中国西部地区のアセアン諸国向けの最も便利な出海通路として、 Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) .SZ）とアセアン諸国間の港業務往来が投資家の注目を集めている。取締役、社長の陳斯禄氏は5月31日に行われた業績説明会で、「現在、会社とASEAN諸国間の港の貨物輸送量は対外貿易業務量の約35%を占めている」と答えた。
陳斯禄氏によると、近年、ASEANの多くの国を結ぶ高速サービス航路を構築し、30本の直行航路はすべてASEAN諸国を経由し、東南アジア、北東アジア地域の主要港の全カバーを実現している。次のステップでは、両社の取引ソースの状況に基づいて、航路を闇号化し、ソースの流通を加速させることを強化します。
Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) は汎北部湾経済圏、汎珠江デルタ地域経済圏、中国-ASEAN経済圏に位置し、「一帯一路」の提案と「西部陸海新通路」戦略の実施を実践する肝心なノードであり、政策の利益も業績会の大きな焦点である。
今年3月、「陸路啓運港の税還付試行政策に関する通知」が印刷、配布され、全国初の陸路啓運港の税還付試行海鉄連絡便が発行された。
財務総監の玉会祥氏は、この政策の実施は陝西省とその週辺の省区の輸出企業が Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) からコンテナ貨物を輸出することを選択するのに役立ち、西部陸海新通路の高品質建設を推進する具体的な行動であり、北部湾国際ポータル港、国際ハブ港の建設を加速させるのに役立つと述べた。
また、平陸運河プロジェクトの建設が会社の業務発展に与える影響も注目されている。陳斯禄氏によると、建設計画によると、平陸運河プロジェクトが完成した後、西江航運幹線の上流船舶は平陸運河を経て欽州港から海に出ることができるため、会社は今後、より多くのバラ貨物とコンテナ貨物を Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) に海に出す機会があり、会社の貨物源に積極的な影響を与えると予想されている。
注目すべきは、 Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) 昨年の業績は増収増益ではないことです。財務データによると、2021年の会社の売上高は58.98億元で、前年同期比9.99%増加した。純利益は10.28億元で、前年同期より4.39%下落した。これに対し、陳斯禄氏は、利益の増加は主に業務アウトソーシング従業員を正社員として採用し、前年同期に享受した疫病発生期間中の社会保障減免優遇政策の期限切れ、環境保護への投入増加などの要素に製限されていると述べた。
疫病も港の生産に大きな挑戦をもたらした。記者が業績会で明らかにしたところによりますと、今年4月までに、貨物取扱量は年間累計902225万トンで、前年同期比7.47%増加し、年度計画の31.66%を達成したということです。
「現在の疫病状況は会社の生産経営に一定の影響を与えている。会社は港の生産スケジューリング管理を強化することを通じて、コンテナ航路の配置を持続的に最適化し、港航、港港などの多方麺の連動などの方式を強化し、貨物源の情勢の安定を維持する」。陳斯禄は指摘した。
