単車の平均価格と利益は前年同期比で増加した。
4月22日、 Great Wall Motor Company Limited(601633) Great Wall Motor Company Limited(601633) .SH、02333.HK;以下「 Great Wall Motor Company Limited(601633) 」)は2022年3月31日までの第1四半期の財務報告書を発表した。
報告期間中、 Great Wall Motor Company Limited(601633) は336.19億元の売上高を実現し、2021年同期に比べて8.04%増加した。純利益は16.34億元で、前年同期比0.34%減少し、非純利益は13.03億元で、前年同期比2.41%下落した。注目すべきは、2021年第3四半期、第4四半期に続いて、3四半期連続で純利益が下落した場合で、前の2四半期の純利益はそれぞれ35.82%と1.72%下落した。
費用面では、 Great Wall Motor Company Limited(601633) の販売費用は10.51億元で、2021年同期の11.44億元より8%減少した。管理費用は11.77億元で、2021年同期の6.64億元より大幅に増加し、上昇幅は約77%だった。研究開発費用は13.24億元で、2021年同期の9.08億元より45.8%増加した。
利益の下落の背後には、 Great Wall Motor Company Limited(601633) の第1四半期の販売台数も下落した。 Great Wall Motor Company Limited(601633) が発表したデータによると、今年第1四半期の累計販売台数は28.35万台で、前年同期比16.32%減少した。このうち、ハーバードブランドの販売台数は16.68万台で、前年同期比25.13%減少した。万里の長城のピカの販売台数は4.3万台で、前年同期比27.68%減少した。WEYブランド、オラブランド、戦車ブランドはそれぞれ前年同期比22.34%、10.01%、79.80%増加した。
全体の利益は下落したが、 Great Wall Motor Company Limited(601633) の自転車の平均価格と利益は前年同期比増加した。第1四半期の Great Wall Motor Company Limited(601633) 自転車の平均価格は11.9万元で、前年同期比29.12%増加した。その自転車の平均利益は0.46万元で、前年同期比16.62%増加した。
しかし、原材料の供給不足に直面して、2022年 Great Wall Motor Company Limited(601633) は多重のリスクに直面している。
これまで、 Great Wall Motor Company Limited(601633) は2021年の財報で、2022年の国際政治と経済リスクは依然として存在し、中国経済の持続的な回復の基礎は依然として強固でなければならないと指摘してきた。チップ供給問題が企業生産に与える影響は依然として際立っており、原材料価格の大幅な上昇は企業コストの圧力をさらに増大させている。5 G、AI、クラウドコンピューティング、ビッグデータ、通信設備などの技術に代表される科学技術革命がすでに始まっており、自動車と技術の深い融合は伝統的な自動車企業が変革を加速させ、クリーン化、インテリジェント化の方向に転換を加速させなければならないことを要求している。自動車市場は増量から在庫時代に転換し、市場競争はますます激しくなり、横勝時代は終わった。トーナメントはすでに開かれ、企業の許容空間は大幅に縮小し、少し油断すると、断崖的な下落を招く可能性がある。
