山東自由貿易試験区青島区は世界第4位の対外貿易港 Qingdao Port International Co.Ltd(601298) を有し、全国最大のゴム、綿花、パルプ輸入港の一つであり、青島自由貿易区も全国重要な大口商品取引と集散地である。
今日の世界では、デジタル変革は生産力、生産関係に全方位、深層の影響を及ぼしており、大口商品取引もデジタル化変革の新しい命題に直面している。
大口商品の特徴は運びにくいことで、主に海運、鉄道輸送の方式で集散地に輸送され、大口商品の現物貿易は貨物権だけを移転して倉庫を移さず、最後に自動車を通じて港から各都市の企業に輸送される。
大口商品の実物流通の特徴は港、鉄道沿線の倉庫が取引の重要なノードになることを決定した。青島自由貿易区は大口商品の集散地として、産業プラットフォーム、金融機関、貿易企業と倉庫企業などの多種の参加者を集め、貯蔵、現物取引、加工などの多くの機能を担い、大口商品の流通の重要なハブである。
4月22日、中国(山東)自由貿易試験区青島片区は大口商品貿易及び倉庫業界向けのデジタル倉庫を正式に発表した。デジタル倉庫は大口商品の貿易取引の一環の基礎–倉庫物流の安全と効率に焦点を当て、京東雲はデジタル倉庫の背後にある技術サポート者である。京東雲が率先して創造した大口商品倉庫物流企業の作業管理システムはデジタル倉庫システムの標準化と相互接続し、デジタル倉庫システムの知恵感知、知恵スケジューリング、知恵識別、知恵管理制御を通じて倉庫サービスの全プロセスのデジタル化を実現することができる。
紹介によると、京東雲は中貯京科貨物交換宝プロジェクトと結びつけて、中貯蔵庫で2年以上の深耕を行い、青島自由貿易区の大口商品に技術サポートを提供した。このうち、京東雲はAIやIoTなどの底辺の技術力の提供に重点を置き、中貯京科は大口商品取引応用層の技術の構築に偏っている。
大口商品貿易は難しくなくなります
私たちは新しいデジタル文明時代に向かっています。ここ2年、大口商品産業のデジタル化転換の趨勢に順応し、中国の大口商品倉庫は一定のコストを投入し、動産をめぐる管理、倉庫単質押融資業務のリスク管理、実物管理など、さまざまなデジタル化改造を行っている。
しかし、多くの倉庫は依然として人力に頼って定期的に巡回し、監視し、倉庫業務の全プロセスのデジタル化と管理のインテリジェント化を実現しておらず、効率的、安全、低コストの貨物管理を実現していない。
現在、業界には貨物とWMSの帳簿、業務文書がリアルタイムに関連できず、誤報率が高く、有効なデータの交差検証が不足し、直接貿易にサービスできないなどの問題が普遍的に存在している。
業界が直面している問題に対して、青島自由貿易区は京東科学技術、中貯京科などの科学技術リード企業と連合し、区の範囲内の倉庫企業を試験地とし、デジタル倉庫を革新し、貿易、取引の一環の基礎である倉庫物流の安全と効率に焦点を当て、試験倉庫をデジタル化し、一連の総合デジタル化解決方案を提供した。
デジタル倉庫の技術サポートを通じて、青島自由貿易区は大口商品貿易チェーンの中で商流、物流、資金流と情報流の四流整合を実現し、デジタル倉庫の単質押融資操作をより効率的かつ便利にし、貿易企業が業務展開の初期段階でデジタル化の程度が低く、資金不足などの痛みを解決し、税関、税務、市場監督、安全、消防、応急などの部門はデジタル化転換の「高速道路」を開通した。
デジタル倉庫の投入と使用に伴い、全国の政府デジタル基礎建設に基づくデジタル倉庫の船荷証券転倉単質押融資業務も青島自由貿易区で順調に着地した。
4月20日、ベトナムから購入した200トンのゴム類の大口は、請求書の署名、交換書、通関、検査入庫などのプロセスを完了した後、青島自由貿易区の中貯青島支社のデジタル倉庫に保管された。デジタル倉庫プラットフォームの「AI見張り」機能を通じて、倉庫側、貿易商、銀行側は貨物、荷主、保管倉庫などの情報を便利かつ明確にリアルタイムで見ることができる。4月21日、この貨物の荷主である青島悦友国際貿易有限会社は船荷証券転倉単質押のモデルで、 China Construction Bank Corporation(601939) 青島自由貿易区支店で31.6万ドルの融資を迅速かつ便利に獲得した。
デジタル倉庫は倉庫、取引及び金融の三位一体の新型大口商品産業生態サービスシステムを実現し、国際大口貿易及び倉庫流通分野で業界内のリード意義を持っている。
実は貿易商、金融機関と産業プラットフォームが“AIが商品を見る”機能を通じて遠隔のリアルタイムの商品を見ることができるだけではなくて、この機能は同時に税関、税務、市場の監督、安全、消防、応急などの一連の政府部門と監督管理部門の効率的なデジタル化の監督管理の需要を解決しました。
「ビデオモニタリングの機能と結びつけて、倉庫内と倉庫周辺に対して24時間、全方位のセキュリティ動態モニタリングを行い、セキュリティ管理、入庫管理などのシステムと連動し、第一時間に相応の問題位置のビデオを管理プラットフォームに同期して異常表示を行うことができる」。京東グループ副総裁、京東科学技術IoT製品部責任者の周炯氏によると、現在、デジタル倉庫システムと産業プラットフォームの相互接続を実現しており、倉庫デジタル化に基づくブロックチェーン倉庫単システムの構築を通じて、「貨物、棚、標識、電子帳簿、デジタル権証」がリアルタイムで一致する5つの在庫管理モデルを実現し、貿易の交付コストと安全リスクを大幅に低減している。
未来、デジタル倉庫の建設を通じて、地域のデジタルインフラを実現することは、地域内の貿易と金融の便利さを高め、産業企業を引きつけ、貿易企業が定住し、地域に発展するのを助けることができる。
青島自由貿易区管理委員会の秦禾副主任によると、国際貿易業務チェーンをめぐって、デジタル倉庫単標準化サービス、貿易基礎標準サービスなどのシステムを発売し、デジタル経済発展の過程で標準が不足し、繰り返し投入され、シーン隔離などの影響で統一大市場インフラの高標準相互接続、制度的コストの低下という一連の難点を解決する。貿易デジタルシーンの延長をさらに推進し、デジタル資源の合法的なコンプライアンスと安全使用、サービス産業の発展を推進し、デジタル倉庫証券を手がかりとする次世代の輸送、倉庫、貿易、金融の高基準結合発展を推進する。
なぜ京東雲なのか?
デジタル倉庫の建設はどれくらい難しいですか?周炯氏によると、デジタル倉庫を作るには3つの能力が必要だ。1つ目は技術サービス能力だ。モノのインターネット、ブロックチェーン、ビッグデータなどの技術を通じて、モデルの革新、企業のコスト削減と効率化のために基礎技術のベースを構築する。2つ目はデータサービス能力です。デジタル化技術によって収集、計算、統計、分析したデータ結果は産業に業務指導、予測、意思決定のデータサービスを提供し、企業に「知恵」の脳を備えさせる。第三に、金融サービス能力です。大口商品の強い金融属性の特徴に基づいて、タイムリーで、真実で、信頼できるデータとサプライチェーン貿易シーンに頼って、リアルタイムの金融サービス能力を提供して、企業経営の資金問題を解決します。
京東雲は業界内では珍しく、同じ3つの技術サービス能力を備えた会社です。
「サプライチェーンから来て、産業の中へ行く」という京東雲の背後には、京東というサプライチェーンを基礎とする技術とサービス企業があり、数智化サプライチェーン分野で10年以上の内部でより良い実践が蓄積されている。物流倉庫の面では、京東には43の「アジア1号」、1300の倉庫が効率的で秩序正しく稼働している。京東は1000万近くの自営SKU商品をベースに、世界をリードする運営効率を維持し、在庫回転日数を30.3日にさらに引き下げ、世界をリードしている。京東はこれらの自身の大量、複雑な業務シーンのクエンチに基づいて、京東はクラウドコンピューティング、人工知能、モノのインターネット、ブロックチェーンなどのリードする総合技術能力を蓄積し、これらの能力はすべて京東雲に集まっている。
「このようなサプライチェーンの長期的な深耕とデジタル化技術能力の融合は、現在のデジタル経済時代のサービス実体経済の高品質発展の重要な要素だと思います。」京東グループの李波副総裁、京東科学技術金融科学技術グループの李波総裁は、「サプライチェーン能力は私たちが産業需要をより深く洞察し、産業をより理解するのに役立つが、しっかりした総合技術能力は私たちをより底力のあるものにする」と話した。
現在、京東雲は累計1500社以上の大手企業、152万社以上の中小零細企業に産業デジタル化アップグレードサービスを提供している。
京東内部のサプライチェーンの鍛錬だけでなく、京東雲も大口商品業界が倉庫や物流などの一環でどのようなサプライチェーンの最適化と効率の向上を必要としているかをよく知っている。
青島自由貿易区産業促進部(国際協力普及部)の常飛部長は「青島自由貿易区はデジタル倉庫を比較的に迅速に構築することができ、その中の1つの重要な要素は私たちが業界内の優秀なパートナーである京東科学技術と中貯京科を選んだことだ」と述べた。
中貯京科サプライチェーン管理有限会社は京東科技と Cmst Development Co.Ltd(600787) が設立した合弁会社で、京東科技の金融科学技術におけるリード技術能力と Cmst Development Co.Ltd(600787) のサプライチェーン管理における豊富な経験を利用して、中貯京科は大口商品の取引と納品安全などの面で「貨物交換宝」プラットフォームを研究開発し、2020年からオンラインに成功した。
2年余りの間、貨物交換宝は次第に全国にあるいくつかの大口商品倉庫の中でオンラインになり、良好な運営を実現し、業界の多くの人の承認を得てきた。
Cmst Development Co.Ltd(600787) 取締役副総裁兼中国物資貯蔵運送協会会長の李勇昭氏によると、青島自由貿易区も貨物交換宝の着地効果を見た後、積極的に中貯蔵京科と京東科学技術を見つけ、青島自由貿易区の倉庫を統一的に底層改造することを望んでいる。
Cmst Development Co.Ltd(600787) は業界のトップ企業なので、中貯京科は当時、宝を交換する時にできるだけ汎用性を持っていたので、将来この基礎の上で業界にサービスを提供することを望んでいました。これも青島自由貿易区のデジタル倉庫プロジェクトのために良好な礎を築いた。「大口商品のシーンでのAIの蓄積能力は非常に難しいので、1つの倉庫を作った後、後ろの倉庫の複製が非常に速くなります。」京東科学技術IoT製品部のユビキタスネットワーク金融製品専門家の于紹明氏は述べた。
李勇昭氏によると、中貯京科が過去に大口商品に対して作った貨物交換宝自体がプラットフォームだったが、新たにオンラインになったデジタル倉庫はプラットフォームのプラットフォームと言える。基礎的な基礎は、すべての大口サービス類企業のサービスプラットフォームの底のサポートシステムだ。
李勇昭は次のように説明した。「技術レベルから言えば、私たちは商品交換宝を作る時に4層の技術基盤を作りました。第1層のWMSシステム、第2層のモノのインターネット、第3層は倉庫単システム、第4層は個性的なサービスツールと通路です。今政府のデジタル倉庫プラットフォームは第1、2、3層の技術をすべて建てて、共通のIoTプラットフォームを構築することに相当します。このように青島自由貿易区の企業はそれぞれの下層システムを繰り返し構築するのではなく、政府のプラットフォームを直接使用し、第4層の個性的な技術サービスを構築するだけです。」
青島自由貿易区のデジタル倉庫の建設は大口商品の取引をより簡単で便利にし、同時に効率を提供し、費用を低減し、園区の中で道路を修理し、物理面のインフラを改善するのと同じように、デジタル倉庫の建設はデジタル世界でソフトインフラを構築することである。
統一大市場の建設もそうであり、物理世界で集中化管理を実現するだけでなく、デジタル化世界で集中化管理を実現する必要がある。将来、産業インターネットにおける技術が集中化管理を実現し、産業インターネットと消費インターネットが市場をまたいで貫通することができると、統一大市場が本当に形成されることを意味する。
