上海自動車産業チェーンの再生産は予想を超えたプレートの底部を持続的に推進するか、明らかにした。
証券時報4月16日夜、上海市経信委員会は工業企業の復工・復産疫情の予防・コントロールガイドラインを発表し、企業の主体責任を圧縮し、リスクのコントロール可能な前提の下で、閉ループ管理を実行し、企業の復工・復産を力強く秩序正しく効果的に推進し、産業チェーンサプライチェーンの安全・安定を保障することを提案した。第1陣の再生産を予定する企業は集積回路、自動車製造、装備製造、生物医薬などの重点業界企業のほか、多くの運行保障類、経済支持類企業を含む。
自動車産業チェーンにおいて、 Saic Motor Corporation Limited(600104) は復工復産疫情防止作業ガイドラインを発表し、4月18日から復工復産圧力テストを開始するとともに、一部のコア部品工場を同時に圧力テストに進出させる。また、関係者によると、テスラ上海工場は従業員に来週の再稼働の準備をするように通知した。これまで、同じ疫病の影響を受けた吉林省の中国一汽などの自動車企業はこのほど、率先して操業を再開し、積極的な効果を得た。生産能力は上海地区のホスト工場に主にテスラ、上汽大衆、上汽通用、上汽乗用車があり、上海地区の生産能力はそれぞれ80/50/55/50万台に達し、総生産能力は全国の総生産能力の10.5%を占めている。疫病の影響で、上海の地元の自動車企業テスラ、 Inner Mongolia Baotou Steel Union Co.Ltd(600010) 4単周(4月4日から10日まで)の販売台数は週比90%以上減少した。
コメント:機構は、これまで市場で疫病が需給に与える影響が2カ月に達すると予想していたが、上海自動車産業は4月から徐々に市場予想を上回った。上海の自動車産業チェーンの再稼働の予想が徐々に始まるにつれて、乗用車の供給端の境界で徐々に改善され、プレートの底部の位置が明確になり、上海の地元の産業チェーン会社は利益を期待している。
60 Shenzhen Tongye Technology Co.Ltd(300960) 3009):会社は自動車のシャーシ部品を深く耕し、減震細分市場のリーダーに転向し、新エネルギー車業務に積極的に力を入れ、新しい成長極を配置している。会社の取引先は博世、万都、集衆サックスなどの一線ステアリングとダンパ企業をカバーし、下流の主流車企業にはテスラ、上汽、フォルクスワーゲンなどが含まれている。
超捷科技( Essence Fastening Systems (Shanghai) Co.Ltd(301005) ):会社は積極的に新エネルギー自動車の分野に開拓し、製品は主に新エネルギー自動車のシート、電気制御インバータとモーター、自動車のシャーシ溶接、動力アセンブリシステムに応用し、端末の取引先は主に大衆、上汽、汎用、テスラなどである。
