東風グループ(00489、HK;昨日の終値6.14香港ドル)の商用車事業は重大な調整を迎えた。5月31日、東風会社傘下のH株上場会社の東風グループは、6 China Greatwall Technology Group Co.Ltd(000066) 00006、SH;昨日の終値は7.48元;以下は Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) )の持株株主 Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) 有限会社(以下は東風有限と略称する)と5月30日に「株式譲渡協議」に署名したと発表した。
約束によると、東風有限は東風グループにその保有する** Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) ##5.98億株の株式を譲渡し、* Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) ##の発行済株式総数の29.90%を占め、今回の株式協議の譲渡が完了した後、東風グループは* Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) ##当社を除く全株主に一部の要約買収を発行し、要約買収株式数は5.02億株で、* Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) ##発行済株式総数の25.10%を占めている。 Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) に対する製御権を取得します。
今回の取引が完了すると、 Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) ホールディング株主は東風有限から東風グループに変更され、実際の支配者は東風有限から国務院国有資産監督管理委員会(以下は国務院国資委と略称する)に変更されます。
東風会社側によると、今回の株式変更は、東風会社が国有企業の改革を持続的に深化させ、自主商用車業務を強化するための重大な措置だという。現在、東風会社の商用車業務はすでに重、中、軽、微、特全シリーズをカバーしている。その中で、東風会社の軽商用車事業の担い手として、主な業務は全シリーズの軽商用車の完成車と動力アセンブリの設計、製造と販売を含む。
今回の株式調整後、東風有限は東風日産、東風啓辰と東風インフィニティの乗用車業務に焦点を当て、東風軽商用車業務は直接東風グループの管理製御に入る。
東風グループは、これは東風グループの商用車業務プレートに対する配置をさらに改善し、商用車業務の質の高い発展を推進するのに役立つと考えている。東風グループは資金投入を増やし、内部研究開発協同と産業チェーンの上下流協同を強化することを通じて、 Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) の市場地位と核心競争力をさらに強化し、その持続的な経営能力と利益能力を向上させ、株主のためにより良い価値を創造する。
同時に、今回の株式調整も東風会社の「十四五」戦略における「商用車プレート全体の販売台数が100万台を突破し、質の高い業界トップ1企業を構築し、率先して国際市場に向かう」という目標の実現に役立つだろう。
Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) は以前、東風グループの傘下にあった。公開資料によると、前身は東風グループが独立して始めた軽商用車会社で、1999年に設立され、同年7月に正式に交通所に上陸した。2003年、東風グループは日産自動車と合弁で東風有限を設立し、 Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) の持株株主となった。
東風有限本部は武漢にあり、傘下には Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) 、東風日産、東風啓辰、東風インフィニティ、鄭州日産などが含まれている。今回の取引前、東風有限は6 China Greatwall Technology Group Co.Ltd(000066) 01%の株式を保有し、東風グループと日産自動車は Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) の間接持株に対して30%に達した。
今回の「分割」は東風有限全体改革の一部であり、東風グループの上層部の意見によると、改革の目的は痩身と効菓を高めるためであり、後続にはさらに多くの動作があるという。2013年には、東風有限は中重商用車事業全体を東風グループに売却し、中重商用車事業を分離した。今回の取引も東風有限が業務配置をさらに調整し、乗用車業務に焦点を当てる重要な措置である。
ある市場関係者によると、東風有限の今回の株式譲渡は中央企業の専門化統合が加速した最新の事例であり、自動車産業の統合を加速させる新しいステップでもあり、東風グループの後続にはさらに多くの資本動作があると予想されている。