最近発表されたデータを見ると、 Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) の経営状況は好転しつつある。
4月7日午後、 Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) は子会社の北汽新エネルギー2022年3月の生産販売速報を発表した。データによると、北汽新エネルギーの3月の販売台数は5735台で、前年同期は1065台だった。2022年前の3月の累計販売台数は9120台で、前年同期比189.62%増加した。
また、同社が最近発表した2021年の業績報告書によると、報告期間中に同社の売上高は86.97億元で、前年同期比64.95%上昇した。帰母純利益は依然として赤字状態だが、前年より大幅に減損した。経営活動によるキャッシュフローの金額は昨年のマイナスから2021年の49.85億元に増加した。
Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) マネージャー、北汽新エネルギー総経理の代康偉氏は「証券日報」の記者に対し、2021年 Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) は主な業務にさらに焦点を当て、全体の経営能力をさらに向上させた。2022年、会社の主な目標は極狐ブランドをよく経営し、北京ブランドの優位性を維持することである。
研究開発を強化コア競争力を増加
極狐は発展の重心
Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) は2009年に創立され、中国で初めて独立して運営し、新エネルギー自動車の生産資質を獲得した企業である。会社は新エネルギー自動車業界で10年以上深く耕作し、豊富な製品経験と技術能力を蓄積した。研究開発能力は会社の核心競争力であり、2021年の会社の研究開発費用は12.08億元で、前年より24.14%増加した。現在、1496人の研究開発人員があり、会社の人数に占める割合は44.56%で、昨年より7.34ポイント上昇した。
極狐(ARCFOX)とBEIJINGは会社の2大主力ブランドで、その中で極狐は Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) の発展の重心です。現在、ARCFOXが発売しているハイエンドの純電動乗用車にはアルファTとアルファSがあり、将来的にはより多くの新技術を応用し、より高いインテリジェント化レベルのαS-HI版の新製品は、ハイテク製品に対して開放的な心理状態を持ち、生活の境界を絶えず拡張し、勇敢に探求し、挑戦を抱擁する「厳粛な冒険家」をターゲットとし、C端市場に力を入れている。2021年末現在、極狐は累計120社を超え、2022年には150店のマーケティング店を予定しており、2021年には100以上の都市、380以上のサイトをカバーするマーケティングサービスネットワークの規模を達成する計画だ。BEIJINGブランドは現在、主にEUシリーズの製品があり、ターゲットとなるお客様は品質と価格を重視する大衆のお客様と対公のお客様です。
報告期間中、会社は非公開発行株式プロジェクトを完成し、計55億元の資金を募集した。募集資金は主にARCFOXブランドのハイエンド車種の開発とネットワーク建設プロジェクト、5 Gインテリジェントネットワーク接続システムの向上プロジェクトと電気交換業務システムの開発プロジェクトに使われ、極狐ブランドのハイエンド車種の開発とネットワーク建設プロジェクトに26.28億元を投入する予定だ。
重ポンドで作られた極狐ブランドは良い市場フィードバックを受けた。最近、業界全体が上流原材料価格の上昇や国補の下落などの影響を受けて、極狐はユーザーの利益を十分に考慮した後、5月1日から極狐ブランドのすべての車種に対して一定の価格調整を行うことを決定し、具体的な調整案は4月30日までに発表される。
10万台販売目標
高度なインテリジェント化がキー
2022年の経営計画について、管理チームは2022年の年間10万台の販売目標を確立し、そのうち極狐ブランドは4万台の販売目標を負担する。この目標の実現について、代康偉氏は2022年に極狐が新製品の発売を加速させ、高度なインテリジェント化を通じてコースの高点を占めると明らかにした。
新エネルギー車のインテリジェント化への発展はすでに業界の共通認識となっており、 Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) もそのために多くの準備をしている。会社は会社の三電とインテリジェントネットワーク技術の分野で絶えず堀を拡張している。「良い車の夢を作って、北汽に『必死に』同じ道を探してもらいたい。例えばファーウェイ、マグナだ」。北汽グループ副総経理、 Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) 理事長の劉宇氏は言った。 Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) 華為、百度などの企業と深い協力を通じて、車載高精度センサ、車規級チップ、知能操作システムなどの製品の研究開発と転化を共同で推進する。現在、同社はファーウェイの全スタック自動運転ソリューションを搭載した高次スマート豪華純電乗用車αS-HI版の車種はすでに道路の汎化テストの段階に入って、これも会社の知能運転技術が発展の新しい段階に入ったことを示しています。同時に、同社と百度の戦略協力で構築した次世代量産共有無人車Apollo Moonも推進を加速させている。
また、同社は現在、BE 21などの全車研究開発プラットフォームを構築し、乗用車、SUVなどの多級車種をカバーしている。プラットフォーム車種の研究開発サイクルが短く、開発費用が相対的に低く、汎用化率が高いという優位性がある。特にARCFOXブランドのBE 21プラットフォームは、軸間距離が2.75メートルから3メートルまでの軸間距離の開拓をサポートし、L 3レベル以上の知能運転をサポートし、スーパー開拓、知能、インタラクティブ、進化の4つの特色を持っている。
