、新たな発展構造の構築に努力している。2021年、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) は年間研究開発に52億元を超え、新たに特許出願2580件を追加し、そのうち特許1108件を発明し、累計特許出願10620件を申請した。今年 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) は本物の純電超走を発表し、100キロの加速は1.9秒で、年末か来年初めに車を渡すことができる。自研の高級スマート運転補助システムNDAも今年量産され、将来的には都市道路のシーンをサポートすることができる。
車雲一体化電子電気構造、知能運転、ADiGO(スマートドライブ相互接続)生態系などの分野で段階的な進展が見られた。広汽車雲一体化集中コンピューティング電子電気アーキテクチャ「星霊アーキテクチャ」は2021広州モーターショーで正式に発表され、現在、すべての技術案の設計を完成した。ADiGo(スマートドライブインターコネクト)エコシステムは4.0版に反復され、超視距離召喚駐車、NDAパイロット補助運転など多くの機能を含み、AION V Plusなどの新車種に量産搭載されている。
曽慶洪氏はコミュニケーション会で、ハイレベル人材陣の建設を引き続き強化することを堅持し、2025年までに30人以上のリーダー人材、20%のソフトウェア人材チーム、3000人のインテリジェントネットワーク連合新エネルギー技術研究開発チームを形成することを目標としている。曽慶洪氏によると、今後、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) は世界の求人グループの副社長の職業マネージャーに向け、すぐに求人広告を出すという。
新エネルギー市場の新しい勢力として、広汽艾安は誕生の初めから科学技術革新に大きな一歩を踏み出した。広汽艾安はEV+ICV分野の持続的な投入に焦点を当て、この2つの分野の革新と発展を加速させる。EV科学技術イノベーションの面では、広汽艾安はプラットフォームのアップグレードと超充填配置に焦点を当て、持続可能なエネルギー生態を構築する。AEP 3を押し出すことで.0新しい電気自動車プラットフォームで、超充電、アップグレード、交換可能な技術を実現します。同時に、広汽艾安も積極的に超充ネットワークを配置しており、今年3月、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) は広汽エネルギー生態科学技術有限会社を設立し、艾安の持続可能なエネルギー補給システムの配置を支援し、プロジェクトの総投資額は49.6億元に達した。また、広汽艾安の電動車種の交換は来年から徐々に市場に投入され、広汽艾安の製品構造の最適化が続く見込みだ。ICVの科学技術革新の面では、広汽艾安は「星霊」電子電気アーキテクチャに頼って、ICVの科学技術革新実力を全面的に向上させ、その後、創始した赤外線センシング技術を発売し、全天候の知的運転感知案を構築する。
同時に、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) も「三電」の重要な核心技術の自主制御を引き続き推進している。このうち、スポンジシリコン負極シート電池のエネルギー密度、低温特性などはいずれも業界トップレベルにあり、昨年、AION LX Plusを搭載した車種の発売に成功し、工信部の公告を受けた初の1000キロ以上の航続車種となった。超倍速電池技術もAION V Plus量産応用を搭載している。弾箱電池システムの安全技術は三元リチウム電池の針刺が発火しないことを実現し、AION Yなどの車種に成功した。自主燃料電池システムに基づく広汽初の水素燃料電池車も正式に運営され、将来広汽のために新たな業績成長点を創出する見込みだ。
